德国邮政不被允许提前提高信件邮资

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德国邮政认为目前批准的邮资太低，向联邦网络局申请涨价。然而联邦网络局否决了他们的涨价申请。德国邮政2024年将不能增加信件和明信片的邮资。

信件投递量越来越少

德国法律规定，德国邮政不得自行更改邮资，必须申请并获得联邦网络局的批准。在互联网时代，人们越来越依赖数字通信，信件数量多年来一直在下降。根据联邦网络局的数据，2017年德国邮政的邮件运输量为129亿件，5年后的2022年仅为100亿件，下降了22%。

由于邮件运输量萎缩，运输配送成本压力加大。德国邮政被允许每三年调整一次价格，2012 年，一封标准的国内信件价格为 55欧分，如今为85欧分。前一次涨价是2022 年 1月，当时信件的邮资上涨了5欧分，其他邮递服务也都上涨。按照规定，目前信件的邮资将在 2024 年底之前不得上调。

德国邮政说不想涨价，却在申请提前上涨2024年的信件邮资
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未来德国邮政不在，只有DHL了
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信件投递还有盈利

德国邮政在今年五月份以人力成本和能源成本上涨为由，要求比原计划提前一年上调邮资。他们提出了提前上涨邮资的“绝对必要性”，表示“没有办法解决这个问题”。

然而根据联邦网络局审查了德国邮政提交的数据，根据申请的计算，裁定德国邮政没有充分证据显示其成本增加。此外，联邦网络局局长Klaus Müller指出，德国邮政在邮件领域是盈利的。单位邮件投资成本甚至略低于2021年的预测。监管机构无法理解德国邮政大幅上升的成本偏差。



为此，联邦网络局今天在波恩宣布，德国邮政申请上调邮资已被拒绝。当然，德国邮政有权对联邦网络局的决定提出上诉。

针对邮资的涨价限制仅针对私人信件。德国邮政可以对商业信件的邮资（无论是广告信还是保险往来信函）自由协商。

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根据德国法律，德国邮政需要获得联邦网络局的批准才能调整邮资。目前，德国邮政申请提前上调2024年的信件邮资，但联邦网络局否决了这一申请。德国邮政认为邮资太低，而由于信件投递量的下降，运输成本不断增加。然而，联邦网络局认为德国邮政没有提供充分证据表明其成本增加，并且指出德国邮政在邮件领域是盈利的。因此，德国邮政的申请被拒绝。

需要注意的是，邮资涨价限制只适用于私人信件，而对商业信件的邮资（如广告信和保险信函）可以自由协商。所以在商业信件方面，德国邮政仍然有调整邮资的自由。

联邦网络局的决定可以被德国邮政上诉。尽管如此，当前情况下，德国邮政无法提前提高信件邮资，直到2024年之前。
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