提前埋一贴 有没有自驾回中国。

adttsc

生锈的弹壳 发表于 2014-7-30 22:56
忽然想起来, 前段时间有车友在九寨沟拍到德国的几辆房车...忽然觉得 四大批文都搞定了 好牛逼

有图为证有人搞定了

生锈的弹壳

adttsc 发表于 2014-8-1 22:42
有图为证有人搞定了

进京通行证都搞定了 吊

鱼之乐

哪有那么多年假…

lydasia

要经过毛子的领地。。。

cxz825

去战法论坛看看吧。有一群人开过的，走的北线（走俄罗斯，新疆或者哈尔滨入境），走南线太危险了（过伊朗和伊拉克西藏入境），中国人和法国人一起的，一共好像20多人，路上行程20多天，从法国途径德国到中国，写了经验贴，包括他们带的装备，人员的构成，路上遇到的问题等等。我之前也详细看了，这个事情有点难，不是一般人能搞定的事情。
劝楼主放弃这样的想法，不能说在坛子发个帖子，然后大家就出发了，这样对自己和别人都不负责。
我能想到的问题估计很多人很难办到，
1，批文只是时间的问题，应该能办下来。
2，你最少要组织一个车队，那么如果是集合大家的私车，一路上油品的问题怎么解决，不是每个国家的油都和德国的质量一样好，也不是每台车都能喝不同地方的油。ps, 奔驰搞过一次欧亚游，他们由aral全称提供柴油，车队还没有到这个城市，油罐车已经在等着了。
3，队员之间的默契，配合和身体状态。路上20多天高强度的开车或者坐车，身体差一点的队友能不能适应，万一哪个队员病了怎么办，肯定得送医院，他的治疗或者修养将会拖累整个车队，其他队员能理解吗？我看很难。
4，一路上需要语言的支持，到了很多的地方英语是行不同的，得会当地语言，这个可以联系当地的华人协会，但是也要他们能提供帮助，问题是怎么联系，联系谁，大使馆可以帮忙。
5，一路上的吃的怎么准备，路上20多天的行程，各地的卫生标准不一样，饮食习惯不一样，队员中也有不同的饮食习惯，如何协调，组织，在德国吃惯健康卫生的东西，到了东欧或者其他小国家，很容易生病。不能想到什么了，停车就去买吧，你认识路吗，能找到超市吗？走的基本是郊外的大路，超市基本都在市区。
6，队员中有没有对医，能处理一些小的医学的问题，能在卫生方面提供帮助，我不认为一个医学专业的学生或者一个医院的医生能胜任这个岗位，这个人选很重要。
7，一台车需要最少2位有经验的司机，他们能不能胜任。你最了解我们的同胞，口号一般叫得比较响，能，没有问题，开了多少年车等等。但是实际情况怎么样只有他知道。如何考核他们，这个问题也不太好弄，我们不能象车队一样，搞个比赛按排名先后什么的吧。
8，一个车队，有司机，也有队员，如何挑选队员，这个队员不是去欧洲哪个国家，不想玩了马上撤团。开始了就不能撤团。假如车开到中间哪个国家，他死活不前进了，太累了啥的，怕了啥的。他能一个人回来吗？作为组织者，你也不能丢下不管了，在出发之前签好生死状是没有用的。
9，路上遇到突发的情况怎么办？比如被打劫，女队员被当地的地痞非礼等，别告诉我不可能，路上肯定会遇到一些比较乱的地方或者地区，怎么处理能把损失降到最低。如何于当地执法机关联系，这个又是一个语言的问题和对当地了解的问题。
10，车队中几台车或者一台车走散了怎么办？对讲机的有效距离是有限的。导航怎么解决？
11，随车路上要带好什么配件，对车辆的检查和维护等都需要比较专业的人来指导，平时开车的司机是很难做到的。
12，路上需要露营的时候，选择的地方和队员之间的配合，比如维持夜间的安全，巡视车队和保障其他队员的休息。
13，路上遇到车祸的应急预案，本车队内部的车祸和内部车辆和当地车辆的车祸等怎么处理。
14，路上的费用计划，可能产生的费用清单和预备紧急的费用，全部要以当地货币保存，这个很好做，但是量不好把握。

还有很多其他的我没有想到的，希望能帮到你。

有些事情看着特别美好，但是自己的能力就是做不到，听听或者想想也就能满足一下，与楼主共勉。

建议先组织欧洲自驾游，先练练，有点经验，在开一次土耳其，再开一趟莫斯科。然后在开回中国。这样比较有胜券。
可能没有正能量，说了很多泄气的话，忠言逆耳吧。