tempo 发表于 2008-9-4 03:41

关于上路的几个问题.

本帖最后由 tempo 于 2009-10-19 16:01 编辑

ddddddddd

zhehao.s 发表于 2008-9-4 12:20

2.教练说这种弯道能用50的速度过的

3.在减速道上不要给油门，然后到减速道结束的时候速度减到50，不用提早太早刹车的

如果右拐之后要马上左拐是要并到左道去，否则的话永远在右道开啊

而且你右拐不可能有人和你擦啊，人家都在你后面

5.在考试的 时候没必要就别超，超了容易犯错，容易挂，跟着慢慢开安全又浪费时间，不是蛮好，如果考官觉得你跟的车实在太慢了，会提示超车的

annieingermany 发表于 2008-9-4 13:27

其实单左拐道拐过去后并没有特别的规定一定要在右边车道开的，只不过我们开车经验不多，往往车开得慢反应也慢，所以尽量都在右边开。左边的车道也不一定接下来就是要左拐的，有时候右边的车道反而马上接下来就要右拐，所以心理都留个底儿，注意观察。

如果是双或者多左拐道拐弯，就老老实实按自己的车道走了，进了直道再换车道。

tempo 发表于 2008-9-4 16:39

原帖由 zhehao.s 于 2008-9-4 12:20 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
2.教练说这种弯道能用50的速度过的

3.在减速道上不要给油门，然后到减速道结束的时候速度减到50，不用提早太早刹车的

如果右拐之后要马上左拐是要并到左道去，否则的话永远在右道开啊

而且你右拐不可能有人 ...

谢谢指导，第３个问题，我到是没加油，肯定是松的，因为高速挡和空的也差不多，就是把握不好刹车的时机和力度，下次按前辈的说的体会下．ＰＳ　；因为国内开习惯了，国内是下高速，减速道一完就跟蛇爬的是的$汗$ 基本速度都得降低到５０ＫＭ已成定率，这样大家都是前半段松油，后半段稍大力度刹车速，所以不会有什么追尾或是超速的情况．这里就不同，出去的时候的速度牌就有３种，最一般的是７０，还有８０，时不时还会有个５０＋闪的阴险你一下．

恩，那看来，坐为第一个单道拐出的话，是可以自由选择ＳＰＵＲ的．当然看大家的意思，在没有要求的情况下，还是ＯＲＤＮＵＧ原来的ＳＰＵＲ比较保险．

[ 本帖最后由 tempo 于 2008-9-4 16:58 编辑 ]

tempo 发表于 2008-9-4 16:41

对了，第一个问题，还得请教大家的经验，这点上可能出现和考官ＭＩＳＶＥＲＳＴＡＮＤ的情况吗？出现了，有解释的机会嘛～～～～$考虑$

tempo 发表于 2008-9-4 16:43

对，还有第４个问题，也请大家指教

tempo 发表于 2008-9-7 18:09

疯了,打了那么多话
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