hjq125297 发表于 2018-4-26 00:38
新手就该开豪车，各种配置都有的自动挡，明明技术生疏又开破车根本就是和自己过不去，不知道是谁定的新手要 ...
不一定是豪车，但新手应该开新一点的配置好点的好车倒是真的
话说，高速出闸道，重新去翻了下驾校教材：
提前300米打右方向灯+后视镜
保持车速
快要接近减速带的时候Schulterblick+后视镜
滑入减速带后，松油门
然后刹车均匀地减速
在弯道口时刹到50km/h，3-4档，关掉灯
主要靠刹车，关键是速度不能快
300标志看到就可以打灯，收油门了。变道后就要轻刹车，直到50上下就可以换3档了。{:6_406:}
我不是笨猫 发表于 2018-4-25 23:12
你用档降速，从5档降到2档车肯定会顿的。这种速度4档一点问题都没，其实跟档没关系，刹车才是王道。应该 ...
今早，开了4个小时高速，感觉3档降速，降的太慢，2挡，车里太吵
用3挡加刹车，还可以
ichbinhua 发表于 2018-4-26 13:37
300标志看到就可以打灯，收油门了。变道后就要轻刹车，直到50上下就可以换3档了。
还没离开高速主道最好继续保持匀速，变道后进入减速带再减速，右道的大货一般都开着巡航，他们也不喜欢刹车，减速的话会把他们逼到超车道的。
zhnde 发表于 2018-4-26 14:21
还没离开高速主道最好继续保持匀速，变道后进入减速带再减速，右道的大货一般都开着巡航，他们也不喜欢刹 ...
对的，反复确认过：还在主干道，保持匀速，不要松油门
到了减速带再松油门
这样不影响后面还在开不打算出高速的车
楼主买个一系吧。
德国这边的高速出口大部分都是都是个大急弯，而且预测不了有多急。
我一般是看导航显示这个弯是怎样地然后选择车速。
要是不用导航的，或者来不及看的，那就在进入弯道前完成减速（刹车行程踩过一半都没关系），看一眼速度表确定自己减到了足够的范围（看不到弯道尽头的怎么也不能七八十地入弯啊）。弯道中也是可以深踩刹车的，现在的车辆稳定系统已经能应付这个问题。
建议在你男友的陪同下，在一些空旷地方练习下紧急刹车，时速50甚至更高，全力踩下刹车，体验下高速紧急刹车是什么感受，否则遇到事情你的刹车力度可能还是很小
本帖最后由 deboraww 于 2018-4-26 17:13 编辑
我的教练教的是：下高速时，滑入减速带后猛踩刹车，直到速度不超过60，直接6档换到3档，拐弯。
话说我也梦想着开自动挡呢，家里的第二辆车怎么都要一步到位。拜猪队友所赐，学手动挡学的累死了。
zhnde 发表于 2018-4-26 14:21
还没离开高速主道最好继续保持匀速，变道后进入减速带再减速，右道的大货一般都开着巡航，他们也不喜欢刹 ...
普通车不限速路段130，限速120，换到右道一群集卡，肯定要减速到100以下。进了减速带后，就得赶紧踩刹车，等进弯的时候肯定60以下。
凉月之爱 发表于 2018-4-26 12:19
并不是这样。五年的c级车，比新的年车的a级安全系数高多了。停车多练练比较好。楼主有个两次不好的经历， ...
小白表示不懂什么是C级、A级车，求扫盲。。。
好冷 发表于 2018-4-26 13:45
今早，开了4个小时高速，感觉3档降速，降的太慢，2挡，车里太吵
用3挡加刹车，还可以
本来就是先踩刹车才降档吧。。你这样直接降档不伤离合嘛。。。
我每周都往返5个小时的高速，不过我的车是自动挡的，哈哈，不用考虑哪个档！
deboraww 发表于 2018-4-26 17:09
我的教练教的是：下高速时，滑入减速带后猛踩刹车，直到速度不超过60，直接6档换到3档，拐弯。
话说我也 ...
当初我家给我买车，我老公要买手动，我死活不同意，我就两个要求，自动挡加倒车后视相机。现在越开越觉得自己真明智，可惜没买前车sensor，下一辆前车sensor,后车摄像，自动挡，必要条件！
obi1234 发表于 2018-4-26 07:41
公司派去培训为什么不开公司车？ 至少也租辆车啊。自己车况本来就不好，不应该开的。车这个东西事关人命安 ...
我们公司根本不允许开自己的车。不知道楼主公司是怎么想的。这保险算谁的啊。。。。。
女司机表示前后雷达和自动挡都是标配。。。。至今除了轮壳蹭了一下，后视镜被树枝划了几道之外，我家车还活得好好的。
转弯觉得换档麻烦就不减速是女司机通病。表姐新买的途观就是因为没有前雷达撞到村里的石碾子上了，哈哈。
我也觉得你好猛。哈哈。我下高速加立马刹车加换四档，所有转弯，不管高速不高速，一律脚放刹车上面。随时轻点刹车。我也女司机，也16年拿的驾照。
顺便说下，皮实又便宜的，我个人觉得，斯柯达可以算上。
作为在德国12年一直开手动档无事故的女司机，我想说这和新车还是旧车，自动档还是手动挡，有没有雷达没关系，开车关键是看人，要胆大心细，时刻注意路况，该刹车减速的时候要果断，很多新手出事故都是刹车踩的太晚， 以前dolc上另一个姑娘是90kmh出高速进弯道，也是直接飞出去了
这事也和车多多少少有点关系，地盘悬挂好的车能强点，比如在更高的速度下过弯保证不甩出去。
我不是笨猫 发表于 2018-4-26 17:33
我们公司根本不允许开自己的车。不知道楼主公司是怎么想的。这保险算谁的啊。。。。。
很多公司都可以开自己的车啊，我们公司也允许，就是事先需要书面申请，近距离我也喜欢开自己车，取车还车那点时间我都开到了。。。
江南织造 发表于 2018-4-26 20:13
作为在德国12年一直开手动档无事故的女司机，我想说这和新车还是旧车，自动档还是手动挡，有没有雷达没关系 ...
我是该胆大时胆小该胆小时胆大。。。那姑娘我得认识下，比我命还大
对护栏造成的损失 不知道会不会向你索赔
梅川酷子 发表于 2018-4-26 21:26
我也是同样的疑问。
最烦这种文化程度很低的作者，写半天都不知道她在说什么，词不达意，逻辑不清。
我也最烦你这种得了便宜卖乖，看见别人出事还嫌事不够大没让你看得过瘾的人了。你可能不是蠢就是坏。既然我们互相讨厌就谁也不要理谁了好吗
推荐新polo 带一切安全sensor的……好开好用。有的闸道甚至是40限速的…
我记得在驾校的时候，有个姑娘60下的高速，当时我们坐车里的人都吓得没声了，大家各自抓住门把手。过后，教练才慢慢说，刚才开的有点快。
楼主是女司机?
ERICHANSA 发表于 2018-4-27 15:02
楼主是女司机?
是女试剂，需要一辆装甲车。
梦梦圈 发表于 2018-4-26 05:18
我是有多不一般啊
把那个出口发上来让大家鉴赏一下吧
本帖最后由 mujiaba 于 2018-4-27 16:13 编辑
德国热线Gefaehrlichste Autobahnausfahrt:
cocokako 发表于 2018-4-26 17:28
小白表示不懂什么是C级、A级车，求扫盲。。。
c就是有钱，b就是一般，a就是屌丝车。姑且就这么理解吧。