关税19%落地,柬埔寨制鞋业“死里逃生”
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19%的对美关税落地，一夜之间，让柬埔寨制鞋业“死里逃生”（生效日为8月7日）。
8月1日，柬埔寨副总理向媒体表示，对柬埔寨出口到美国的产品征收19%的关税，帮助该国避免了其重要的服装和鞋类行业订单流失与工厂停摆，使该国在与其他国家的竞争中保持了竞争力。
同时，柬埔寨首席贸易谈判代表孙占托感谢美国总统川普对柬埔寨谈判给予的理解。
“如果美国保持49%或36%的关税，我认为这个行业就会崩溃，后果将不堪设想。”他谈到服装和鞋类制造业时表示。
副总理表示，与华盛顿达成的只是一个框架协议，最终协议将在稍后敲定。
从49%到19%的过程与代价
19%的“对等关税”并不是礼物，它只是把柬埔寨制鞋业从49%的高空拉了回来。
关税砍价背后有波音客机订单、边境停火谈判，更有近100万名车间女工的饭碗在摇晃。
4月初，美国公布草案，柬埔寨被列入49%最高档，业内一度视为“判死刑”。
6月，华盛顿与金边启动磋商，条件之一是边境停火谈判开启。
7月8日，关税过渡至36%，并开启密集磋商。当天柬方召开记者会呼吁在柬投资者“保持冷静”。
7月8日，柬埔寨当地媒体称部分工厂在手订单仅余数周，企业开始收缩与自救，外迁意向增加。
7月31日深夜，双方敲定框架：
柬埔寨已同意作为协议的一部分购买10架波音，为其国家航空公司柬埔寨航空购买737 MAX 8飞机，并可选择再购买10架（10+10方案）。
美方再把税率降到19%，关税自8月7日生效。
同批调整中，泰国、马来西亚、印尼等国也锁在19%，越南因“转运疑虑”维持20%。
19%是“交易价”而非优惠价，本质仍是以关税当筹码的典型谈判模式。
19%的成本
订单、利润与就业
柬埔寨对美出口2024年占37.9%，金额近100亿美元，主要为服装与鞋类。
世界银行估算，制衣、制鞋链直接用工约100万工人，占该国制造业就业的绝对核心，80%为女性。
业内测算，加征19%将部分向上游传导，压缩OEM的薄利空间，足以吞掉运动鞋的净利空间。
不少品牌已将高附加值款式迁往越南或印尼，保留基础款在柬生产以对冲关税与合规风险。
对大多数OEM来说，19%只是“还能忍”的临界点，一旦美元走强或原材料再涨一轮，利润将再次被吃光。
三大不确定性
而柬埔寨与越南、印尼等依然面临同样的，面临一些未确定性：
一是，转运、洗产地惩罚关税。若被判违规将面临追溯补税与罚金。
二是，欧盟EBA（除武器外一切商品，Everything But Arms）不确定性。欧盟自2020年起部分撤销柬埔寨EBA优惠，迄今未恢复，人权门槛依然存在。
最后，IEEPA（国际紧急经济权力法案）诉讼。CIT（美国国际贸易法院）已在5月28日，认定总统以IEEPA征收“横扫式关税”越权，但上诉法庭暂缓执行、关税仍在。7月31日已开庭，法官对政府权限提出质疑，裁决时间未定。
三颗雷没有一颗掌握在工厂手里，必须在报价时留出最坏情形缓冲。
代工厂的可能路径
把订单分级管理。 简单帆布鞋、T恤留在柬埔寨占用人工红利。多材料、高关税敏感款继续放在越南、印尼，以拉低整体税负。
把“政策溢价”纳入报价模型。 利润率目标、19%基准税、汇率风险、潜在惩罚税等动态条款写进采购合同。
多边押注。 与其赌单一市场的关税松动，不如同步推进欧盟EBA、区域内RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）降税与自身ESG（环境、社会与公司治理）改造，做多保险而非“单押注”。
结尾：下一步看什么？
美国联邦巡回法院是否在今年四季度作出IEEPA终审判决？
欧盟会否在2026年前恢复柬埔寨EBA零关税？
品牌端是否出现大规模回流订单，还是继续维持“越南高端 / 柬埔寨基础”的拆分策略？
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