美国关税政策冲击全球贸易:印尼转战中国市场谋出路、印度央行维持利率不变...丨跨境航运
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特朗普全球“对等关税”政策
1、2025年美国关税政策冲击：服装纺织品价格飙升，GDP增速放缓0.5%
2025年美国关税政策对服装和纺织品影响尤为显著。耶鲁大学预算实验室研究显示，短期内美国消费者将面临鞋类价格上涨40%、服装价格上涨38%；长期来看，两类商品价格仍将分别维持19%和17%的涨幅。所有2025年关税措施将导致短期物价水平整体上涨1.8%，若美联储不采取应对措施，实际收入调整将通过价格传导实现。低收入家庭年损失达1300美元，替代消费后物价涨幅仍达1.5%，户均损失2000美元。预计2025-2026年美国实际GDP增速每年将降低0.5个百分点，长期经济规模持续萎缩0.4%。2025年关税在2026-2035年间预计产生2.2万亿美元动态财政收入。
图|网络渠道，特朗普对等关税政策冲击全球贸易。2、欧盟官员称美国对欧盟商品征收15%的关税是全包关税欧盟商品进入美国时面临的 15% 关税是全包的，包含最惠国税率，这与其他一些与美国有协议的国家不同。该官员表示，15%的税率适用于除钢铁和铝以外的所有商品。目前，药品和半导体的关税为零，但如果这些商品因美国232调查而上调，关税也将不超过15%。此15%的上限也适用于汽车及汽车零部件。汽车及汽车零部件则没有配额或限制。3、面对关税不确定性，印度央行维持利率不变印度央行维持基准利率不变，决策者评估特朗普关税冲击对印度的影响。行长Sanjay Malhotra领导的印度央行六人货币政策委员会，周三一致投票决定维持回购利率在5.50%。此前接受媒体调查的35位经济学家中，有23位预测到了这一结果。印度央行维持“中性”政策立场，在全球不确定性背景下给予决策者一定灵活性。Malhotra在孟买发表讲话称，尽管印度经济前景光明，但全球贸易挑战持续存在。“关税的不确定性仍在演变。”4、特朗普关税冲击印尼虾农 行业转战中国市场谋出路
在印尼潘德兰，距离华盛顿近万公里的虾养殖场，美国前总统特朗普的进口关税政策打乱了丹尼·莱昂纳多的扩张计划。
这位30岁的虾农原计划今年在爪哇岛西南端的150个养殖池基础上新增100个，但自4月美国初步关税威胁导致订单骤减后，他不得不重新规划。尽管7月达成的新关税税率从32%降至19%，莱昂纳多仍在计算损失。
美国作为印尼虾类最大出口市场（占去年16.8亿美元出口额的60%），新关税可能导致今年出口量暴跌30%，危及百万从业者生计。
行业正积极开拓中国市场，6月虾农协会率团赴广州对接进口商，瞄准中国年进口百万吨的市场潜力。同时，中东、韩国等市场也被视为多元化方向。莱昂纳多虽相信家族企业能存活，但对增长前景持谨慎态度。
国内各地跨境出口政策及数据1、商务部数据：服务进出口总额3.89万亿元，出口增速显著高于进口
据消息，商务部最新数据显示，2025年上半年我国服务贸易保持稳健发展态势，服务进出口总额达38872.6亿元，同比增长8.0%。
其中，服务出口表现尤为亮眼，总额16883亿元，增速达15.0%；进口21989.6亿元，增长3.2%。
受益于出口增速显著高于进口，服务贸易逆差5106.6亿元，同比收窄1522.1亿元，展现我国服务贸易结构的持续优化和竞争力的稳步提升。
2、厦门港锂电池上半年出口突破2万标箱 储能系统增长38.6%
据消息，厦门海事局8月4日发布数据显示，2025年上半年厦门港锂电池海运出口量达2.01万标箱，首次突破2万标箱大关，创历史同期新高。其中，集装箱式锂电池储能系统出口341标箱，同比增长38.6%，展现出强劲的增长势头。
这一数据反映了中国新能源产品出口的持续增长态势。
另外8月5日晚厦门港务(000905)公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式向国际港务购买其持有的集装箱码头集团70%股权，并向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金，交易价格61.78亿元。
由于国际港务为厦门港务的控股股东，本次交易构成关联交易，构成重大资产重组。
3、浦东新区出台跨境电商新政，打造"丝路电商"产业生态圈
浦东新区近日发布跨境电商和"丝路电商"产业扶持政策，通过打造产业生态圈、建设特色基地、增强生态功能等六大举措，构建全方位支持体系。政策涵盖市场主体集聚、品牌影响力提升、贸易型总部培育等多个维度，符合条件的企业可享受奖励及政策性出口信用保险等多项扶持措施，助力企业开拓多元化国际市场。该政策的出台将进一步强化浦东新区在跨境电商领域的引领地位。
全球各大船司、及物流巨头动态
1、两大物流巨头FedEx和UPS调整费率 跨境电商成本剧增
FedEx宣布自8月18日起实施两项重大费率调整。一是进口美国货件的处理费从1.5美元/票涨至2.5美元/票，涨幅达67%，且适用于所有入境包裹；二是全面收紧体积重量计算规则，尾数不足1英寸（或1厘米）均向上取整，包裹体积可能被放大近20%，不仅触发更高计费等级，甚至可能产生超大件附加费，FedEx称此举是为统一测量标准。
图|网络渠道，物流巨头FedEx和UPS调整费率引发跨境电商成本剧增。
无独有偶，UPS的大件计费新规也将于8月17日生效，采用立方体积和重量双重标准，本土包裹立方尺寸＞17280立方英寸（0.28m³）或重量＞110磅（49.9公斤）即触发大件包裹附加费（LPS），额外处理附加费（AHS）门槛缩紧近60%至640立方英寸（0.14m³）。
这两大物流巨头政策调整时间相近，将极大改变跨境电商大件商品的物流成本结构，给从业者带来巨大压力。
2、中国班轮公司Greta Shipping杀入市场
近年来，中国中小型班轮公司在国际集运市场上越来越活跃，近日又有一家中国船公司将开通国际班轮航线。格瑞塔航运有限公司（Greta Shipping）宣布，将自8月15日起，开行JKX航线，连接迪拜的杰贝阿里港与巴基斯坦的卡拉奇港。目前，格瑞塔已租用一艘运力为2400TEU的支线船，部署在该航线上。 值得注意的是，格瑞塔刚出道，就上了全球第五大班轮公司赫伯罗特的船，不但与赫伯罗特共舱JKX航线，还利用双方间的合作协议，开通JIX1与JIX2航线，这3条航线都是周班航线，并且都是中东与南亚之间的区域支线，分别连接了杰贝阿里港与南亚三大重要港口：卡拉奇港、那瓦舍瓦港与坎德拉港。
3、圆通菲律宾马尼拉集运中心即将投用
8月6日消息，圆通将在菲律宾投用全新的马尼拉集运中心，新枢纽的启用标志着当地服务能力的全面升级：场地面积较旧中心扩大2倍，通过引进自动化分拣设备与全新操作系统，分拣效率提升30%。
通过持续提升全链路稳定性和响应速度，加之标准化操作流程和全程物流可视化追踪，圆通将更好赋能电商客户提质降本增效。
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