一带一路·足迹 | 十年,书写设施互联的一航实践
作者：微信文章今年是“一带一路”倡议提出十周年。十年来，一航局落实中交集团部署，坚持“海外优先”发展战略，用蒙内铁路、中老铁路、金港高速、阿比让港等一项项铁路、港口、公路等重点工程助力沿线国家的设施联通、民心相通，推动共建“一带一路”高质量发展。“中交一航”微信开设“一带一路”专题，梳理那些难忘的一航足迹。
从援外工程起步
一航局走向海外的起点，源于上世纪50年代参与国家援外工程，向受援助国家派出多批次技术干部、技术工人进行项目考察和技术指导。六七十年代，一航局参与了越南、阿尔巴尼亚、缅甸、几内亚、朝鲜、柬埔寨、蒙古国等国家的港口码头、船坞船台、公路桥梁工程援建任务，极大体现了国际主义精神。1972年，一航局成立援外办公室；1976年起，各工程处援外办公室也陆续成立，专门负责海外业务的管理部门正式建立。
1972年，我国与有“地中海之心”之称的马耳他正式建立外交关系。国家委派一航局负责干船坞及修船码头工程，这也是我国援建的首个大型水工项目。为建造这座船坞，一航局每年平均派遣职工140余人，最高峰240余人，先搬走半座石山，再挖出坞坑，共掘去70万立方米的土石，浇注了10万平方米的混凝土。如今，“红色中国坞”仍是马耳他唯一一座不漏水的船坞。
马耳他30万吨级船坞工程
1975年，毛里塔尼亚政府向我国提出援建港口的请求，并取名为“友谊港”，任务落在了“筑港摇篮”一航局身上，并于1979年4月动工，1986年6月竣工。一航人在西方断言，不可能建设大型深水港的大西洋岸边，奇迹般建成了一座设计年吞吐量50万吨的深水港，承担了该国90%的海运货物装卸任务。毛塔开国总统达达赫在回忆录中写到：中国是唯一一个令我铭记的援助国。
毛里塔尼亚友谊港4号、5号泊位工程
扩大海外布局
十一届三中全会召开后，一航局成立了第一个驻外机构欧非事务部。1985年，欧非事务部设利比亚办事处。一航局抢抓机遇，“八五”期间，承建了澳门国际机场人工岛等境外工程；“九五”期间，承建了毛里塔尼亚阿克尤特至阿塔尔公路、塞拉利昂弗里敦市克莱恩船厂滑道改建，并参建了中国南极长城站码头等工程。
澳门国际机场人工岛工程
2001年，一航海外业务进入蓬勃发展期，并首次进入中东市场，开辟了沙特阿拉伯、阿曼、利比亚、印度尼西亚、巴布亚新几内亚、赤道几内亚等新市场，初步形成了以中东、非洲为主阵地，东南亚、南太、拉美为补充的市场格局。工程项目涵盖水工港口、道路桥梁、市政工程、房屋建筑、机电安装等领域。
2007年8月，一航局成立海外事业部，进一步健全海外经营和管理体系，海外事业得到了迅速发展，并成功进入利比亚、赤道几内亚、牙买加等新市场，公司所属六个工程公司全部进入海外市场。
《筑港报》第995期
2012年，一航局八届四次职代会首次提出“海外优先”发展战略，从组织领导、体制机制、经营布局、履约能力、资源保障等方面出台实质性措施，全方位推进海外业务发展。一航局把非洲、中东、拉美、东南亚作为重点市场，紧跟集团部署，依托在建项目深入开拓区域市场，实现由“点”到“片”的转变。
2014年8月，一航局获批对外承包工程资质，一至五公司相继取得对外承包资质，企业海外自主经营取得新突破。
“一带一路”高质量发展
“一带一路”倡议提出以来的十年间，一航局持续加快海外市场布局，不断扩大了市场份额。2015年以来，一航局相继成立东南亚、东非、中西非、环加勒比、柬埔寨等分公司，海外深耕进一步走深走实。
十年间，一航局深入参与“一带一路”沿线国家重大交通基础设施建设，留下一座座见证发展的丰碑，创下了多个“第一”和“之最”，为当地社会经济发展做出卓越贡献，架起中国和属地国沟通的桥梁。
肯尼亚蒙内铁路
在非洲，一航人参建了肯尼亚蒙内铁路全线最长、施工难度最大的标段，成功将中国标准应用于非洲大地。蒙内铁路至今安全运营5年来，累计发送旅客数量达778.5万人次，货运量达177.3万个标箱，打造了“构建人类命运共同体”的工程典范。一航局深耕毛里塔尼亚40多年，成为唯一一家在该国连续施工的中国企业。一航人在非洲这片热土，参与建设科特迪瓦最大的集装箱码头阿比让港码头堆场项目及通用工程、尼日利亚“幸福工程、民心工程”凯菲至马库尔迪公路改扩建工程等诸多重大工程。
在东南亚，一航人建设柬埔寨首条高速公路金港高速，联结中柬友谊；深度参与中老铁路，鏖战五载，开山铺路，贯通横断山脉；为孟加拉国建设首条海底隧道国父隧道；在千岛之国印度尼西亚，参建印尼电力建设史上装机容量最大、参数最高、技术最先进、指标最优的高效环保型电站神华国华爪哇7号电厂配套码头工程；参与马来西亚东海岸铁路建设，为当地社会经济腾飞注入发展活力。
中老铁路
在大洋洲，一航局为巴布亚新几内亚援建的独立大道，是2018年APEC峰会期间巴新政府的迎宾大道。习近平主席与巴新时任总理奥尼尔共同出席项目移交启用仪式。习近平指出，独立大道连接的是中国人民同巴新人民的深情厚谊，承载着中国人民对巴新人民的良好祝愿。中国承建企业以最高标准、最快速度确保项目如期保质完工，相信独立大道将为当地人民带来更多便利和繁荣。
从20世纪70年代，中毛两国领导人共同命名友谊港，到如今筑就闪耀国际的新名片，一航人勇做一带一路建设的先行者、示范者，用一个个惠及民生的重大工程书写了设施互联、民心相通的中交实践。
来源：中交一航
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