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萍聚头条

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[买车卖车] 买新车求推荐

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发表于 2019-1-11 23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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想买一辆小中型的城市SUV ,4万以下的, 各位大神前辈有什么好推荐啊。还想再问问在线买车的折扣靠谱吗?貌似便宜很多,有什么购买经验来分享啊。
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发表于 2019-1-16 22:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2019-1-16 21:29 编辑
maidongxidemao 发表于 2019-1-16 19:35
我觉得你才是把原厂质保和service vertrag给弄混了。。。
如果车厂对新车只提供原产地的质保,那就不叫E ...

算了,一看你就根本看过保修合同,或许更没有买过车。。。尽胡诌

浪费我时间打字

点评

确实对牛弹琴了。。不过你科普的好!  发表于 2019-1-18 15:06
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发表于 2019-1-16 12:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2019-1-16 11:21 编辑
maidongxidemao 发表于 2019-1-16 10:34
搞不清,你介绍下?我理解的就是质保内欧盟内有效。

老话题了
EU内的所谓通保,就是法律强制的Gewährleistung,新车一般是2年。但是这个只是法律规定的总则,具体细则由卖方提供,也就是卖你的车行,也就是Garantie。

原产保,也就是Herstellergarantie,这是厂家直接提供的,卖你的车行通知(比如你去4s店买,和购车合同一起的还有保修合同),一般是几年+一个公里数范围。比如德系通常是2年+10万公里。如果你要延长,就是Anschlussgarantie,一般最多3年,即2+3 5年。如果要修理,是你找4s店,4s店找厂家要配件,然后报销。

这是针对新车。质保的内容也是有专门的细则的,比如到了一定公里数和年份,你要自己承担部分材料费用,是有比例的。比如你买了新车开了超过3年,出现问题要修,如果公里数超过了10万,你要承担40%的材料费用。因为事故和易损件(比如刹车片)这些造成的问题,不属于保修范围。


所以你买EU的车,你在德国是不可能享受车本身原厂保的,因为这个车本来是提供给其他国家市场的,厂家只给当地的买家提供保修。那么这个Garantie只有卖你的车行提供,它一般是找第三方保险做,条款会和原厂保有很大差异。这也是为什么原厂保修你延长会很贵的原因,因为它覆盖面广。

说实话保修这东西不是一句话有效就可以了的,买车不看清楚合同就下手,不出问题还好,出了问题就要扯皮。
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发表于 2019-1-15 17:12 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2019-1-15 15:39
可能和中国市场全面下滑有关,棒子基本转投欧洲和美洲了。

Kia确实更新力度大,那个limo 叫stinger的 ...

我對車沒有成見,只要可靠性好,品種豐富就好。如果棒子的可靠性真的像小日本那樣,以後我就買棒子車了。
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发表于 2019-1-12 12:25 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-12 12:53 来自手机 | 显示全部楼层
4万预算不要新车吧,年车或者车行Tagszulassung,新车妥妥的等半年,直接车行折扣也不大..

4万可以X3  Q5 GLC 中低高配1~3年车,tiguan kodiaq高配,日系顶配准新车
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 楼主| 发表于 2019-1-12 16:37 | 显示全部楼层
谢谢大家的回复。
看了Audi主页,一辆Q3加上基本配置都要 4,4 差不多, Q5就更贵了。网上的便宜7, 8 千,还能接受, 但可能不靠谱的说。
上个年车可是个好主意。 弱弱的问一下,年车就是Jahreswagen 吧,是个大车厂主页上买,对吗?
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发表于 2019-1-12 18:53 | 显示全部楼层
Autoscout24上新近有一批2018年奔驰E350车,美国版,德国文件。可以参考。
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发表于 2019-1-12 19:01 | 显示全部楼层
qinliangliang 发表于 2019-1-12 15:37
谢谢大家的回复。
看了Audi主页,一辆Q3加上基本配置都要 4,4 差不多, Q5就更贵了。网上的便宜7, 8 千 ...

主页上的是listpreis, 你不管是店里买还是网上买都比那个便宜, 网上买车没什么不靠谱的
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发表于 2019-1-12 23:18 | 显示全部楼层
ahotachi 发表于 2019-1-12 20:25
最近这种美国进口的德国品牌车特别多,二手车市场里面好多。
毕竟美国买车比德国便宜许多。
但是许多美 ...

学习了。谢谢!
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发表于 2019-1-12 23:31 | 显示全部楼层
ahotachi 发表于 2019-1-12 20:25
最近这种美国进口的德国品牌车特别多,二手车市场里面好多。
毕竟美国买车比德国便宜许多。
但是许多美 ...

相同型号的车,美国车和德国车有什么区别吗?
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发表于 2019-1-13 00:15 来自手机 | 显示全部楼层
ahotachi 发表于 2019-1-12 20:25
最近这种美国进口的德国品牌车特别多,二手车市场里面好多。
毕竟美国买车比德国便宜许多。
但是许多美 ...

美国过来的车,很多都是大事故翻修的..
正规4s店或者合作店,是不卖这种的
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发表于 2019-1-13 00:18 来自手机 | 显示全部楼层
在德国,就买Deutsche Ausfuehrung德国车,欧版便宜两三千,新车马马虎虎可以买,欧版二手就别看了

美国来的水深..不要
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 楼主| 发表于 2019-1-13 13:12 | 显示全部楼层
二手车的水这么深。 买年车的话还是在4S 店买保险,是吗?
以前买车的时候是让TUV 检测的, 不知道ADAC有没有提供第三方检测
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发表于 2019-1-13 15:34 来自手机 | 显示全部楼层
倾心清清 发表于 2019-1-13 13:57
我都看了一圈,Q3我最喜欢,但老款很久了,新款到手怕不得下半年了。X1和CX5,预算手动挡的话新车都差不多够 ...

新Q3已经上市了啊
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 楼主| 发表于 2019-1-13 16:03 | 显示全部楼层
我在当地的4S实体店看了下, 新的Q3它们也都摆出来了, 说是仓库还存了2 辆。 运气好的不用等的
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 楼主| 发表于 2019-1-13 16:06 | 显示全部楼层
我听大家的建议查了下年车,2017-18的Q3款能比新款便宜大几千, 还是现货,还是很值得参考比较的。
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 楼主| 发表于 2019-1-13 16:11 | 显示全部楼层
比如这辆
Audi Q3
sport 2.0 TFSI quattro 132 kW (180 PS) S tronic,Benziner, 01/2018, Kilometerzustand:6550
34.880,00
还请各位大神不吝赐教
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发表于 2019-1-14 09:23 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-14 11:50 | 显示全部楼层
qinliangliang 发表于 2019-1-13 15:11
比如这辆
Audi Q3
sport 2.0 TFSI quattro 132 kW (180 PS) S tronic,Benziner, 01/2018, Kilometerzust ...

2.0T的汽油 Q3动力是高配了,你这个年车这价格正常
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发表于 2019-1-14 12:09 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2019-1-14 08:23
這點錢可以上高配的T Roc了

现在抄底买老款q3是不错的

不过这个价格,老款q5也能买到了。。。如果你预算4万内的话。

当然,汽油版本的比较少
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发表于 2019-1-14 12:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 adrenalin 于 2019-1-14 12:22 编辑
6855698 发表于 2019-1-13 00:18
在德国,就买Deutsche Ausfuehrung德国车,欧版便宜两三千,新车马马虎虎可以买,欧版二手就别看了

美国来的 ...

正好看到有不少车都是EU ausführung,便宜不少,配置很高,都是年车,一两万公里。
请问这种车会有什么问题?
好像在哪看到以后万一要申请kulanz可能不行?
其他语言的车辆使用手册,我觉得这没什么问题啊,反正一般也不看,要看的话只要有英语的就行了

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发表于 2019-1-14 12:24 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2019-1-14 11:20
正好看到有不少车都是EU ausführung,便宜不少,配置很高,都是年车,一两万公里。
请问这种车会有什 ...

主要是保修的问题,一般只有车行给你保(非原厂garantie,条件要差很多)

你说的kulanz也是一个问题,还有就是配置问题,某些配置略会不一样。

EU的车要买,直接上新车。年车还是买DE吧



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发表于 2019-1-14 12:56 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2019-1-14 11:09
现在抄底买老款q3是不错的

不过这个价格,老款q5也能买到了。。。如果你预算4万内的话。

T Roc外形比較新穎小巧,估計更符合LZ口味的。女人買車也就看個造型。。。
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发表于 2019-1-14 13:09 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2019-1-14 11:56
T Roc外形比較新穎小巧,估計更符合LZ口味的。女人買車也就看個造型。。。

q3也不差啊。。。而且毕竟高半级。。
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发表于 2019-1-14 14:33 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2019-1-14 12:09
q3也不差啊。。。而且毕竟高半级。。

Q3的形象已經爛大街了,看膩了。不過這個級別問題越來越看不懂了。以前是Tiguan和Q3屬於Kompakt SUV,現在出了T Roc,也算是Kompakt SUV,但是T Roc和Q2一個平臺。
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发表于 2019-1-14 16:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2019-1-14 15:13 编辑
大大大猩猩 发表于 2019-1-14 13:33
Q3的形象已經爛大街了,看膩了。不過這個級別問題越來越看不懂了。以前是Tiguan和Q3屬於Kompakt SUV,現 ...

市场细分嘛,t roc对应的应该是chr,逍客这样的对手。

实际上新q3和tiguan从体型上已经往中级suv靠了。原来拿轴距来划分的规则已经慢慢不太适用。
以后vw还会出up suv,就是klein SUV级别,对应应该是suzuki ignis这种车。
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发表于 2019-1-14 17:17 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2019-1-14 15:11
市场细分嘛,t roc对应的应该是chr,逍客这样的对手。

实际上新q3和tiguan从体型上已经往中级suv靠了 ...

我一直以爲CHR和Juke,Mokka是一個級別的,,,,Qashiqai很大了啊,差不多和ix35和Tiguan一樣大了,就是發動機現在爆弱,連1.6的都沒了,最大只有汽油1.3,柴油1.5,不知道RN怎麽搞的。
現在各家都出了好多新的小SUV,我已經搞不清楚了。
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发表于 2019-1-14 17:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2019-1-14 16:55 编辑
大大大猩猩 发表于 2019-1-14 16:17
我一直以爲CHR和Juke,Mokka是一個級別的,,,,Qashiqai很大了啊,差不多和ix35和Tiguan一樣大了,就是 ...

Qashiqai后排和后备箱和ix35还有tiguan比差远了,应该说这是日产的一种错级策略

实际Qashiqai比tiguan低半级,但是x-trail这种按体型来说又比tiguan高半级(基本是中型suv的尺寸)

同样来说丰田也是如此,RX系列实际是定位高于x3,低于x5的。

日系和德系的suv定义往往不太一样,应该说德系的划分更好一些。
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发表于 2019-1-14 19:07 来自手机 | 显示全部楼层
Q3对于女生来开是不错,但是如果给老大爷们开的话感觉不够霸气不够大!
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发表于 2019-1-15 15:08 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2019-1-14 16:53
Qashiqai后排和后备箱和ix35还有tiguan比差远了,应该说这是日产的一种错级策略

实际Qashiqai比tiguan ...

總體上日系在歐洲的發展呈斷崖式滑坡的狀態,車型更新慢不説,品種也越來越少。等級劃分的確是跟不上發展。
不過現在棒子真厲害啊,KIA基本上各個級別都有,而且越來越多了,最近還出了個ProCeed對抗CLA SB,貌似很有吸引力。
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发表于 2019-1-15 16:39 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2019-1-15 14:08
總體上日系在歐洲的發展呈斷崖式滑坡的狀態,車型更新慢不説,品種也越來越少。等級劃分的確是跟不上發展 ...

可能和中国市场全面下滑有关,棒子基本转投欧洲和美洲了。

Kia确实更新力度大,那个limo 叫stinger的在路上看起来还不错,动力也很猛,6缸366ps,之前德国人居然拿他来和arteonn 2.0比。这货价格也便宜,新车还不到6万,应该是目前最便宜的6缸limo了吧

不过棒子车依然无爱

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