zpvip 发表于 2009-7-5 14:47

如果发生事故，我是不是要负全责？

本帖最后由 zpvip 于 2009-7-5 14:49 编辑

昨天在一个　Kreuz 发生惊险的一幕，我从圆环慢速转上来，要向左换道，进入加速带，不然就会进上面的圆环了，图中我是红色箭头后面的小车，因为车还没完全转直，从后视镜向后看，发现远远的有辆车（应该比图中粉色细线后面的车位置更靠后），车转直后ＳＢ看了一下，没车，转向灯我也早就打了，接着我就打方向盘了，就在这一秒之内，前半秒隐隐约约感到后面有杀气，后半秒听到后面按喇叭，我下意识地打方向把车扳回右道，这时后面的车呼啸而过，我估计速度应该在１００左右，他超过我以后往右进入圆环了（粉红色路线），这是我的车也快接近上圆环的入口了，我再急忙左转进入加速带。

我想问的是，如果当时我方向盘慢打了半秒，把左边的车擦花了，我是不是全责？　这种路况虽然很平常，我觉得还是蛮危险的，大家是怎么处理的，如果我要等后面的车超过我，要来上两三部，我不就没机会向左换道了？

100 发表于 2009-7-5 14:57

昨天在一个　Kreuz 发生惊险的一幕，我从圆环慢速转上来，要向左换道，进入加速带，不然就会进上面的圆环了，图中我是红色箭头后面的小车，因为车还没完全转直，从后视镜向后看，发现远远的有辆车（应该比图中粉色细 ...
zpvip 发表于 2009-7-5 14:47 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
如果你们发生剐蹭，是你的全责，而且就不是剐蹭那么容易了，很容易造成翻车
你并道的时候 一定要判断后车的速度。。即使你并进去了，影响了人家直行的速度，也是不对的。。
如果你判断你无法在他之前并进去，你就必须减速。。这样才可以在加速道结束之前并进去。。
所以说，在必须的时候 控制车速 太重要了。。。

zpvip 发表于 2009-7-5 15:25

谢谢１００，圆环转直的那条路还不是加速带吧，我转到左边去才是加速带，加速带结束才进入Kreuz中间的高速，相对与我后面的车来说，左侧的路应该是减速带，他要转右进入上圆环。他开太快难道一点责任都没有吗？

如果后面的车都是那样，那我岂不是没机会左转了，我是停在上圆环的入口等机会左转呢，还是进入圆环再开回去？

100 发表于 2009-7-5 15:30

谢谢１００，圆环转直的那条路还不是加速带吧，我转到左边去才是加速带，加速带结束才进入Kreuz中间的高速，相对与我后面的车来说，左侧的路应该是减速带，他要转右进入上圆环。他开太快难道一点责任都没有吗？

如 ...
zpvip 发表于 2009-7-5 15:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
有的人开车是这样的 换高速的时候不愿意减速。。一般来说他那股道都有限速 80之类的 人家不超速，或者超速不过分，都可以的。。但是你没那么背吧。。一下子碰到一串这样的 呵呵。。

100 发表于 2009-7-5 15:31

圆环转直的那条路还不是加速带吧，

zpvip 发表于 2009-7-5 15:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
sorry 图没看太清楚。。。{:5_391:}

fusion 发表于 2009-7-5 15:47

换我是那个左道的人，我也会超过去的，楼主自己抱怨右道快没了，对那个人同样存在这个问题，否则就不能下高速了。要不他等你，你刚上高速，速度肯定没他快，而且你肯定没开很彪汉的跑车啥的。一般情况不下道的看见你上高速，只要允许都会到转到快速道让你的，安了{:5_327:}

violazen 发表于 2009-7-5 16:39

最烦这种入口在出口前的高速或者高架，很危险哪。

fyyh 发表于 2009-7-5 16:50

一般都是互相让一下，这种情况下要么我加速，那么我慢慢开等他过去，再说了，就算是没近左道，我还能在开一圈开回来，在上啊。不要着急。

seule 发表于 2009-7-5 17:08

这种情况还是靠判断，如果没有可能性，就减速，并打左灯，会有人让你加进来的。开车就是这样，一要判断，二要互相体谅，不能说我有先行权，不管路上有没有人都加速，情况不同，对待方式不同。

zpvip 发表于 2009-7-5 17:45

谢谢大家回帖，其实道理上还是知道的，每次我经过这，都会看左道情况，我是觉得后面那部车有足够远，况且左道又不是高速，左右车道也不是同向车道，所以我觉得，就算我速度有点慢地并到左道，他也应该踩脚刹车，哪知道他还加速超过我。

如果我真并过去了，他追我的尾，责任应该算他的吧。

haikou1983 发表于 2009-7-5 18:03

最烦这种入口在出口前的高速或者高架，很危险哪。
violazen 发表于 2009-7-5 16:39 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif

恩，这话说的有理。造这个东东的人可能没读过RaSt....

3N.Gin 发表于 2009-7-5 21:08

那图好诡异...中间2个车道怎么上去的?还是中间2个才是主车道.. 是A7?

zpvip 发表于 2009-7-5 21:11

那图好诡异...中间2个车道怎么上去的?还是中间2个才是主车道.. 是A7?
3N.Gin 发表于 2009-7-5 21:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


http://maps.google.de/
输入：
50.804592,6.17054

贺贺有名 发表于 2009-7-5 21:16

判断好有空的话加速到跟着左面一辆车并进去，如果没有，或者不够加速停那儿等你都不犯法

junhuaq 发表于 2009-7-5 23:22

德国这种进口入口一根道的设计真是scheisse，学车的时候，驾校教练也说这样的设计scheisse。

arlochan 发表于 2009-7-5 23:30

这种路车多时候都是一进一出的，很有秩序

florian 发表于 2009-7-6 09:52

10# zpvip

他是追尾，但是是你在spuren wechseln，如果撞上，多半是你的责任。

德国超速开车滴人实在太多了。

100 发表于 2009-7-6 12:34

10# zpvip

他是追尾，但是是你在spuren wechseln，如果撞上，多半是你的责任。

德国超速开车滴人实在太多了。
florian 发表于 2009-7-6 09:52 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
追尾除了极特殊的情况之外，全都是后车全责

annieingermany 发表于 2009-7-6 13:06

我学车的时候也开过几次类似的交叉口，但是在从Kraftstrße下来继续前面混合市区路和Kraftstrße的地方，确实是要必须注意你左侧车道的车是否要换道, 但通常这种地方都会有倒三角Vorfahrt gewähren提醒

Senf 发表于 2009-7-6 19:18

只能说盘桥设计反了，应该是出口在入口之前，如果出了问题lz可以去告修桥的，他们把出口入口盖反了 {:7_424:}

perspectives 发表于 2009-7-7 11:28

一般花型圈都限速80，如果搂住自己速度合适，对方应该超速了。
不过你换道在先，他换道在后，你先换他的道，你没有先行权，你责任更大些。
花型高速圈是比较难开，我考试前20个小时都在练习。{:5_383:}
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