数字化助力 —— 汉莎航空实现十年来最佳准点率
汉莎航空表示，目前航班的准点率达到了十年来的最佳水平。与此同时，该航空公司也在为航空交通面临的持续挑战做准备，并计划投资2亿欧元以优化运营流程，从而维持高可靠性。据汉莎航空称，目前公司的准点表现为十年来最佳。汉莎航空运营总监克劳斯·弗罗泽（Klaus Froese）在一次媒体交流会上表示：“虽然今年仅过去一半，但我们目前的飞行稳定性和准点率可谓是十年来前所未有。”据称，法兰克福和慕尼黑两个枢纽的到达准点率超过了80%。
然而，挑战仍然存在，并非所有运营问题都由公司自身控制。例如，近年来无人机的目击事件以及雷暴天气频发，都会对航班运行造成干扰。此外，在德国境外，也存在空中交通管制员短缺以及技术设备不足的问题，这些都会引发航班延误。
公司预计未来几年航空运输量还将持续增长，这将带来更多挑战。对此，弗罗泽提出一个雄心勃勃的目标：“我们希望在未来几年内，跻身欧洲航空公司在准点率和运行规律性方面的顶尖行列。”
延误问题屡受诟病
汉莎航空在航班运行方面时常出现问题，曾多次引发乘客不满。例如在慕尼黑啤酒节期间，慕尼黑机场曾出现大排长龙和漫长等待时间的情况。此外，由于飞机制造商波音和空客的交付延迟，公司仍面临新机短缺的困境。
为应对即将到来的夏季高峰航班季，汉莎航空已提前做好准备。例如为乘客提供更宽裕的中转时间，并为飞机安排更长的地面停留时间，以争取更多的加油、装卸时间，从而缓解整体流程压力。汉莎航空核心公司将在法兰克福和慕尼黑两大枢纽投资2亿欧元，旨在保障顺畅运营并提升服务质量。
地面服务将实现数字化
汉莎航空还计划在飞机地面服务方面大力推进数字化进程。弗罗泽表示：“我们希望将来能通过摄像对飞机进行记录，从而实现服务流程的数字化管理与优化。”
据介绍，未来维护流程中也将引入更多人工智能技术。比如利用专门摄像头拍摄飞机表面，识别损伤、凹陷或轮胎磨损，从而节省机械师的检查时间。
此外，系统也将记录每个服务小组（如清洁队、配餐车辆、加油车）到达飞机的具体时间点，以便在流程中尽早发现错误与延误，并快速做出应对。
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