人工智能“电子警察车”上路，每小时可扫描1000辆车，传统抄表员或将被取代
在德国巴登-符腾堡州，一种搭载人工智能与高性能摄像头的“扫描车”（Scan-Auto）即将投入使用。它能在一小时内检查约1000辆停放车辆，而人工检查则需耗时七小时。自本周四起，海德堡将率先启用，随后曼海姆、弗赖堡和瓦尔特许特-廷根也将跟进。巴登-符腾堡成为全德首个允许AI车载执法的州。工作原理
扫描车车顶配备三台高性能摄像头，边行驶边拍摄车牌号。
系统将车牌与数据库比对，判断是否具备居民停车、限时停车或特殊停车许可。
对于与车牌绑定的数字凭证（如手机App生成的电子停车票），系统可直接识别。
但纸质票据（如停车券、残疾人通行证）无法自动读取，需人工复核。
如何区分临时上下客？
官方解释称，扫描车会在几分钟间隔内连续两次经过同一区域，由此可区分临时停靠与实际停车。若发现阻碍交通的违法停车（如停在人行道、自行车道或公交车道），车内执法人员可立刻联系拖车。
效率与争议
巴登-符腾堡州交通部长赫尔曼（绿党）表示：“扫描车将在违法停车危害最大的地方大幅提高执法效率。”
但法律专家对数据隐私深感忧虑。著名交通律师乌韦·伦哈特指出：“扫描车会先记录所有停放车辆，存储时间和删除机制不透明。如果数据保护不当，还可能落入不法分子之手。”
结论
扫描车的推广标志着德国停车管理向数字化、自动化迈出重要一步。它或许能提高执法效率、缓解停车秩序混乱，但也引发了对隐私和数据安全的激烈讨论。未来，传统的“人工抄表员”是否会完全被取代，仍有待观察。
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