H1N1下的坐飞机是否安全

a11aa11a

　　目前，我国发现的甲型H 1N 1流感患者主要是输入性的病例，很多人担心乘坐飞机是否安全。中国民用航空局飞行标准司副巡视员、民用航空卫生专家梅亮2日与网友在线交流时表示，不认同坐飞机可能会传染疫病的说法，她认为客舱相当于医院的无菌病房。
, ^. l  ~, p% v2 S1 c+ Y' I% Z
+ [9 [0 f3 H4 B　　梅亮说，飞机从外表上看是非常密闭的空间，似乎容易使病毒在这一空间中蔓延，但事实上这种情况可以说是不会发生的。飞机的客舱是增压客舱，舱内的空气交换主要是靠飞机发动机运转来完成的，这些空气会通过飞机上的一个“高效微粒空气过滤器”来过滤空气，有很多细菌会被过滤掉。
9 \( f: o; k5 I/ r9 e) M
　　梅亮介绍，飞机内的空气是从外部大气层直接输入到客舱的，飞机的空气入口根据飞机构造不同，有的是从旅客上方的行李舱输入，有的是从地板下输入。这种空气交换是一个垂直循环的体系，它不会在客舱的前后进行交换。客舱空气一般平均每两到三分钟可以进行一次彻底的更新。据专家 研 究 ，其 空气 清 洁 度 达 到99.9%，相当于医院的无菌病房。
: B! E' k( L8 T1 J
　　她进一步指出，如果飞机上发现可疑患者，只对患者前后三排及同排的乘客采取措施。这是因为，飞机前后空气循环最有可能感染的范围也就是前后三排的乘客，一般遇到这种情况，一共就通知这七排比较密切接触者，其他的旅客离得比较远，感染的机会相对小得多。　据新华社电

a11aa11a

症状
, b( b. P+ e& |  S$ Y
( @9 S9 H7 k4 e" d甲型H1N1流感的患者可能有发高烧（高于摄氏37.8度）、头痛、全身性肌肉酸痛、关节疼痛、明显疲劳、咳嗽、喉咙痛、鼻塞等病征。25%的患者有腹泻、呕吐和像痢疾的症状。

可能对达菲耐药的首个迹象已经在丹麦出现。一位甲型H1N1流感患者看上去表现出了对这种抗病毒药物的耐药性，该药已经被用于防止该病毒的社区传播。但是证实了这个病例的罗氏公司说，还没有耐达菲的甲型H1N1流感毒株在社区传播的迹象。
' N( B/ H+ c2 H) Y  W8 W3 M; m
6 b& q0 s6 F* X9 H( S
& l( @- [" V; E8 l$ I, C9 L8 T
甲型H1N1流感病毒可通过飞沫传染、接触传染。
8 c, x9 Y# L0 g* G
潜伏期:半天到三天，最高可达七天

9 i5 ?% z/ m/ V有效传染期:发病前一天——发病后七天
9 `) _4 r% Y+ i: P
易引发重症对象：20岁——45岁青壮年人。

治疗方式：抗病毒药物达菲、瑞乐沙，轻症患者可口服潘生丁（双嘧达莫）并且可能有一定预防作用（注：该方法未经过临床验证，仅供相关医务人员参考）或不必治疗即可痊愈。

致死率：墨西哥致死率为6%——7%，北美洲则较轻微。

预防方法：与一般流感相同，并避免与猪、鸟禽接触。

么○○○六七

谢谢关注~

老倔驴

嗯，有用，正准备坐飞机~