德国汽车行业不行了

wey · 发表于 2009-12-2 22:35

2010年对德国汽车行业来说是很艰难的一年。因为各国的经济刺激计划都要开始缓慢退出了，像今年这样狂卖新车的情况不会再出现。大众靠海外特别是中国市场还能挺住，福特可以靠抢占欧宝丧失的市场份额挺住。但是奔驰宝 ...
Benzin 发表于 2009-12-2 21:35

认识的几个国内同事买的都是大众，国内的年轻白领还是比较认可德国车。

想不通 · 发表于 2009-12-3 10:15

有没有可能，汽车会大幅降价或者更多优惠，到时候可以考虑换购新车了。。。

猴夫人 · 发表于 2009-12-3 10:18

tier1? 现在不都该tier4 了？
ace 发表于 2009-12-2 22:09

依然是tier 1
tier 1是一个list不是一个名词. top 5的欧洲汽车供应商都叫tier 1.

oem指的才是BMW, daimler...

其实BOSCH, CONTI份额不错的, 倒是delphi, 快不行了.

ZKZ · 发表于 2009-12-3 10:18

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猴夫人 · 发表于 2009-12-3 10:19

有没有可能，汽车会大幅降价或者更多优惠，到时候可以考虑换购新车了。。。
想不通发表于 2009-12-3 10:15

降低不会, 但是2010年开始各大OEM就会陆续出Hybrid了, 2015年将是一个重点. 短期内价格可能下不来, 但是EU会有些刺激措施, 比如买HYBRID减税等等, 至少美国就是这么搞的.

fifi · 发表于 2009-12-3 10:49

依然是tier 1
tier 1是一个list不是一个名词. top 5的欧洲汽车供应商都叫tier 1.

oem指的才是BMW, daimler...

其实BOSCH, CONTI份额不错的, 倒是delphi, 快不行了.
猴夫人发表于 2009-12-3 10:18

direkten Zulieferer 就是tier 1吧, Hersteller就是OEM么, 就是MM说的BMW, daimler...

猴夫人 · 发表于 2009-12-3 10:57

direkten Zulieferer 就是tier 1吧, Hersteller就是OEM么, 就是MM说的BMW, daimler...
fifi 发表于 2009-12-3 10:49

我记得你好象是BOSCH的?

fifi · 发表于 2009-12-3 11:00

我记得你好象是BOSCH的?
猴夫人发表于 2009-12-3 10:57

我不是的, 不过认识N多BOSCH的~~~~~~~

ladypabbit · 发表于 2009-12-3 11:33

CONTI份额不错的
christ.123 发表于 2009-12-3 11:30

经济危机之后份额明显上去不少.

polo · 发表于 2009-12-3 11:48

其实我觉得还行吧，LG在autozulieferer做。
已经连续几个月被beantragen了15-20小时的ueberstunden。
最近还要samstagarbeit。

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ZKZ ZKZ 当前离线积分 21 头像被屏蔽 TA的专栏	发表于 2009-12-3 10:18 \| 显示全部楼层全德超低价！Bpost比利时包裹极速体验；代收转寄免费仓储；EMS阳光清关安全可靠。提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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