德国汽车行业不行了

ladypabbit

简单说就是国庆不一样，不能一概而论。
jiejiedog 发表于 2009-12-4 15:39

短你了.

jiejiedog

这点我同意你, 中国政府迫于温室效应和环境保护的压力会给予政策倾斜, 而且我觉得中国这种0起点的汽车工业, 如果走别人都没怎么出成绩的EV路线相对容易, 基础设施的起步也比EU和JP要快.
所以我觉得start stop或者 ...
ladypabbit 发表于 2009-12-4 13:32

你如何得知其他公司没有在电动汽车方面出成绩呢？好比日本目前没有核武器，不代表日本没有能力制造，一旦战争需要，日本可以在几个月内造出来。
同样的在电动汽车方面，大的公司早在10年前就有研究过了，不动起来是因为没有迫切需求。
中国造电动汽车到底有什么优势？底盘技术？no，车身？抄，电力驱动？差，安全性？低。光靠政府推动，只能造样机，无法实现大规模生产，弄个demo摆摆样子而已。
以电力驱动的技术来看，一旦这个市场真正有电力汽车需求，赢家肯定还是日本和德国。无论中国现在去不去做第一个吃螃蟹的人，都改变不了这点。

hmgerm

你如何得知其他公司没有在电动汽车方面出成绩呢？好比日本目前没有核武器，不代表日本没有能力制造，一旦战争需要，日本可以在几个月内造出来。
同样的在电动汽车方面，大的公司早在10年前就有研究过了，不动起 ...
jiejiedog 发表于 2009-12-4 15:48

照你这说法,落后的就只能是永远落后了????

hmgerm

万钢是高瞻远瞩di
☆★☆★☆ 发表于 2009-12-4 10:09

wg不过是跟着德国的标准在做,高瞻远瞩个P

jiejiedog

照你这说法,落后的就只能是永远落后了????
hmgerm 发表于 2009-12-4 15:54

当然不是，我觉得落后的就要一步一步赶，而不是“这次你帮我把欠下的赌债还清了，下次我一定重新做人”。科技强国要一小步一小步积累起来的，而不是放卫星。传统汽车和电动汽车之间除了驱动部分，其他的技术都非常类似，所以不可能说你传统汽车的技术都没有很好掌握，却可能能掌握电动汽车的核心技术。

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65# hmgerm
你不会是富士康派来的吧
ps.开个玩笑ha

Deutsch_yang

当然不是，我觉得落后的就要一步一步赶，而不是“这次你帮我把欠下的赌债还清了，下次我一定重新做人”。科技强国要一小步一小步积累起来的，而不是放卫星。传统汽车和电动汽车之间除了驱动部分，其他的技术都非常 ...
jiejiedog 发表于 2009-12-4 16:08

  有道理
举个例子，就是EMV电磁兼容。说是中国的样车跑到电视塔边上就掉链子了。德国人来了，只是告诉你应该这样调整应该那样改进。但是为什么这么做，就是保密。

jiejiedog

die chinesen sind in moment beschäftigt mit immobilien. alles anders ist nur unwichtig.
Hero2009 发表于 2009-12-4 16:10

参见 蜗居。