mazda mx5终于要跟上时代了

moudy · 发表于 2014-4-3 12:59

本帖最后由 moudy 于 2014-4-3 14:03 编辑

sant 发表于 2014-4-3 12:40
最新的mazda skyactiv-D非常具有创新性，低压缩比加两段涡轮增压，很少见的在柴油机上使用可变进排气门，不 ...

怠速2000转！

那发动机的正常工况范围很窄啊。手动档怎么起步捏？

补充：看CX5论坛讨论也都是普通1krpm起步，1.5k换挡啥的啊

kidkudo · 发表于 2014-4-3 19:47

sant 发表于 2014-4-3 12:40
最新的mazda skyactiv-D非常具有创新性，低压缩比加两段涡轮增压，很少见的在柴油机上使用可变进排气门，不 ...

我一直关注它家2.2的发动机，光看数据很不错啊，同样排量扭矩比benz的cdi感觉还厉害

扭力输出曲线如何？怠速这么高的话，是不是也是低转速出高扭矩呢？

还有就是可靠性，对马六灰常有欲望

砖头哥 · 发表于 2014-4-3 20:15

sant 发表于 2014-4-3 11:40
最新的mazda skyactiv-D非常具有创新性，低压缩比加两段涡轮增压，很少见的在柴油机上使用可变进排气门，不 ...

想知道这发动机的最大转速是多少？最大扭矩上的转速呢？看起来，像是大缸径短冲程的发动机哇，那如何做到提升扭矩的呢？

城管 · 发表于 2014-4-3 21:00

很好，很好！关注！这车质量没的说，以前看就是开着太小气了，现在高大了很多。希望价格维持！

moudy · 发表于 2014-4-5 10:02

老湿不给力发表于 2014-4-3 11:16
看着马5也不是很大，日本人的7座车，后两座可忽略，前5座坐4个正常的大人，坐5个就很不舒服了，这是我试 ...

老湿来看看mazda5极限空间吧，网上找的，算不上毫，但是小孩坐中间，大人坐第三排空间是合格的呢

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