castrol edeg 5W 40 有人用過嗎
最近油價上漲，連機油也漲了。原先用的mobil1ESP0W40是用不起了，打算換castrol5W40試試 ESP 0W40换Aral 0W40的飘过 coolsear 发表于 2018-5-15 20:36ESP 0W40换Aral 0W40的飘过
aral superTronic 0w40 acea c3/c2? coolsear 发表于 2018-5-15 20:36
ESP 0W40换Aral 0W40的飘过
aral 0w40 和 castrol 5w40都能搞到6塊錢不到1升。好像castrol高溫粘度大一點，但aral是0w。
哪一個比較好啊 没必要这么讲究。我从来不买castrol这类所谓名牌，一般就换mingol这类比较实惠的，下次打算换mannol了。
关键不是牌子多响亮，而是勤换。 最終買了castrol edeg turbodiesel5W40，比普通的5W40更黏一點。 Truecar 发表于 2018-5-16 08:55
没必要这么讲究。我从来不买castrol这类所谓名牌，一般就换mingol这类比较实惠的，下次打算换mannol了。
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這我知道。油的性質參數只是新的時候適用，燒一段時間可能就變差了。所以最好是勤換。但據說質量好的油變質比較慢一點。我開的比較多，一年肯定會換一次，但再勤也沒那麼多精力了 大大大猩猩 发表于 2018-5-15 22:16
aral 0w40 和 castrol 5w40都能搞到6塊錢不到1升。好像castrol高溫粘度大一點，但aral是0w。
哪一個比較 ...
Aral这个也6块多？有链接吗？ 大大大猩猩 发表于 2018-5-16 09:10
這我知道。油的性質參數只是新的時候適用，燒一段時間可能就變差了。所以最好是勤換。但據說質量好的油變 ...
我都是抽油，弄个抽油泵在自家门口就解决，两次换油才换一次油滤，那必须钻车底。 本帖最后由 terryltm 于 2018-5-16 12:18 编辑
5w40的油我再也不敢用了，烧坏我两个涡轮。当然也不完全是机油的问题。
福克斯机油管太细导致启动时机油供给不足，也是机油低温不够稀。
现在都一直用0w30的，一年换一次。
6升机油，55欧还好了。一直ebay买的。
搭车问个问题，放油螺丝那个密封圈（铁环）在哪买啊。
coolsear 发表于 2018-5-16 11:21
Aral这个也6块多？有链接吗？
https://www.ebay.de/itm/ARAL-SuperTronic-0W-40-1-x-20-L-inkl-5-Olzettel/362293242456?epid=1545609659&hash=item545a5c2a58:g:mv4AAOSwFLBaWJHa
是這個嗎？ terryltm 发表于 2018-5-16 12:13
5w40的油我再也不敢用了，烧坏我两个涡轮。当然也不完全是机油的问题。
福克斯机油管太细导致启动时机油供 ...
如果是低溫問題，那說明你溫度低的時候不夠溫柔啊。水溫不到90度我是從不飆的。
我估計福特的問題是油太稀而不是太稠。
那個螺絲的DIchtung我不換的。 Truecar 发表于 2018-5-16 11:45
我都是抽油，弄个抽油泵在自家门口就解决，两次换油才换一次油滤，那必须钻车底。
這能抽乾淨嗎？ castrol是真便宜，Liqui Moly的油也不错。 大大大猩猩 发表于 2018-5-16 13:04
這能抽乾淨嗎？
试过抽完油之后再拧开放油螺丝，结果也就出来几滴。
不过不同的车不一样，有的车就放不完。我以前的TDCI发动机就抽不出来多少。 大大大猩猩 发表于 2018-5-16 13:03
如果是低溫問題，那說明你溫度低的時候不夠溫柔啊。水溫不到90度我是從不飆的。
我估計福特的問題是油太 ...
对的，是油太稀，机油压力建立不了
放油螺钉的那个紫铜垫片要换的，kfzteil24上面有的。 terryltm 发表于 2018-5-16 12:13
5w40的油我再也不敢用了，烧坏我两个涡轮。当然也不完全是机油的问题。
福克斯机油管太细导致启动时机油供 ...
focus 1.6 tdci的turbo冷却油管设计有问题，容易堵。特别是连接发动机的那一端的螺丝里居然设计了一个小过滤网，易堵还难清理，必须拆掉DPF才能拆下这个油管，好多人都把这个滤网去掉了。 schwein1996 发表于 2018-5-17 09:06
对的，是油太稀，机油压力建立不了
放油螺钉的那个紫铜垫片要换的，kfzteil24上面有的。
理論上要換，但我聽werkstatt的土人說實際上都不換的。這東西和螺絲一起賣的，不便宜。我有一次特地買了帶去，土人還說我太奢侈。 大大大猩猩 发表于 2018-5-17 10:34
理論上要換，但我聽werkstatt的土人說實際上都不換的。這東西和螺絲一起賣的，不便宜。我有一次特地買了 ...
换与不换取决于是否漏油，如果不漏就不用换。 Truecar 发表于 2018-5-17 12:48
换与不换取决于是否漏油，如果不漏就不用换。
是這樣，但是螺絲不取下來是不會漏的，運氣不好的話，換好機油開始就漏了，這樣子一缸新油就報銷了。 大大大猩猩 发表于 2018-5-15 22:16
aral 0w40 和 castrol 5w40都能搞到6塊錢不到1升。好像castrol高溫粘度大一點，但aral是0w。
哪一個比較 ...
只看下限的话，0W40基础油是最好的，必须非常高含量的PAO才能达到这个标号。 大大大猩猩 发表于 2018-5-17 13:27
是這樣，但是螺絲不取下來是不會漏的，運氣不好的話，換好機油開始就漏了，這樣子一缸新油就報銷了。
没那么严重，只要漏得不是很厉害，基本上自己就会堵住了。
拧螺丝的时候稍微用点力，之后再观察几分钟，只要没油流出来就没啥问题了。 coolsear 发表于 2018-5-17 17:39
只看下限的话，0W40基础油是最好的，必须非常高含量的PAO才能达到这个标号。
這我知道，但聽說0W40性能雖好，但變質比較快，5W30這種壽命長。我新換好油總感覺發動機特別好。而且前1萬km基本上一點不燒機油，後來就每3000km要補500毫升，最後2萬公里換掉，一共補大概1.5到2升。是不是換的太晚了 大大大猩猩 发表于 2018-5-17 19:37
這我知道，但聽說0W40性能雖好，但變質比較快，5W30這種壽命長。我新換好油總感覺發動機特別好。而且前1 ...
我的感觉是跑高速机油消耗的快，多跑几次高速，定速150左右，机油下的明显。几个月不跑一次高速，机油液面几乎察觉不到下降。 Kahweh 发表于 2018-5-17 20:01
我的感觉是跑高速机油消耗的快，多跑几次高速，定速150左右，机油下的明显。几个月不跑一次高速，机油 ...
你這個情況跟大多數人正好相反。一般來說是一直開短途消耗的厲害，長途不耗機油 大大大猩猩 发表于 2018-5-17 19:37
這我知道，但聽說0W40性能雖好，但變質比較快，5W30這種壽命長。我新換好油總感覺發動機特別好。而且前1 ...
不管用啥油都是刚换完感觉动力杠杠的:daxiao: 大大大猩猩 发表于 2018-5-17 19:37
這我知道，但聽說0W40性能雖好，但變質比較快，5W30這種壽命長。我新換好油總感覺發動機特別好。而且前1 ...
烧机油这个还真是！简直一模一样。前1W稳如泰山，之后加两次半瓶。难道是妹夫ESP0W40的共性？ coolsear 发表于 2018-5-17 21:06
烧机油这个还真是！简直一模一样。前1W稳如泰山，之后加两次半瓶。难道是妹夫ESP0W40的共性？
你也這樣啊？
我當初老福特因為沒有DPF，用的是Mobil1 0W40 Turbodiesel ACEA B4，全程表現優異。那個油極好，就是SAPS高一點，不適合DPF。是不是Low SAPS作怪啊，導致油變質快？ waspassiert 发表于 2018-5-17 20:56
不管用啥油都是刚换完感觉动力杠杠的
說明油的品質下降很快。最佳性能的時間很短，估計變黑就不行了。 coolsear 发表于 2018-5-17 21:06
烧机油这个还真是！简直一模一样。前1W稳如泰山，之后加两次半瓶。难道是妹夫ESP0W40的共性？
最近看帖子，好像德國人都認為Mobil1比Castrol好，有人說Castrol用的添加劑有問題，導致Motor裡面Ablagerung，Kolbenring都粘住了。不知道真的假的。
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