欧盟CBAM机制生效，贸易格局迎绿色重构
2026年1月1日，欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式进入实质征收阶段，这一“全球首款碳关税”机制，以产品含碳量为核算核心，标志着绿色规则开始重塑全球贸易格局。尽管欧盟称其旨在平衡碳价、遏制“碳泄漏”，但本质上却暗藏贸易保护主义倾向，引发全球广泛争议与应对。CBAM出台的内涵
CBAM覆盖钢铁、铝、水泥等六大高排放行业，按 “隐含排放量核算 — 碳成本抵扣 — 逐步折算 — 按欧盟碳价计费” 的逻辑征收，当前碳价已达每吨90-110欧元。其偏高的默认碳强度值与严格的抵扣规则，将欧盟内部碳成本外溢，违背 “共同但有区别的责任” 原则，让发展中国家陷入被动。
全球各国反应
全球各国反应分化，贸易摩擦升级。中国明确反对机制的不公平性，将采取必要措施；美国启动 “301 调查” 并威胁报复性关税，美欧贸易陷入高压。发达国家中，英、加跟进布局碳关税相关机制，日本担忧企业成本失控；新兴经济体则各展反击，印度诉诸世贸组织，巴西主张气候正义，俄罗斯推动建立独立碳足迹体系；低收入国家则面临被迫退出欧洲市场的风险。
对中国的影响
对中国而言，CBAM既是严峻挑战，更是绿色转型的契机。中国作为全球货物贸易第一大国，钢铁、铝等受影响行业对欧出口将面临成本上升与份额下滑压力，据测算钢铁出口附加关税未来可能攀升至21%。但压力之下，转型动力已然显现：全国碳市场已完成高排放行业纳入核算，企业纷纷加快节能降碳改造，氢能炼钢、绿电铝等低碳技术加速落地。更重要的是，CBAM倒逼中国企业从“生产制造”转向 “低碳全生命周期管理”，推动产业向价值链中高端攀升。
// 结语 //
绿色发展已成潮流，欧盟碳关税是全球贸易绿色转型的开端，唯有以绿色转型破解壁垒，才能在未来贸易格局中占据有利地位。
文字丨财经杂志、中国经济网等
图片丨pexels
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