删

小不点2009

chuick 发表于 2016-5-15 21:39
胎压当然得重新设定，不然胎压降了肯定会报警，不然这胎压报警就没用了

不知道怎么设置，4s的人也没设置好，刚才harry给了一个链接，我理解是灯亮了按下重设就OK！

chuick

小不点2009 发表于 2016-5-15 21:45
不知道怎么设置，4s的人也没设置好，刚才harry给了一个链接，我理解是灯亮了按下重设就OK！

对，就是一个印有胎压标志的按钮长按住就好，每次胎压调整过都得重新设置一下。
其实你的Einleitung册子里都有，翻一翻就行

yangniuzai

shadowboy 发表于 2016-5-15 20:27
大众系的车。。。。

大众系的间接胎压检测器口碑这么不好？

小不点2009

chuick 发表于 2016-5-15 22:02
对，就是一个印有胎压标志的按钮长按住就好，每次胎压调整过都得重新设置一下。
其实你的Einleitung册子 ...

谢谢啊。过几天有空要去把胎压降低一点。丰田的工作人员太不靠谱了，2.3的胎压竟然打到2.7！

shadowboy

小不点2009 发表于 2016-5-15 20:23
Toyota

不了解日系车

Kahweh

小不点2009 发表于 2016-5-15 23:03
谢谢啊。过几天有空要去把胎压降低一点。丰田的工作人员太不靠谱了，2.3的胎压竟然打到2.7！

冷热胎压差别可以很大。。   刚跑完高速的胎压可以比冷胎压高0.4bar左右。。  建议胎压都是冷胎胎压。。

Kahweh

小不点2009 发表于 2016-5-15 21:24
因为要拆卸感应器，账单上一次多30欧。

你这轮胎每年都要从轮毂上扒下来一次换装胎压感应器？？  这也太折腾了吧，轮胎这么经常扒来扒去也不好。。

你不如问问4s，一套新的胎压感应器多少钱，再配一套得了。。   

老屯

多数车里没有在车轮里安装胎压感应器，不是根据胎压评估的，而是通过对车轮转速的差别评估轮胎状态，如果某个轮胎有问题，车轮的转速就会有差别。
这个是目前新车里普遍都有的东西，也都被普遍诟病，某种不是绝对靠谱的新技术而已，和大众有个什么关系，某系个别粉脑袋上有包么，病。
任何技术都有短板，车轮里的胎压传感器问题更多。

Kahweh

老屯 发表于 2016-5-16 07:21
多数车里没有在车轮里安装胎压感应器，不是根据胎压评估的，而是通过对车轮转速的差别评估轮胎状态，如果某 ...

lz前面说了，他的车是要拆卸传感器的，肯定就不是那种靠abs传感器判断的胎压监测系统。

小不点2009

Kahweh 发表于 2016-5-16 01:52
你这轮胎每年都要从轮毂上扒下来一次换装胎压感应器？？  这也太折腾了吧，轮胎这么经常扒来扒去也不好。 ...

你说的有理，不知道这胎压感应器多少钱？