已OK｜出高速两如何判断是减速带还是连接另一条高速的车道呢
本帖最后由 VanessaXue 于 2021-1-21 17:14 编辑答案：无法判断在开出高速时，我被自己的问题困住了。开出来速度应该是多少，这主要根据路况，如果是平直的长路，那就不要一下降到50；如果出来后很短又立刻右转弯那就要降到50； 如果出来发现是联邦道路，或langstrasse,这种路路况通常很好(很好指直平长）那就开80左右，如果，开出发现路牌这时才看到是个Autobahnkreuz 需要第二次向右换道，那就分两种情况，一种第一次变道后是平直的路那就开80，等到第二次换道再减速，第二种发现是Autobahnkreuz 但道路很短需要立刻连续马上换第二次右侧车道，那就在第一次换道后开70或更慢一些即便这里是Autobahnkreuz, 然后第二次换道后立刻开50，我昨天的情景第一次换道后路甚是短（此超短路段兼顾车辆开出和进入高速的职责），所以要连续不间断立刻换第二次道，而且第二次换道后又立刻出现红绿灯，这种情况即便是Autobahnkreuz 第一次换下来我也没法开80/90，所以主要看路况
新手上路，刚刚晚上出去练车，老公在副驾驶指路，
开出高速时，看到距离出口300米的小牌子打右转向灯，然后200米...100米..车道右线变虚线，观察后侧车辆，安全换到右侧车道（暂且叫车道1），然后很快我就把速度从100减到50，没想到老公说再向右换一次车道，漆黑一片我才意识到也不知什么时候右侧又多出一个车道，我当时有点着急就赶紧打灯向右又换了一次车道到车道2以50的车速，此时，就在我刚刚落到车道2时，一辆急速黑车从我左侧的车道1飞驰而过，然后很快看到车道2和车道1之间出现一个岛墙，原来车道1 是连接另一条高速的连接车道，可是刚刚我在上面开50，太危险了，是不是应该开80？ 怎么判断高速300米～200米～100米向右出来的那条道是减速带还是桥梁车道呢？
On another note,刚刚并入高速的merging lane特别的短，猛踩油门并入向后看什么都看不到就看没有亮着的车灯我就像瞎子一样高速进入高速了，也感觉好危险 德国很多高速路都是入口和出口一条路的。一般你这样的车道要提前看导航并到哪一条。减速是很正常的，一般出口车最好让入口车，打信号看好灯。德国高速路还好了，开习惯了就好。用眼睛看。有些出口不用马上减到50。不要太教条，只要看路有多弯，那种特别弯的路要在进弯前减速，降到60以下，不是非常弯的，可以慢慢减速。刹车只要踩了肯定速度会下来，新车各种保护系统很好的。导航我喜欢TomTom,界面舒服。每年15块钱。可以了。开车是要用眼睛的，不是用记的。每个路口不一样，每个司机反应不一样，经验是一点点攒的。不确定宁可速度慢点，减速道没什么问题，只要别在入口车前减速就好了，这样人家会恨你的。另外开错了就直接开，下个出口绕回去好了。千万别强行换道 我必须拿出杀手锏了
https://www.youtube.com/watch?v=fQ7JDNM4mwo&list=PLfW8xhbmL7O2L-BgI6dRPOMiyn9PI8XhO&index=4
我当时都看着这个人视频准备路考的，讲解了各种类型的减速道。
我自己总结就是，如果减速道是直的话，不必减到50，刚开始慢慢从80减到60就行了，如果发现要转弯下去，就再减速一下转弯，不然就60开就行了。
关键其实是看路牌，不过现在都很依赖导航，可能不注意路牌了。 开车要学会看路牌识别交通标志不要理论过了就全还给驾校教练了，那样永远只能开车家门口转不能提高驾驶技能。驶出高速如果减速路段有分支道路一定在分岔路口前有路牌提示如图，如果指向方框数字表示并道驶入数字所示公路，仅仅指向地名才表示下线驶入地名所示地区。没有限速标志前下线道路仍然按照高速或乡间公路规定不能显著妨碍交通阻挡后车通行，默认无限速标志时建议最低60千米/小时行驶。图示直行并道3号公路，500米后右侧道路下线。 楼主的图我没看懂，感觉这图画得就跟路一样难认。
有些路口很复杂，别说新手，就是老手都头疼。
给楼主提些练车建议。新手不要总开自己不熟悉的路段，最好是开一段时间固定路段，比如上下班，路很熟悉，主要是连开车技术，增强自信心。对车有感了，再开不熟悉路段。
另外，弄一个带车道指引的导航，这样开车就不用发愁路怎样，按照导航指示开就行，至少开高速还是很可靠的。 你老公不是老司机吗，还不如让老公讲解。在网上看文字还不如老公当面讲解的仔细。
还有最好选择白天人少的时候去练高速，这样能看得清楚高速实际路况。
我自己以前都是晚上人少的时候练市区，周末白天没事就科隆往杜塞的高速跑两圈。
本帖最后由 VanessaXue 于 2021-1-21 06:43 编辑
Truecar 发表于 2021-1-20 23:21
楼主的图我没看懂，感觉这图画得就跟路一样难认。
有些路口很复杂，别说新手，就是老手都头疼。
说到心里，谢谢亲爱的！
的确昨晚太扯了！ atiger 发表于 2021-1-21 00:23
开车要学会看路牌识别交通标志不要理论过了就全还给驾校教练了，那样永远只能开车家门口转不能提高驾驶技能 ...
感谢，多谢，费心了。
等白天我再开一下那段看看有什么路牌！
昨天感觉就是被黑暗包裹只能看到地线，好恐怖。 hackvae 发表于 2021-1-21 00:37
你老公不是老司机吗，还不如让老公讲解。在网上看文字还不如老公当面讲解的仔细。
还有最好选择白天人少 ...
问他！ 他说，just open ur eyes。就这一个回答！
我无语极了！很生气 等你知道看路牌了，就算是老司机了。 ari 发表于 2021-1-21 09:30
等你知道看路牌了，就算是老司机了。
什么是导航呢？我看我老公平时就用手机谷歌地图，我在开VW。ID3是方向盘上方屏幕会出现所在路段限速标志，这个是不是就是导航呢？ 但ID3 要反应一会，那一分多钟在出高速的情况下真是很长时间太慢了 ari 发表于 2021-1-21 09:30
等你知道看路牌了，就算是老司机了。
我现在就是在白天看的到的情况就只看路牌，什么是导航呀？ MatDK37 发表于 2021-1-21 09:16
我必须拿出杀手锏了
https://www.youtube.com/watch?v=fQ7JDNM4mwo&list=PLfW8xhbmL7O2L-BgI6dRPOMiyn9PI8 ...
我们这个镇小，出高速减速道很短很快就是大弯进城，所以复杂的出高速的各种道，长距离直的，两条的，连接另一个高速的，连接联邦道路的，我都没见过，这个驾照考的我呀！看完你这个链接视频感觉好有用啊！虽然我听不太懂，但我简单理解就是如果出高速没有限速牌时，如果减速道很直很长的出高速道我就开80，再看路牌判断我要怎么开开去另一个高速就继续在此道开80，如果再向右换道彻底出高速我就减速道60，然后再开开看转弯来了，就减速到50，估计这时很快就有stadt 黄牌或明确50限速的标志了 MatDK37 发表于 2021-1-21 09:16
我必须拿出杀手锏了
https://www.youtube.com/watch?v=fQ7JDNM4mwo&list=PLfW8xhbmL7O2L-BgI6dRPOMiyn9PI8 ...
我又特意看了一遍这个视频中关于我问题的那个部分Autobahnkreuz, 是不是就翻译成链接不同高速的桥梁路段，在视频中说到遇到这种情况要向右换两次车道才是真的出去“摆脱”高速路段，在第一次向右换道后还要开80/90的速度，在这个视频中他第一次向右换道和第二次向右换道中间还开了一段因为他是要在第二个出口才再一次完成第二次换道，此时他进入黄牌大路牌的所谓的联邦道路，然后很快他再次右转弯准备进入下一个高速。
我昨天的情况是，从高速看到300米…100米出口后，向右换道，再换道是连续的两次换道中间没有间隔，然后很短很短就出现了红绿灯，此种情况如果我第一次换道开90，因为连续要完成第二次换道然后立刻就有红绿灯，我就要急刹车了，我昨晚那个情况，虽然是Autobahnkreuz, 我要换两次才能出来的情况，但鉴于很短很短所以第一次换出来后就要开70了，然后连续再换道一次就要50了，为了很快就出现在眼前的红绿灯能停止。
另外，这个黄色牌子的的路段是不是就是叫联邦道路，一般开多少合适呢？普通轿车没有拖车开100吗？是不是连接德国高速公路之间的路很多都是这种联邦道路或langstrae,就是这种开100的道路 本帖最后由 VanessaXue 于 2021-1-21 13:05 编辑
atiger 发表于 2021-1-21 00:23
开车要学会看路牌识别交通标志不要理论过了就全还给驾校教练了，那样永远只能开车家门口转不能提高驾驶技能 ...
这个牌子我是能看懂，但碰到Autobahnkreuz 时，在第一次向右换道时没有任何提示牌子，就是告诉你Ausfahrt 然后倒数300-200-100向右换道，此时肯定会有路牌比如楼下发的视频链接，他第一次换道后出现联邦道路黄色牌子，也没有在牌子上提及连着的附近的下一个高速公路，是在联邦道路上开一会才出现去往下一个高速公路的路标的。
所以，基本上什么速度，注意看路况，如果是大直道还很长，那就80开着，无论是不是Autobahnkreuz, 因为另个原因：
1 如果是Autobahnkreuz ，第一次右转出来后肯定是个联邦路或Landstrae,都要开100，90 的；
2 如果不是Autobahnkreuz, 无需换两次道，第一次换道出来就行了，但如果是很长很直的道换，第一次换出来后，也开80。
所以回归我的问题，无论是不是需要换两次才出来的Autobahnkreuz 路段，不需要判断，主要看路况，很长的直路还是很快有大转弯。 本帖最后由 VanessaXue 于 2021-1-21 13:38 编辑
maidongxidemao 发表于 2021-1-21 13:10
德国很多高速路都是入口和出口一条路的。一般你这样的车道要提前看导航并到哪一条。减速是很正常的，一般出 ...
谢谢亲爱的！就是你说的这种情况出口和入口是一条车道，我第二次向右换道后感觉左侧一辆黑车蹭一下就过去了，他也有可能是突然加速进入高速的一瞬间，我和他就是交叉过去的吓了我一跳，其实我在第一次换道后开65-70然后立刻换到右侧车道再减到45然后很快就能在红灯停住应该没问题，我老公说第一那条道太短了！第二我后方车如果这样撞到我他全责 本帖最后由 VanessaXue 于 2021-1-21 14:00 编辑
maidongxidemao 发表于 2021-1-21 13:10
德国很多高速路都是入口和出口一条路的。一般你这样的车道要提前看导航并到哪一条。减速是很正常的，一般出 ...
我就不怕得罪人一次:tiaopi:
你这个答案是最赞的！我现在就去买TomTom导航，看了一下有一百多欧有TomTom6200三百欧的，有啥区别呀 VanessaXue 发表于 2021-1-21 13:43
我就不怕得罪人一次:tiaopi:
你这个答案是最赞的！我现在就去买TomTom导航，看了一下一百多欧
手机下载个tomtom go 导航 一年才那么十几块。功能啥都有，摄像头提示什么的。 我当初花了260买了 tontom go620 也是没用几天 还不如手机方便 hackvae 发表于 2021-1-21 13:47
手机下载个tomtom go 导航 一年才那么十几块。功能啥都有，摄像头提示什么的。 我当初花了260买了 tontom ...
哦！还可以这样！谢谢亲爱的！ 一般德国的路在高速变市内有红绿灯前都有提示，限速降到70，这样很容易刹车。车是开出来的，不是讲出来的。不熟悉的路老司机也会紧张的。我们如果去不熟悉的地方，复杂路段我会帮我老公看导航提示他。你老公服务太差……
高速路很好开的，烦人的是那种市内带电车道还有高架桥的。曾经去丹麦在汉堡下高速找加油站，结果绕着某个桥转了10多公里的飘过……被老公狂嘲笑。还有瑞士意大利的山路。都不是人开的…… 本帖最后由 VanessaXue 于 2021-1-21 17:07 编辑
maidongxidemao 发表于 2021-1-21 15:59
一般德国的路在高速变市内有红绿灯前都有提示，限速降到70，这样很容易刹车。车是开出来的，不是讲出来的。 ...
谢谢亲爱的理解，我昨晚第一次去那个地方，黑压压一片没有路灯，就看到出高速那里反光的白色地线，我老公帮我指路，啥时候怎么走，什么路牌我都看不见，也没有导航，简直了！现在我就想等白天再去那里开一趟，现在问他啥情况，他就说眼睛睁大看着点，不要浪费时间琢磨怎么开！他完全不理解我为什么对开车这么小心这么刻苦钻研，到处问分析，简直就是一副世界我最笨，没有比我傻的了，连开车还要想，这就是我老公的语气和逻辑，当初考驾照练车我让他陪我去训练场练下车感和停车，他就是不去，说找教练去练不要找他，那银子花每次刷个三五百欧，我就默念那是三五十欧
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