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[物流] 160405 EU仓库处理进度公告,bpost调价预告,4.8新税法的来龙去脉

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发表于 2016-4-6 00:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 eupackage 于 2016-4-6 01:28 编辑

大家好,

这期公告都是大家很感兴趣的内容哈。字会有点多,大家慢慢看。

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1.关于3.18的bpost包裹

3月18日,3月21日,3月22日那3天发往比利时的包裹,正好是碰上布鲁塞尔恐怖袭击,造成机场关闭,当然bpost的处理中心由于在机场里面,肯定也受到了效率上的影响。具体情况可以看3月22日我们发的紧急公告。

截至今天4月5日:
3月18日从EU出库的445个包裹,其中345个已经签收。
3月21日从EU出库的735个包裹,其中327个已经签收。
3月22日从EU出库的475个包裹,其中197个已经签收。

这个日期段bpost那边肯定出问题的概率会比平时高那么一点点,如果超过30天国内还没签收,可以通过售后渠道来申请调查。
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2.关于3.31和4.1日DHL送过来的包裹

之前和大家提过一次,EU每周会定时做包裹到库数量比对和统计。因为DHL经常显示送达,但是包裹并不是当天送达或者第二天送达,原因是他们把包裹车上错了卡车,这个时候就会出现这个情况。

4月3日我们做上周的比对时就发现,3.31和4.1日有306个包裹,他们应该周四或者周五送达的,可是没有在周五送达EU仓库。于是我们就提交了报告,让DHL尽快去找包裹。

截至周二4月5日,我们基本上处理完了周六和周一的包裹后,我又做了一次比对,这次就发现这306个包裹中,还有46个没经过EU扫描,其余的260个就都已经从EU出库了。另外的我们会继续监控的。
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3.关于4月1日的PostNL包裹

上周是复活节后的一周,只有4个工作日。估计大家都在赶着4月8日之前买东西吧,周五处理好的postnl的包裹量特别大一共有2000多个,导致有34个托盘将近1000个包裹,周五并没有足够的卡车拉去荷兰机场。这些包裹都是分在周一和周二的卡车拉过去的。所以如果是PostNL显示4月1日就有EU发货信息的,50%会显示4月4日荷兰发货,大概48%会显示4月5日荷兰发货,还有非常小的一部分大概30个左右会显示是4月6日荷兰发货。

因为4月5日中午就把积压的都拉走了,所以最迟就是4月6日他们扫描了。5日晚上仓库postnl渠道已经全部拉完了。一个托盘都不剩。
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4.这周包裹处理速度下降,会有一天的延迟。

由于这周一、周二包裹量最大的时候,突然有3位员工生病,没来上班,所以EU的处理能力下降了40%。周二刚刚把周六和周一的包裹处理完。已经请了原来的老员工过来帮忙,但是大家还是会感觉到1天的延迟。虽然不是什么大事,因为大家习惯了EU都是当天到当天出,所以还是提前讲讲比较好吧。争取这周周五的时候能把积压的都处理完,延迟不拖到下周。
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5.4月8日税改的事情

这次国家税改,主要针对的是保税区的商家,比如网易,京东,天猫国际等。因为去年很多人刷单,把整批的货物拉进保税区,然后利用行邮税的50元免征条例,把大批包裹化整为零的从保税区发到区外,逃掉了国家大量的税收。所以国家去年就发了文,说要严打这类走私行为。怎么管最有效呢?就是直接取消保税区发货采用行邮税的规定,给大家制定了一个新的收税条例,取消50元,也就没法化整为零了!

同样是由于保税区的存在,导致去年一般贸易进口的税收下降的很厉害,因为保税区用行邮税有很大的税收红利,所以这块极大的影响了正常的一般贸易,国家又收不到税了。所以为了平衡和一般贸易的竞争关系,平衡税收额度和来源。就来了个免关税,然后增值税和消费税打7折的规定。如果你拿这个和一般贸易的税收对比下,一般贸易进口交的税可以进项抵扣,保税区的这个税是无法抵扣的,就会发现两者差不多了。相当于B2B和B2C的两种进口模式,国家制定了2套差不多的税收体系。

如果改了保税区的税则,不改行邮税,那岂不是所有的包裹都要通过邮关来闯关了?这是条灰色通道,海关只能抽查,没法全检。有限的人力物力和海量的包裹的不平衡决定了海关不可能对邮政的包裹100%检查。一边变成了100%交税,一边能还是和原来一样睁只眼闭只眼?那肯定也不可能啊。对吧,所以呢,就把原来的10%,20%,30%和50%的行邮税税率,调整为3档15%,30%,60%。这样国家抽查到了的时候,也能多些税收。

行邮税细则,还需要等海关总署的公告。估计就这2天就能出台了。具体哪些物品多少的估价和多少的税,还是需要等海关总署的公告。财政部只是提总体的税率调整,具体哪些物品怎么划分这是有海关总署来定的。

邮政渠道还是可以正常发包裹,就两点影响:
1)短期内,抽查的概率肯定会升高,包裹清关的速度肯定会降低!
2)4月8日之后抽查到的包裹,收件人去交税的金额很有可能会上升。

第2条为什么是很有可能?因为EU今天打电话问了上海海关那边,他们答复可能会对一定期限内的在途包裹出一个按老政策执行的对策。也就是应该会人性化的给一个政策调整期,但人家客服同时也说了,她说的不做准,一切要看上面海关总署的公告。所以行邮税具体如何执行,还是需要等海关总署的公告!最近比如奶粉是有可能按老的10%来收,也有可能按15%来收税。
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6.bpost调价预告

从4月18日起比利时会对他们仓库收到的包裹开始调价,这次调价幅度比较高,基本上他们是想让所有包裹走荷兰和DHL的节奏。我们目前还在核算新的成本,所以具体价格需要下周才会公布出来。

目前大家买的bpost包裹,还请尽快发货,最好是当天买了赶快通过DHL发给EU。我们4月14日处理完毕的包裹基本上15日会到比利时。然后15日凌晨,我们会对所有已经出单了的,但是还没有通过EU出库的bpost渠道的包裹,自动免费修改为postnl渠道。20kg以上的需要补款后改DHL渠道。
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7.听闻大家对EU的流水线比较感兴趣

因为来仓库送包裹的人都喜欢对这个拍照,呵呵,所以再放点官方图好了。这条流水线我们是14年9月开始自主设计,15年年头招标,15年7月安装,8月调试,9月投产的(去年突然超重0容忍卡了很多包裹就是调试它的时候发生的事情),完全自主知识产权的东西,送其他人他们也用不了,因为系统流程无法匹配。不然去年11月,12月的高峰期面对那么大的增幅,EU的处理速度不可能还保持那么高的水准哈。

为什么我们对超重0.024kg的包裹是自动放不算超重,对0.050kg的超重就没法放,因为都是这套设备自动称量的哈,它的精准度就是这样,没人可以去手动修改重量。优点是处理速度快,缺点是对于重量铁面无私。只能事后拿机场重量来申请复核退超重款。

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发表于 2016-4-6 09:28 | 显示全部楼层
包裹丢失的问题,你们还没有正面回答大家。至于包裹延误,不止一个工作日吧。
如果你们包裹量大,不能及时转走,请直接说,不要总是给DHL背锅。
如果是DHL的责任,你们应该想办法让DHL解决,不是一直这么推脱。
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发表于 2016-4-6 09:46 | 显示全部楼层
我丢了2个包裹呢,一个是3月4号没动,发到浙江的
一个是2月中就没动了,发到上海的

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发表于 2016-4-6 15:32 | 显示全部楼层
shybel2014 发表于 2016-4-6 10:46
我丢了2个包裹呢,一个是3月4号没动,发到浙江的
一个是2月中就没动了,发到上海的

我的也没动,应该不是丢了,去年也有一次45天才收到,耐心等吧
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发表于 2016-4-6 15:54 | 显示全部楼层
erichfang 发表于 2016-4-6 16:32
我的也没动,应该不是丢了,去年也有一次45天才收到,耐心等吧

我一个都已经50天了
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发表于 2016-4-6 16:54 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-6 22:18 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-6 22:50 来自手机 | 显示全部楼层
我的包裹GJ160316004355麻烦你也帮我再查下这包裹吧,既然人家16号的包裹你都承诺能找到最后能到,那麻烦你把我这个18号的包裹也再查一遍吧
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发表于 2016-4-7 10:35 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-7 10:50 | 显示全部楼层
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