刚到公司新人出差
本帖最后由 xiaxhw 于 2018-11-12 21:00 编辑大家好, 我刚到一个公司几个月了, 十一月份要去出差了。 我知道同事出差六个小时以上都是商务舱, 虽然公司出差规定reiseverordnung里写着只能订经济舱或者说只给报经济舱, 但是大家出差都是商务,公司给报, 找我们部门大老板签个字就可以了, 大家都这样做。当然你要座经济舱的话, 就可以直接找秘书订票, 不需要老板签字。 我属于新人一个, 也想学同事在网上找到飞机班次和报价, 然后让老板签字同意, 之后拿到秘书处让她们订票。我倒不是非要做商务, 这次出差三个同事, 只是部门不同, 他们两个是商务, 我们公司是自己找机票然后让秘书订。 所以我就想和他们一样订商务。 但是老板并没有提出来我可以订商务, 我可以主动提出吗。 职场老人给出出主意吧, 谢谢啦
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更新一下现状, 目前出差事宜已经准备就绪, 本人觉得公司还是很小气的, 我的同事因为在公司时间较长, 所有他们可以座商务舱, 需要老板签字就可以了。 我的机票是经济舱, 我还没有来得及自己看票, 老板已经给我订好了, 时间很不好, 也是因为便宜。 下下个星期六就飞了, 虽然大家都得凌晨很早赶到机场, 但是他们飞商务可以好好休息, 想象一下, 到时候我同事都坐在商务舱, 就我坐在经济舱, 心里应该也不痛快, 没有比较就没有伤害, 不过自己是新人, 也只能认了。
先email问自己的直接老板:我知道我们公司规定了出差是经济舱,但是这个飞行超过六小时,我比较担心落地以后疲惫会影响工作效果。为了更好地达成出差的目的,如果不会对你的预算造成重大影响的话,我能买商务舱吗?经济舱目前价格是xx,商务舱目前价格是yy。
老板回复email可以,就cc给秘书,感谢秘书帮忙,请她定一下,并且问一下大老板签字是什么流程,有什么其他文件需要你提供的等等。 像这样的帖子,我很期待大家会有什么样的建议给楼主{:5_387:} 可以,都是工费,和老板无关。
既然你公司有规定,你按照规定做,肯定没错。
大哥,试用期过了吗? 有机会和老板闲聊的话问下借机问下老板的意思
没机会闲聊的话向下秘书或同事打听下其他人刚来的时候怎么做的
实在想做商务舱的话直接把签字条递上去, 老板因为某些原因不批的话大不了改成经济舱
别想太多这些都是小事 这种事不直接问老板,跑来这里问啥呢?网友给你支招,最终不还是要老板签字批准吗?楼上这个方案已经很nett了,作为一个职场新人,如果是还在试用期就千万别招呼不打就先斩后奏 谁签字就问谁,在黑纸白字答案之前,按规定办 回国绝对可以商务舱,你去飞机场以及在飞机上时间超过10小时了,如果在经济舱,不算是休息,那么你应该下飞机就近找地方休息,因为法律规定连续工作超过10小时接着工作的话,在路上的任何意外公司不用给你保险。 如果你是在商务舱,虽然算时间是工作时间,但是在飞机上你处于休息状态,那么下飞机后你可以直接去工作。公司保险还是适用于你的。 999皮炎平 发表于 2018-10-30 13:50
回国绝对可以商务舱,你去飞机场以及在飞机上时间超过10小时了,如果在经济舱,不算是休息,那么你应该下飞 ...
顶。这些都是哪里学到的阿?哈哈哈 999皮炎平 发表于 2018-10-30 13:50
回国绝对可以商务舱,你去飞机场以及在飞机上时间超过10小时了,如果在经济舱,不算是休息,那么你应该下飞 ...
你上班也一样的,10小时上班时间一旦超过,回家路上撞车,受伤都和公司无关。 什么公司一上来给新人报商务舱?越来越看不懂德国了。 Kosmonaut 发表于 2018-10-31 12:17
什么公司一上来给新人报商务舱?越来越看不懂德国了。
这个取决于公司政策吧,有些公司确实长途都给商务舱,和新人不新人没关系。要是有哪个公司说,入职多少时间以后(试用期另当别论)才可以商务舱,我觉得才比较奇葩吧 新人是经济舱, 老板直接给你订好了, 根本不问你。 其他两个同事飞商务。 看来新人老人待遇还是不一样。 xiaxhw 发表于 2018-11-12 21:04
新人是经济舱, 老板直接给你订好了, 根本不问你。 其他两个同事飞商务。 看来新人老人待遇还是不一样。
如果我是你,我会找老板问为什么,因为我不明白。如果他说因为你是新人所以没资格坐商务舱的话,为什么老员工可以?你要知道在外面住酒店法律上也有规定每个人一晚能报销多少钱,这个不可能因为是老员工报销的就多,新员工报销的就少。
不管经济舱还是公务舱,我认为一视同仁最重要。在职场上,你越好说话越容易被人欺负,遇到不公平的事情你一定要据理力争,不然以后你很容易被欺负。
999皮炎平 发表于 2018-10-30 13:50
回国绝对可以商务舱,你去飞机场以及在飞机上时间超过10小时了,如果在经济舱,不算是休息,那么你应该下飞 ...
你法律没研究清楚。这个我们公司工会的特意解释了。只有你自己作为司机,这十个小时才算是工作。而且前提是没有别的选择,或者你的老板要求你一定要开车。如果你可以坐火车,但是却选择开车。那你路上的时间是不算在十个小时内的。所以坐飞机是不受法律的10个小时限制的。但是大多数公司都把出差在路上的时间当作工作时间来计算,这只是公司的福利,并不是法律上的要求。
所以你说的情况根本没有说服力 999皮炎平 发表于 2018-11-13 12:26
如果我是你,我会找老板问为什么,因为我不明白。如果他说因为你是新人所以没资格坐商务舱的话,为什么老 ...
没听说有酒店报销多少钱的,只有出差每天的补贴德国是有法律的。详细到每个国家甚至城市。比如北京上海的津贴就比重庆高。
商务舱是公司的福利,不是员工的权力 maidongxidemao 发表于 2018-11-14 19:30
没听说有酒店报销多少钱的,只有出差每天的补贴德国是有法律的。详细到每个国家甚至城市。比如北京上海的 ...
对,是补贴,我口误了。我的意思是大家都是一样的补助,为什么在飞机上却区别对待呢?
这是我认为应该据理力争的点。
999皮炎平 发表于 2018-11-15 12:45
对,是补贴,我口误了。我的意思是大家都是一样的补助,为什么在飞机上却区别对待呢?
这是我认为应该据 ...
你可以选择不去……这个争的一点都没有意思。而且很多公司都不提供商务舱的。与其在这些小恩小惠上浪费时间,不如去争升职的机会 999皮炎平 发表于 2018-10-30 13:50
回国绝对可以商务舱,你去飞机场以及在飞机上时间超过10小时了,如果在经济舱,不算是休息,那么你应该下飞 ...
哪里能找到这个规定的具体条文。
maidongxidemao 发表于 2018-11-15 19:21
你可以选择不去……这个争的一点都没有意思。而且很多公司都不提供商务舱的。与其在这些小恩小惠上浪费时 ...
我以前工作时对很多待遇方面看的都不是很重,也认为只要自己好好工作就会得到认可。可是真的你越无所谓越有人欺负你。具体的我也不详细说了,反正我是根据我自己的经历得到的这个结论。坐不坐商务问题不大,但是主要的目的是要让人知道你不是个随便让人捏的人,不然以后很容易吃亏。
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