哪些保养和维修项目，你会自己动手？
我先说说吧，换灯泡，火车塞，轮胎，当然是换胎仅仅限于换带轮毂的轮胎，只换橡胶轮胎我自己做不到。加玻璃水，换机油，机滤，空滤，空调滤，汽油滤清器，换转向助力油，换刹车油液和刹车片（盘）可以做但是不想做，排气太繁琐，常常需要两个人，也担心弄不好会影响其他人的生命安全。还有一些小的东西，换Radio，加装音箱，低音炮，加装摄像头。
小的维修，换保险丝，焊接排线，更换点火线。
没租过升降平台，基本都是在平地上用砖头把车垫高一些操作的。
機油和剎車盤片完全可以做，但剎車液不要自己做。如果是液壓轉向的話，那個液體也別自己搞，都是得不償失。有個哥們自己換剎車油，把hauptbremszykinder搞壞了。
汽油濾不需要換，柴油濾最好也不要換，一旦出事可能噴油系統全毀。 本帖最后由 pinpin 于 2020-10-17 18:34 编辑
大大大猩猩 发表于 2020-10-17 15:30
機油和剎車盤片完全可以做，但剎車液不要自己做。如果是液壓轉向的話，那個液體也別自己搞，都是得不償失。 ...
为啥国内保养老是换汽油滤，国内说的换三滤好像是机油滤空滤汽油滤，每次都换。而德国这边汽油滤从来不属于保养的内容，即使在4s店人家也不动，倒是内部通风的空调滤占了三滤其一，但也不是每次都换。 pinpin 发表于 2020-10-17 18:32
为啥国内保养老是换汽油滤，国内说的换三滤好像是机油滤空滤汽油滤，每次都换。而德国这边汽油滤从来不属 ...
估计是以前国内的汽油杂质太多了遗留下的习惯，特别是国4以前。 pinpin 发表于 2020-10-17 18:32
为啥国内保养老是换汽油滤，国内说的换三滤好像是机油滤空滤汽油滤，每次都换。而德国这边汽油滤从来不属 ...
德国的习惯是4万到6万公里换一次就够了。反正也不值钱，如果买的二手车，第一次保养就一起做了吧。 本帖最后由 v_sniper 于 2020-10-17 19:20 编辑
pinpin 发表于 2020-10-17 18:32
为啥国内保养老是换汽油滤，国内说的换三滤好像是机油滤空滤汽油滤，每次都换。而德国这边汽油滤从来不属 ...
国内最容易脏的肯定是空滤，尘太大。德国空滤有时打开看跟新的一样，再塞回去。换汽油滤倒没必要这么勤，就算油质不好，两三万公里一换也够了，别忘了汽油本身就能清洗管路。 pinpin 发表于 2020-10-17 18:32
为啥国内保养老是换汽油滤，国内说的换三滤好像是机油滤空滤汽油滤，每次都换。而德国这边汽油滤从来不属 ...
汽油濾不需要換的。或者說，那個平行於柴油濾的東西是沒有的。汽油車只有一個濾在油箱裡，不需要換的。柴油是在高壓泵之前有一個濾，理論上6萬km換，其實也不一定要換。 大大大猩猩 发表于 2020-10-17 19:34
汽油濾不需要換的。或者說，那個平行於柴油濾的東西是沒有的。汽油車只有一個濾在油箱裡，不需要換的。柴 ...
汽油滤怎么会在油箱里呢？汽油滤是Verschleißteile，需要定期更换，一般在油箱附近顺着输油管能找到。 大大大猩猩 发表于 2020-10-17 19:34
汽油濾不需要換的。或者說，那個平行於柴油濾的東西是沒有的。汽油車只有一個濾在油箱裡，不需要換的。柴 ...
刚刚查了一下，确实有内置的，不过也需要更换，这种工时肯定要长得多。 我只加水加油 v_sniper 发表于 2020-10-17 21:17
刚刚查了一下，确实有内置的，不过也需要更换，这种工时肯定要长得多。
板凳那位已經說了，這個東西在德國從來都不是保養內容。 v_sniper 发表于 2020-10-17 20:17
刚刚查了一下，确实有内置的，不过也需要更换，这种工时肯定要长得多。
我的focus就是汽油滤在油箱里。其实不是里面，是和油泵总成在一起了，装在油箱上方。如果要换，必须拆下油箱，然后和油泵一起换，这个油滤没法单个换。
福特经常有一些奇葩设计，比如著名的空调滤，居然竖着装在油门踏板的右侧，更换的时候人必须倒栽葱把头塞到油门踏板那边，还要拆掉油门踏板才能换。 我还换过正时皮带和水泵。
以前开柴油focus的时候，换过DPF，正时皮带，还有发动机里面同步两个气门轴的链条。
还换过柴油注入器的铜密封圈以及柴油注入器，柴油过滤器换了n次。
换电池这种小活都不值一提。还给两个后门加装过喇叭，刹车油也换了很多次了。
Truecar 发表于 2020-10-20 00:28
我的focus就是汽油滤在油箱里。其实不是里面，是和油泵总成在一起了，装在油箱上方。如果要换，必须拆下 ...
福特这个空调滤是很出名的，不过现在改了，变成副驾脚底下的左侧，除了没有油门踏板，一样要把头倒栽葱进去，好蛋疼，网上的福特车主也是骂声一片。 福特的空調濾我換過一次，也是最後一次。現在兩個車都在副駕Handschuhfach裡面很好換，感覺日本人的保養設計都比較友好，Honda的機油濾在上面觸手可及 Truecar 发表于 2020-10-20 00:34
我还换过正时皮带和水泵。
以前开柴油focus的时候，换过DPF，正时皮带，还有发动机里面同步两个气门轴的链 ...
dpf是你自己焊吗？ Truecar 发表于 2020-10-20 00:34
我还换过正时皮带和水泵。
以前开柴油focus的时候，换过DPF，正时皮带，还有发动机里面同步两个气门轴的链 ...
你有自己的Werkstatt吗？太厉害了 coolsear 发表于 2020-10-20 17:33
dpf是你自己焊吗？
DPF是螺丝固定的，至少focus1.6的是这样，不过空间很小，极难拆。
现在开汽油，省事多了。 v_sniper 发表于 2020-10-20 18:39
你有自己的Werkstatt吗？太厉害了
我是到自助车行干活，换刹车什么的找个空地就行，但是换正时和DPF需要把车多次升降，没升降机太费劲。 Truecar 发表于 2020-10-20 22:13
我是到自助车行干活，换刹车什么的找个空地就行，但是换正时和DPF需要把车多次升降，没升降机太费劲。
自助车行一般怎么收费？ Truecar 发表于 2020-10-20 22:11
DPF是螺丝固定的，至少focus1.6的是这样，不过空间很小，极难拆。
现在开汽油，省事多了。
不用焊的DPF真是爽呀！可以省一大笔钱。 v_sniper 发表于 2020-10-21 08:02
自助车行一般怎么收费？
我去的地方是一小时10欧，带一般工具。 coolsear 发表于 2020-10-21 13:24
不用焊的DPF真是爽呀！可以省一大笔钱。
不过柴油车麻烦真多，没少修。而且开起来小心翼翼，生怕短途跑多了会堵DPF。
现在开自吸汽油，省事多了。 Truecar 发表于 2020-10-21 23:48
不过柴油车麻烦真多，没少修。而且开起来小心翼翼，生怕短途跑多了会堵DPF。
现在开自吸汽油，省事多了 ...
具体是什么车，如果可以问的话 本帖最后由 大大大猩猩 于 2020-10-22 13:15 编辑
v_sniper 发表于 2020-10-22 01:12
具体是什么车，如果可以问的话
福特福克斯，過去他開PSA的1.6的DV6，現在開汽油自吸1.6，74kw，那一代柴油本來就不好，這汽油也還算穩定，但油耗極大，Toyota的VVTi和Nissan的HR16DE要好多了 大大大猩猩 发表于 2020-10-22 12:10
福特福克斯，過去他開PSA的1.6的DV6，現在開汽油自吸1.6，74kw，那一代柴油本來就不好，這汽油也還算穩 ...
我现在开的汽油油耗也不高，平均下来6.5升，算是不错了。这个发动机可以调一下气门开启的角度，油耗能降低不少。
柴油那个油耗4.8-5.2吧，光算油耗是不高，但是经常为了DPF再生在高速路上白跑，其实也不怎么划算，而且柴油的零配件都贵很多。 本帖最后由 大大大猩猩 于 2020-10-22 19:27 编辑
Truecar 发表于 2020-10-22 19:07
我现在开的汽油油耗也不高，平均下来6.5升，算是不错了。这个发动机可以调一下气门开启的角度，油耗能降 ...
你開個好一點的日本自吸車應該能更少。我老婆開這福特10個油，當然全是短途，我開一次長途能降到7.5。現在Nissan HR16DE，大概8個油，我自己開的時候7個油不到，還是SUV，我這裡坡陡，我又開的猛，如果換別人開估計6個油最多了。
我看別人開Toyota avensis，1.8自吸，147PS，也就6個油出頭，新出的三菱2.0自吸150PS，油耗也很低，co2比Nissan的HR16少得多 Truecar 发表于 2020-10-22 19:07
我现在开的汽油油耗也不高，平均下来6.5升，算是不错了。这个发动机可以调一下气门开启的角度，油耗能降 ...
机油换的也更勤吧，柴油车敏感易损件太多了。还是自吸汽油车省心，柴油车省的油钱都进了Werkstatt 大大大猩猩 发表于 2020-10-22 18:22
你開個好一點的日本自吸車應該能更少。我老婆開這福特10個油，當然全是短途，我開一次長途能降到7.5。 ...
下一个估计就是日本车了。
不过现在日本车好像也都上涡轮了，丰田就混动是自吸，其他都涡轮了吧。 v_sniper 发表于 2020-10-22 18:31
机油换的也更勤吧，柴油车敏感易损件太多了。还是自吸汽油车省心，柴油车省的油钱都进了Werkstatt
对，机油也要勤换，还要好油。关键是操心多，不知道什么时候表盘上就亮红灯，DPF堵了。就我开的福特1.6柴油和汽油版本对比，柴油可以说所有配件都贵很多，省下的油钱的确都送到werkstatt了。虽然我自己动手能省不少，但花费还是挺高。
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