有人学自动档的驾照的吗?

Truecar

mariashen 发表于 2012-6-20 09:53
自动多方便啊，干嘛折腾自己学手动的。
也没见德国人开自动档的就少了。我们公司的Firmenwagen都是自动的， ...

手动档的保养费用比自动的低，比自动的省油，比自动的便宜，卖车的时候比自动的好出手，山路上比自动的安全，好处不止买车的时候便宜吧？

miaomiaotian

Truecar 发表于 2012-6-20 11:12
手动档的保养费用比自动的低，比自动的省油，比自动的便宜，卖车的时候比自动的好出手，山路上比自动的安 ...

为啥山路上手动比自动安全？不好意思，我没开过手动档不懂哈。
我只听我教练说，坡起还有下坡时，还是自动档方便，踩刹车就没有什么后退的问题。可手动档就手闸脚闸问题，还有很容易熄火。
现在在大城市的市内住，我认为还是自动档好，自动档在市里开比手动省油。一般也就是买菜什么的开车，很少开很远的路。在市里三步一红灯，五步一堵车，手动档就是在换档玩，自动档就轻松多了。

Truecar

miaomiaotian 发表于 2012-6-20 11:24
为啥山路上手动比自动安全？不好意思，我没开过手动档不懂哈。
我只听我教练说，坡起还有下坡时，还是自 ...

你的教练够可以啊，居然说自动档下坡方便，他说的没大错，是方便，踩着刹车就行了，他忘了告诉你，这样容易挂掉。

山区公路经常有长下坡，有时候还挺陡。下这种坡要制动，否则车会太快。开惯自动档的人就知道踩刹车，在长下坡上容易导致刹车过热失效，事故就这样产生的。开手动档可以用发动机制动，不会导致刹车过热，要安全得多。当然现在的很多自动档也可以限制档位在低档进行发动机制动，但是还是没手动档的灵活，再就是开车的人习惯了踩刹车，紧急情况下根本意识不到可以发动机制动。

几年前有个在美华人全家在约思麦特国家公园翻车遭遇不幸，事故分析就是因为他在下坡的时候长时间踩刹车制动，导致刹车失效，车子无法控制。美国人开自动的很多，出事的时候根本不知道咋办。

丰田刹车门的时候，问题车都出在美国，因为美国人都开自动，油门卡住的时候无法控制车速，只能看着车子越来越快最后翻车。如果是手动车就没这个问题，踩下离合器就把动力断开了。

我在高速公路上是尽量不踩刹车的，尽量用发动机制动，保持刹车温度比较低，这样出现紧急情况的时候刹车能发挥最大效力，开自动档就不好这样做了，懒人们就知道踩刹车。

有时候人心急的时候，可能会把油门和刹车搞错，如果是自动档那就是大事故，如果是手动，基本没事，因为还有离合器这道保险。

Truecar

还有，楼上有人说开自动可以腾出一只手来照顾旁边的孩子，这样有两个不安全因素：

1. 正是因为可以照顾孩子，所以才容易出事。

2. 为了照顾孩子，把孩子放在副驾驶座位上，这个座位是车上最不安全的地方。

miaomiaotian

Truecar 发表于 2012-6-20 11:42
你的教练够可以啊，居然说自动档下坡方便，他说的没大错，是方便，踩着刹车就行了，他忘了告诉你，这样容 ...

谢谢学习了。
以后就只在城市里晃了，不敢出远门了。

liu1230081

Truecar 发表于 2012-6-20 11:42
你的教练够可以啊，居然说自动档下坡方便，他说的没大错，是方便，踩着刹车就行了，他忘了告诉你，这样容 ...

请教一下手动车如何用发动机制动来减速，不太懂。

Truecar

liu1230081 发表于 2012-6-20 12:16
请教一下手动车如何用发动机制动来减速，不太懂。

具体说就是挂入低档，松油门。比如车速60公里，挂入3档，不给油，就能明显感到刹车作用。不过别太过分，比如车速120，挂入2档，可能损坏发动机。车速120的时候要减速，可以挂4档。

一般从多层的parkhaus出来，坡都很陡，挂一档下来可以不用踩刹车。

liu1230081

Truecar 发表于 2012-6-20 12:31
具体说就是挂入低档，松油门。比如车速60公里，挂入3档，不给油，就能明显感到刹车作用。不过别太过分， ...

学习了，回头试试，多谢

messe123

我就是自动档驾照，车子这玩意儿就是个交通工具，便捷，操作简单，舒适就行乐，开长途车的话自动的要方便省事儿多了，省了那末多挂档麻烦，对车没那末多兴趣的再合适不过了

march

miaomiaotian 发表于 2012-6-20 11:49
谢谢学习了。
以后就只在城市里晃了，不敢出远门了。

不用这样吧～就听了一个人说否定意见就连城都不敢出了？！ 自动档也有手动功能阿～D旁边不就有加减档的～

手动还是自动完全是个人喜好问题，没必要一个劲儿的指责另外一方这儿不好那儿不好的～显得实在小家子气。