事故咨询
本帖最后由 shadonglei 于 2018-11-28 00:09 编辑今天晚上在司徒的zuffenhausen发生了一个碰撞事故，我们从小路开进大路，车上连我在内3个人，明确过停车线的时候是绿灯，但是停车线离路口较远，我开出路口的时候，还特地降速了，大路开来一辆车，我速度较慢急刹车了，他速度也不快，但是还是没能完全避开，发生了碰撞。 双方人都没事，安全气囊也没跳，我前保险杠左侧和他前保险杠右侧都撞歪了。他也说他那条路是绿灯，然后他还说他有目击证人，我们这条小路完全没别人，只有车上的三个人。 然后喊警察来，警察也说不清，没有给什么结论，就拍了一些照片填了一些信息，说要回去调信号灯对应时刻表，但是我们两方当时都不知道具体啥时间，我填的8点36，对方填的8点30. 对方感觉也不着急不生气，是这边外国人遇到事故都这么淡定么？
请问一般这个怎么处理啊，我是全保，我直接先去修车，还是等判定下来再去修车？ 他在他的单子上没写保险号，但是留了车牌号啥的，我要不要主动联系对方保险？ 我现在不知道他到底咋给判定，我们很确定我们是绿灯开的，但是对方也说是绿灯，现在很麻烦。 请问有人遇到过这种事情么，最后是明确一方责任还是各罚一半？
没有第三方目击证人确实麻烦，按理说他绿灯后应该等你这边没过完的车先过去，但是谁也说不清。
另外说一下，警察是不在现场版定责任的，只负责记录，搜集证据。责任判定有争议可以是法庭，没争议可以是保险公司。德国三权分立，警察不能定谁的错。顶多私底下跟你说一句他觉得谁错了，but不算（当时应该问问他的看法，也许他人好会说两句）。
按照德国的驾驶习惯，你犯了一个错误，就是在路况很好地情况下绿灯过路口减速（直线通过），或者减速过多（拐弯），导致无法在应该的时间内通过。这点跟国内的驾驶习惯是相反的。而德国人又愣，开车不看路面光看灯。
个人觉得先看看怎么判吧，再算算怎么修划算。毕竟走了保险明年的保费会上涨。尽量争取你没责任，不要松口你是绿灯进入的路口。
他不急有可能是他钱多不在乎涨不涨保费，也可能是开的公司车不是自己掏钱，也可能是高SF等级后买了一个一次事故免于降低SF的附加险。也可能他觉得自己胜券在握，很自信不用但什么责任，还能拿到赔偿。
祝好运，你车上的朋友可以作为目击证人的。 很难说，可能是其中有一方抢绿灯导致的，得看现场是否有摄像头或是其它车辆可以作证，你可以通知自己的保险以及联系对方或者对方公司，你车上的人也是可以作证的 askbill 发表于 2018-11-28 01:00
没有第三方目击证人确实麻烦，按理说他绿灯后应该等你这边没过完的车先过去，但是谁也说不清。
另外说一 ...
谢谢 我今天联系我的保险和他的保险，我保险让我等个4到5周再来问一下进程。我不知道这个总共要拖多久。。。
还有问一下，警察没有给protokoll，但是给了电话和一个A2码。这个正常么，只是让我们互相给了Unfallkarte。要不要再去警察局要一下Protokoll？ shadonglei 发表于 2018-11-28 11:08
谢谢 我今天联系我的保险和他的保险，我保险让我等个4到5周再来问一下进程。我不知道这个总共要拖多久。 ...
谢谢 我今天联系我的保险和他的保险，我保险让我等个4到5周再来问一下进程。我不知道这个总共要拖多久。。。
还有问一下，警察没有给protokoll，但是给了电话和一个A2码。这个正常么，只是让我们互相给了Unfallkarte。要不要再去警察局要一下Protokoll？ 应该就是给你一个事故编码，把这个编码交给保险公司就可以了。 绿灯降什么速，有红绿灯就不分小路大路，谁绿灯谁走
估计就是责任50-50 有红绿灯，那么你的路是50的路，绿灯你前后没车，车速应该50，那么每秒13米，即使刚变黄过停车线，50的黄灯3秒，你可以开40米了，他是你左侧撞过来的，如果是红灯起步，要撞到你你也开过去了，能撞到你说明是绿灯，那就是同时绿灯了。 adrenalin 发表于 2018-11-28 12:59
绿灯降什么速，有红绿灯就不分小路大路，谁绿灯谁走
估计就是责任50-50
请问50/50的话是VK和Haft都用么然后平均算钱，还是VK自己修自己车，或者Haft自己修对方车？ 本帖最后由 shadonglei 于 2018-11-28 14:10 编辑
wangdafa80 发表于 2018-11-28 13:33
有红绿灯，那么你的路是50的路，绿灯你前后没车，车速应该50，那么每秒13米，即使刚变黄过停车线，50的黄灯 ...
我在30区，而且那个路口很奇怪，停车线离路口很远
因为你那个路口太窄，主路车辆拐进来空间不够，如果停太靠前会发生碰撞。如果他没撒谎的话，最大可能是你开太慢，对方刚变绿灯。这种路口我都是加速通过的。很危险，因为他们看不见你，你也看不见别人 maidongxidemao 发表于 2018-11-28 18:51
因为你那个路口太窄，主路车辆拐进来空间不够，如果停太靠前会发生碰撞。如果他没撒谎的话，最大可能是你开 ...
对的 我估计可能也是这样经验太少了 下次注意
请问这种情况下的话，一般咋判决？ shadonglei 发表于 2018-11-28 18:55
对的 我估计可能也是这样经验太少了 下次注意
请问这种情况下的话，一般咋判决？
没经验。。。这样的路口我长跑的地方有两个。有时候有的车等红灯太靠前，我拐弯都会有问题。。。。所以我知道这种地方的问题。但是判决就不好说了。按说德国一般绿灯变红灯后，对面车道是有个几秒的时间才会从黄灯变绿灯。所以真的说不清。 maidongxidemao 发表于 2018-11-28 20:22
没经验。。。这样的路口我长跑的地方有两个。有时候有的车等红灯太靠前，我拐弯都会有问题。。。。所以我 ...
谢谢警察当场写了我的申明 然后让我签字 这个没问题把？ 我看论坛上面说不能随便签字，但是当时我不知道。。。
还有如果当场没给罚款单，是不是就没有罚款？ 我问了保险，他们说大概率是50/50，小概率一方全责。他最后如果50/50的话或者判我全责 会不会追加罚款或者扣分啥的啊？ askbill 发表于 2018-11-28 01:00
没有第三方目击证人确实麻烦，按理说他绿灯后应该等你这边没过完的车先过去，但是谁也说不清。
另外说一 ...
谢谢警察当场写了我的申明 然后让我签字 这个没问题把？ 我看论坛上面说不能随便签字，但是当时我不知道。。。
还有如果当场没给罚款单，是不是就没有罚款？ 我问了保险，他们说大概率是50/50，小概率一方全责。他最后如果50/50的话或者判我全责 会不会追加罚款或者扣分啥的啊？ adrenalin 发表于 2018-11-28 12:59
绿灯降什么速，有红绿灯就不分小路大路，谁绿灯谁走
估计就是责任50-50
谢谢警察当场写了我的申明 然后让我签字 这个没问题把？ 我看论坛上面说不能随便签字，但是当时我不知道。。。
还有如果当场没给罚款单，是不是就没有罚款？ 我问了保险，他们说大概率是50/50，小概率一方全责。他最后如果50/50的话或者判我全责 会不会追加罚款或者扣分啥的啊？ adrenalin 发表于 2018-11-28 12:59
绿灯降什么速，有红绿灯就不分小路大路，谁绿灯谁走
估计就是责任50-50
谢谢警察当场写了我的申明 然后让我签字 这个没问题把？ 我看论坛上面说不能随便签字，但是当时我不知道。。。
还有如果当场没给罚款单，是不是就没有罚款？ 我问了保险，他们说大概率是50/50，小概率一方全责。他最后如果50/50的话或者判我全责 会不会追加罚款或者扣分啥的啊？ 无力吐槽德国的红绿灯。。有的地方设计的极其不合理。。 如果真如题主所说 这红绿灯确实很BUG 不过就提醒了 即使绿灯转弯也得注意直行的车辆。。 杜伊斯堡123 发表于 2018-11-29 13:03
如果真如题主所说 这红绿灯确实很BUG 不过就提醒了 即使绿灯转弯也得注意直行的车辆。。
我也是直行。。。。他也是直行。。。我现在不知道啥时候才能有结果 对面保险让我等等结果我自己保险让我4周后再联系他们问问。。。 shadonglei 发表于 2018-11-29 11:20
谢谢警察当场写了我的申明 然后让我签字 这个没问题把？ 我看论坛上面说不能随便签字，但是当时我不知 ...
很抱歉，你全责。 plg 发表于 2018-11-29 18:24
很抱歉，你全责。
why? weltall 发表于 2018-11-29 19:43
why?
小路去大路口有一个stop plg 发表于 2018-11-29 20:24
小路去大路口有一个stop
刚才仔细看来一下路口，路口位置有红绿灯和stop牌。
当你们看到绿灯的时候，根本就不必考虑你画的停车线，你有先行权，除非左打弯要等对面的车过去。
另外一点交通灯都是有滞后的时间是留给左打弯的车辆完成进入目标车道的时间。根本不会一个绿灯停马上另一边也是绿灯。你们通过时间来分析不是很有说服力。
另外路口的stop牌还是要引起注意的，并不是所有的路口都有的。 plg 发表于 2018-11-29 18:24
很抱歉，你全责。
谢谢指导，他这个stop标旁边有个单独右转的绿灯标志，我当时理解的是如果红灯时旁边的单独右转绿灯要stop后看清情况再右转。 我当时是直行，我又看是绿灯，我就没管，但是我看有stop就减速了，我不该减速的，我问了同事，他们说可能是50/50 可能是全责，这个其实对我来说跟全责差不多了，反正也是保险涨级别。 如果判我全责我也认了，毕竟我不该减速，我本身开车就比较慢，估计再一减速速度就很慢了。 我想问一下，这种情况会不会追加罚款，比如闯红灯啥的，全责我能忍，但是我真没闯红灯。 plg 发表于 2018-11-29 20:24
小路去大路口有一个stop
弱弱的说一句，练车时特意问过教练为什么既有红绿灯又有stop牌子。
解释是：
如果同时有stop和红绿灯，正常是只要管红绿灯的，除非红绿灯信号不正常（比如在深夜红绿灯已经关闭，或者红绿灯故障时一直闪黄灯），那么这个时候才按照stop规则让行。
欢迎讨论。 shadonglei 发表于 2018-11-30 08:40
谢谢指导，他这个stop标旁边有个单独右转的绿灯标志，我当时理解的是如果红灯时旁边的单独右转绿灯要stop ...
但愿你有交通律师险。
不想误导你，但至少可以咨询一下律师，这种情况是很模糊的，尤其是停车线离路口这么远的情况，可以问问交通法里对这种情况下的交通规则是如何解释的，从律师那里得到比较权威的说法之后再自己判断是否应该负责。 longterm 发表于 2018-11-30 10:03
弱弱的说一句，练车时特意问过教练为什么既有红绿灯又有stop牌子。
解释是：
如果同时有stop和红绿灯， ...
对的我也是这么理解的。。。灯优先级高于牌子 本帖最后由 plg 于 2018-11-30 14:03 编辑
额外有个stop牌说明这个地方比较特殊，应该注意。有的小街晚上可能就没有交通灯了，这个牌子就有用了。
你绿灯的情况下，你有先行权，你可以不必考虑那个牌子。话还是说回来，目前分析（包括你也有犹豫是不是闯红灯了）对面的车应该是绿灯的时候开的，并且是已经启动了，否则你们都不会撞上。其余的你自己分析一下
另外关于停车线，你是直行，绿灯，这个和你一点关系没有。不过你如果是30的区，你老远就看到是绿灯，你就要考虑到这个位置很有可能就是黄灯，你继续开基本就是车祸。毕竟还有一段距离到路口，并且是50的主干道。德国好多人看绿灯起车很快的，并且这个并没有违法。
plg 发表于 2018-11-30 13:41
额外有个stop牌说明这个地方比较特殊，应该注意。有的小街晚上可能就没有交通灯了，这个牌子就有用了。
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晚上有灯的，我说的很清楚，我没有犹豫是否闯红灯，我过线肯定是绿灯。我第一次过那条路，确实没想到那个位置可能变黄了，以后长记性了。谢谢，责任我能认，我就怕最后给个追加闯红灯罚款，毕竟我没有闯红灯。
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