中国重夺德国最大贸易伙伴：美国跌至第二，德国产业承压
中国回归第一！按进出口总额计算，中国再次成为德国最重要的贸易伙伴，取代了美国。导致这一变化的原因之一，是美国总统特朗普的关税政策。
根据德国威斯巴登联邦统计局公布的数据，2025年1月至9月期间，来自中国的进口额同比大增 8.5%，达到 1245 亿欧元。德国经济研究所（IW）此前批评称，中国商品凭借强力补贴的低价“涌入”德国市场。
在 2016 至 2023 年间，中国曾长期是德国最大贸易伙伴；2024 年，美国短暂登顶，但 2025 年德国对美出口因美方关税政策大幅下降，同比减少 7.8% 至 1127 亿欧元。
德国对中美贸易对比：中方略占上风
● 对美国的双边贸易额：1847 亿欧元
● 对中国的双边贸易额：1859 亿欧元——略高一筹
虽然德国从美国的进口略增 2.8% 至 719 亿欧元，但远不及中国进口的增长速度。
与此同时，德国对中国的出口大幅下降 12.3%，仅 614 亿欧元——不到进口额的一半。
在德国出口目的国排名中，中国仅位居第六。
贸易结构变化：德国汽车业受冲击最大
IW 的研究指出，由于中美贸易战，中国企业正将出口转向德国市场，并以更低廉的价格竞争。
数据显示：
● 德国从中国进口的插混车型半年暴增超 130%
● 第二季度来自中国的手动变速箱进口量激增 182%
统计局表示，德国从中国的进口中增长最快的品类包括：电气设备、服装和机械设备。
从美国进口增长的主要是：飞机、医药产品和金属。
德国对中美出口双双下降
● 对中国出口汽车及零部件：下降 35.9%
● 对美国出口汽车及零部件：下降 13.9%
● 对两国的机械出口也均大幅萎缩
欧洲压力加大：是否加征关税？
IW 指责中国对本国产业大规模补贴，并人为压低人民币汇率，从而使中国商品能够以极低价格进入欧洲市场。
IW 专家于尔根·马特斯呼吁欧盟采取更全面的“反补贴关税”措施，确保欧洲市场的公平竞争。
背景延伸：Nexperia争议与全球供应链担忧
荷兰此前因安全考虑接管中国旗下芯片企业 Nexperia，但近期已决定重新放弃直接控制权，引发业界对全球芯片供应链及汽车行业可能受扰的担忧。
结论：中美因素交织，德国经济承压明显
中国强势回归，美国因关税政策退居第二，德国产业——尤其是车辆制造业——正面临前所未有的竞争压力。
未来欧盟是否采取更强硬的贸易措施，将直接影响德中贸易格局。
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