关税又有新变化,现在做跨境还能赚的盆满钵满吗?
作者：微信文章只能说：
机会窗口还在，但出海观念
真的该换一换了
以越南为例，过去一提出海，很多人想到的是“成本红利”。
国内便宜人工生产出来的产品卖到其他国家去，后面商家发现越南更人工便宜、离中国近、还能避开欧美的关税壁垒，一时间成了“代工天堂”。
但现在你再看，现实已经变了。
不少工厂都在越南活不下去，扎根越南26年的TCL最开始也是亏损，但慢慢扛过来了，为什么？
因为TCL能给当地纳税、能解决就业、能带来技术升级。
只有这样子的企业，才是受欢迎的，这也就是为什么现在几乎所有的区域都要求跨境卖家本土化他们的业务。
大家都是“护犊子”的，所有地区都在保护他们的本土卖家。
你没有交税，对当地经济没有付出任何贡献，你从当地只有获取利润，没有带动当地就业，这就是贸易逆差，这也是特朗普加征关税的重要目的之一。
顺应大环境的发展，才能坐着时代的东风起飞，本土化是未来每一个跨境电商都应该认真思考的方向。
像temu全托管这种模式，只会让生意越来越难做。
从选品测评到流量分配，卖家全程涉及不到。早期入场卖家就是替平台“测品”，当工厂直供模式成熟后，平台直接跳过卖家，与工厂合作，一边通过大批量订单压工厂价格，一边淘汰二道贩子，无中间商赚差价。
第一批的全托管卖家已经有不少被temu踢出局，开始清库存卖尾货的情况了。
低价只会苦了商家，Temu全托管就是活生生的案例。
已经有不少的全托管卖家分析现状权衡利弊，从而转向半托管或者第三方商家模式。
而关税的新变化，其实是在加速这种“旧模式淘汰”的过程。
那些能扎根本土、融入当地生态的跨境玩家，依然能找到盈利空间，甚至比过去赚得更稳、更长久——毕竟，真正的“盆满钵满”，从来都建立在稳定长久的基础上。
而本土化的一大关键就是本地的海外仓！
海外仓不仅能够缩短物流时间，提升消费者满意度，还能降低物流成本。
通过批量使用价格低廉限制少的海运运输，将货物存储在海外仓，卖家可以有效降低单件商品的物流成本。
我们飞王海外仓是100%自营海外仓，和FBM、TK、Temu、独立站、沃尔玛、ebay、wayfair等很多电商平台客户有一件代发、退货管理的深度合作，经验丰富。正规仓库，不碰跑水面单、不碰仿牌等，志在长期、稳定的合作，为我们自己和客户负责！
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用海外仓发货的好处
1、方便管理库存：通过提前备货至海外仓库，卖家可以根据市场需求和销售情况灵活调整库存，提高库存周转率。
2、降低成本：通过避免低量库存费等额外费用的支付，海外仓可以帮助卖家降低运营成本。此外，海外仓还可以提供退货维修和管理，能够有效减少成本损失。
（飞王海外仓仓库分布图）
飞王海外仓在美国东部、中部、西部均有海外仓分布，满足所有就近派送的条件，不仅节省卖家发货的运费，还能提高客户的满意度。
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