Wer hat auf der Autobahn Vorfahrt?
Wer hat auf der Autobahn Vorfahrt?coolsear 发表于 2018-6-20 21:04
基本的路权概念都没有。
1要向2的车道并道。第一次听说变道车有隔壁道路权的。
1要超2，必须比2快是1的 ...
也没有任何一条规定右道要比左道慢。
在高速上面，慢车道不允许比快车道开的快（除了堵车或者其他异常情况），你搜一搜有没有这条规定？你学车的时候教练没有教过你吗？ 1,2,3一次排序，慢车道要让快车道 2号和4号吧？谁要换道谁就没有优先权啊。1号和3号之间肯定是1号，3号要等2号过了才能超车啊 谁车头在前谁有优先权。 1号车。 1号优先 我不是笨猫 发表于 2018-6-19 19:31
2号和4号吧？谁要换道谁就没有优先权啊。1号和3号之间肯定是1号，3号要等2号过了才能超车啊
不对的，开高速的一个重要的基本原则是，慢车道的车不能比快车道开的快，尤其是在两车前后距离比较接近的情况下，1号车变道，速度肯定会比2号快，2号是不允许加速超过1号。同样的道理，3号必须等2号，不过在这里有个例外，在上高速的匝道，3号可以那么超车，但是他要注意1号车 虚线都一样宽说明不是匝道，那么这么近的距离3号车必须要让2号车先过去了才能向左并道超车。
所以顺序应该是1号车先向右并道并继续，2号车开过3号车后3号车向左并道超过4号车 有答案吗 爱吃山楂片 发表于 2018-6-20 08:56
不对的，开高速的一个重要的基本原则是，慢车道的车不能比快车道开的快，尤其是在两车前后距离比较接近的 ...
基本的路权概念都没有。
1要向2的车道并道。第一次听说变道车有隔壁道路权的。
1要超2，必须比2快是1的义务。而不是2要比1慢。
也没有任何一条规定右道要比左道慢。只要不超速，不低于下限，在自己道上正常开怎么开都不违规，路权永远高于并道车。
只有不能右道超车的规定。右道超车是指的和前车距离较近的时候向右并道，加速超过前车，然后再向左并回原来车道。单纯的右道车比左道车快并不是右道超车。这条规则的目的是避免右侧盲区的危险，和左右车道谁快谁慢无关。 本帖最后由 coolsear 于 2018-6-20 21:33 编辑
Disa 发表于 2018-6-20 19:14
有答案吗
答案就是如果同时变道的话，1、3谁也不比谁有先行权，只能互相让。
但这种情况极为少见，正常的高速公路，这种情形下，1的并道条件会比3好得多，3很难去和1争。
真的碰到这种少见的情况，还得要两车的司机都出现严重失误，才会发生事故，这样的概率微乎其微。
另外1的视野在同等条件下（相同速度相同位置）比3好得多，1会比3先发现对方，所以现实中大概率1会主动让3。
coolsear 发表于 2018-6-20 20:04
基本的路权概念都没有。
1要向2的车道并道。第一次听说变道车有隔壁道路权的。
1要超2，必须比2快是1的 ...
帅哥再分析一下2，3的关系 Rechts vor links gilt in diesem Fall nicht. Wenn ein Fahrzeug einen deutlichen Vorsprung vor dem anderen Auto besitzt, hat dessen Fahrer auch Vorfahrt. Sind die Autos – wie in unserem grafisch dargestellten Fall – jedoch auf gleicher Höhe, gibt es keine eindeutige Lösung.
Die Fahrer müssen sich vielmehr untereinander verständigen und gegenseitige Rücksicht üben. Gefährlich wird es meist erst dann, wenn einer der Fahrer oder auch beide den Blinker nicht gesetzt haben. Das aber ist auch in dieser etwas unklaren Situation auf jeden Fall Pflicht. 爱吃山楂片 发表于 2018-6-20 08:56
不对的，开高速的一个重要的基本原则是，慢车道的车不能比快车道开的快，尤其是在两车前后距离比较接近的 ...
凭什么2号不准加速？不管什么路上，基本标准是不能给在路上正常行驶的车辆造成不必要的麻烦。比如如果1号要超2号，不能造成2号刹车，因为2号是正常行驶车辆，1号是变道车，所以没有先行权。同理按照图示距离，3号不具备超2号的条件，是因为距离过近，可能要造成2号刹车，而不是因为3号要等2号。但是在实际开车的时候，因为交通过密，也可以快速完成超车。德国没有慢车道的概念，只有超车道的概念。理论上所有车都必须回到最右侧车道行驶。 weltall 发表于 2018-6-20 22:58
帅哥再分析一下2，3的关系
毫无疑问2和4是有路权的，1和3想要变道都不能妨碍他们正常行驶。 我不是笨猫 发表于 2018-6-21 00:10
凭什么2号不准加速？不管什么路上，基本标准是不能给在路上正常行驶的车辆造成不必要的麻烦。比如如果1号 ...
在高速上面，你会经常碰到在你左道的车子开的比较慢，理论上来说，你在慢车道是不允许比你快车道的车子开的快的，我当时学车的时候问的非常清楚，在考试的时候，如果考官看见你开的比你左道的车子快，你肯定挂掉，你信不信？ coolsear 发表于 2018-6-21 06:01
毫无疑问2和4是有路权的，1和3想要变道都不能妨碍他们正常行驶。
1号车不能妨碍2号，这个是肯定的。但是如果1号车已经开到离2号车有足够的安全距离了，他也打灯要左转了，这个时候1号车有先行权，2号车不允许加速上去不让人家变道 爱吃山楂片 发表于 2018-6-21 10:53
1号车不能妨碍2号，这个是肯定的。但是如果1号车已经开到离2号车有足够的安全距离了，他也打灯要左转了， ...
你的慢车道，快车道的理解，在德国高速上是不正确的。德国高速没有慢车道和快车道一说。其实只要在限速里面开，右边车道的车完全可以开的比左边车道的车快，并没有一定要比左边车慢的义务。（这条“义务”其实很危险）。如果左右两辆车都在道内行驶，右边的车比左边的车快，并且超越了左边的车，只要他不再往左侧并道，保持在右侧的车道上继续开，这种情况并不属于右侧超车的范畴。右侧超车一定要有个往右并道，超越，再往左并回去的过程。其实有时真的很难判定。
另外在说到这个案例上，如果这时2车加速，只要他不超速，1车是没有路权并回到右道的。1车这时候只能放弃并道，并让2车通过。因为2车在这个道内直行，拥有更高的道内路权。
1车和3车相对于2车，或者中间车道来讲其实是在一个水平上的。他们要并道必须都不能影响到拥有更高路权的2车的正常行驶。但是1车和3车之间，从谁更容易避让或者谁处于更有利的视角的角度上来讲，3车应该更能注意到1车的并道行为，理应避让。所以，一旦1，3两车在同时并道的过程中发生事故，在没有其他的违章情况下，3车承担的责任要更多一点。 本帖最后由 苹果树1117 于 2018-6-22 10:55 编辑
。。。。。。。。。 爱吃山楂片 发表于 2018-6-21 10:33
在高速上面，慢车道不允许比快车道开的快（除了堵车或者其他异常情况），你搜一搜有没有这条规定？你 ...
你搜一搜有没有这条规定？你学车的时候教练有教过你吗？ 爱吃山楂片 发表于 2018-6-21 10:53
1号车不能妨碍2号，这个是肯定的。但是如果1号车已经开到离2号车有足够的安全距离了，他也打灯要左转了， ...
你对2号车的要求真多啊。2号只要是正常行驶，他加速也好减速也好，都是他自愿的，1号想超2号，必须要加速并保留足够安全距离才可以超。要是1号只要车头超过2号就可以超车，那就叫有先行权了，那就说明不管1号开多慢2号都要刹车让行，谁家高速是这么开的？打灯人家就要让行？你可千万别在德国高速上这么开，否则害人害己。 本帖最后由 爱吃山楂片 于 2018-6-22 09:54 编辑
我不是笨猫 发表于 2018-6-22 00:03
你对2号车的要求真多啊。2号只要是正常行驶，他加速也好减速也好，都是他自愿的，1号想超2号，必须要加速 ...
你这逻辑真神奇，不是我对2号车要求多，是德国法律。1号车加速变道进入快车道，跟2号车并排，从这一刻起，2号车已经失去了先行权，最多只能保持他现有的车速，他不能想加速就加速了，要是出了事故，对方能证明是你突然加速的话，你负全责，明白？
至于你害人害己的说法，不适用于我，我比你更了解规则，我也按照规矩来开
red_bat_2001 发表于 2018-6-21 18:21
你的慢车道，快车道的理解，在德国高速上是不正确的。德国高速没有慢车道和快车道一说。其实只要在限速里 ...
看了你第一句话，我就不想看下去了，你跟coolsear一样喜欢瞎说。最后再说一句，不管是在德国还是在中国，慢车道都不允许比快车道开的快，记住这句话 本帖最后由 Kahweh 于 2018-6-22 11:17 编辑
爱吃山楂片 发表于 2018-6-22 09:53
看了你第一句话，我就不想看下去了，你跟coolsear一样喜欢瞎说。最后再说一句，不管是在德国还是在中国， ...
好像没有快车道或者慢车道的说法，除非国内某些分道限速的高速路段。。 德国法律好像没有明确的条文规定右边的车道不能比左边车道快，只是规定了某些情况“darf rechts schneller als links gefahren werden”，但这并不能严格推导出一般情况右道不能比左道快。 德国的论坛上有关于这个问题的讨论，没有明确结论。根据大陆法系，法不禁止不为错，我觉得只要没有其他违章行为，右边车道比左边快也无可厚非。
如果你能找到明确的法律条文可以贴出来看看。
Kahweh 发表于 2018-6-22 11:15
好像没有快车道或者慢车道的说法，除非国内某些分道限速的高速路段。。 德国法律好像没有明确的条文规 ...
右车道如果可以比左车道快，那不就成了左道超车了吗？除了一些例外情况，左道超车肯定是违反规则的啊？
当然你左边没车，那你开快开慢只要不超速都可以，但是左边有车你就不能快过他这没毛病吧？ Kahweh 发表于 2018-6-22 11:15
好像没有快车道或者慢车道的说法，除非国内某些分道限速的高速路段。。 德国法律好像没有明确的条文规 ...
Rechts zu überholen, ist auf der Autobahn laut StVO verboten
Der § 5 der StVO ist eindeutig. Dort ist festgeschrieben, dass generell links zu überholen ist. Dabei muss natürlich die örtlich maximal zulässige Geschwindigkeit beachtet werden. Das Rechtsüberholen ist dagegen verboten. Doch wie so häufig im Verkehrsrecht gibt es von einer solchen klaren Regel auch Ausnahmen.
Wann handelt es sich um einen Überholvorgang?
Der Irrglaube, dass das Überholen an einen Ausscher- und Einschervorgang gebunden ist, hält sich bei dem ein oder anderen hartnäckig.
Dabei handelt es sich auch dann um einen Überholvorgang, wenn Sie zum Beispiel auf der Autobahn langfristig auf dem linken Fahrstreifen fahren und rechts von Ihnen fahrende Fahrzeuge passieren.
Das Aus- und Einscheren vor dem überrundeten Auto ist also nicht maßgeblich für die Definition des Überholens, sondern allein das Einholen und Passieren eines anderen Kfz. Das ist – wie bereits oben angemerkt – nach § 5 StVO grundsätzlich nur links zulässig, in der Regel.
Per Definition meint rechts zu überholen damit auch, wenn Sie etwa auf der Autobahn die ganze Zeit dem Rechtsfahrgebot folgen, aber schneller fahren als die Fahrzeuge in der linken Spur und diese entsprechend dauerhaft passieren.
看看这里的关键词
Kahweh 发表于 2018-6-22 11:15
好像没有快车道或者慢车道的说法，除非国内某些分道限速的高速路段。。 德国法律好像没有明确的条文规 ...
只是规定了某些情况“darf rechts schneller als links gefahren werden”
既然规定了某些情况可以右边开的快，那你逻辑思维一下，除了这些情况，是不是右边不允许比左边开的快？上面的德语给了你解释 中国和德国的高速都规定不允许右侧超车的，不过我上次在美国开车的时候看见很多右侧超车的，回来之后跟同事讨论，他们说美国好像是允许的。不过我没有仔细研究过美国的规定，很多人那么开，也不代表就允许的 Kahweh 发表于 2018-6-22 11:15
好像没有快车道或者慢车道的说法，除非国内某些分道限速的高速路段。。 德国法律好像没有明确的条文规 ...
§ 5 Abs. 1 StVO sagt grundsätzlich: »Es ist links zu überholen«. Zuerst muss aber erklärt werden, was man unter »Überholen« eigentlich versteht:
Überholen = ein in gleicher Richtung fahrendes Fahrzeug einholen und passieren.
Warum das hier erwähnt wird? Weil viele Fahrer meinen, dass ein Überholvorgang nur stattfindet, wenn man vorher ausschert und anschließend wieder einschert, in der Absicht, schneller zu sein als der andere. Das sind jedoch gar nicht die Voraussetzungen! Denn wer auf seinem Fahrstreifen bleibt und »einfach so« am Fahrzeug im Nachbarfahrstreifen vorbeizieht, der überholt bereits. Wer das auf der rechten Seite des anderen Fahrzeugs macht, verstößt schon gegen das Gebot, nur links zu überholen.
又找到这段解释非常清楚的，关键词还是einholen und passieren，翻译成中文就是赶上并且超过。
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