纠结马6和skoda octavia

三条 · 发表于 2018-3-7 02:52

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预算1w5,要是在国内说出来纠结这两个车别人肯定以为你是傻的，可是在德国二手价就是差不太多，octavia没啥大缺点挑不出大毛病，保有量也大，再卖也容易
马6好车，问题是保险一年要贵300到500欧，多的有点夸张，有大大有解决方案嘛，除了不上全险?

jackylover1314 · 发表于 2018-3-7 07:58

我有个朋友买的马自达，后来引擎有问题，修说是只能在德国特定的一个地方，因为是韩国车，只能运到中心修。意思就是说再好的车也有出问题的时候，韩系的可不太好修

pinpin · 发表于 2018-3-7 12:57

什么年代的马6，柴油还是汽油，手动还是自动，如果是汽油创驰蓝天自动版的atenza，无脑入，octavia 跟他比得资格都没有。

大大大猩猩 · 发表于 2018-3-7 10:01

kidkudo 发表于 2018-3-7 08:41
嗯，宇宙都是棒子的，这没什么奇怪。看来美国人丢原子弹的地方，原来炸的是韩国

马自达株式 ...

既然宇宙都是韓國的，怎麼可能韓國車只能某一個地方修？還是不懂

frankbaby · 发表于 2018-3-7 08:15

jackylover1314 发表于 2018-3-7 06:58
我有个朋友买的马自达，后来引擎有问题，修说是只能在德国特定的一个地方，因为是韩国车，只能运到中心修。 ...

马自达不是日系么。。

好冷 · 发表于 2018-3-7 09:10

skoda的车在东欧便宜很多

kidkudo · 发表于 2018-3-7 09:40

本帖最后由 kidkudo 于 2018-3-7 08:42 编辑

没啥纠结的，对驾驶没啥兴趣的,直接octavia，能装，好开。内饰丑了一点，其他还好。

否则马六。

一定要上自动挡，马自达的6AT在同级别里无对手

kidkudo · 发表于 2018-3-7 09:41

本帖最后由 kidkudo 于 2018-3-7 08:43 编辑

jackylover1314 发表于 2018-3-7 06:58
我有个朋友买的马自达，后来引擎有问题，修说是只能在德国特定的一个地方，因为是韩国车，只能运到中心修。 ...

嗯，宇宙都是棒子的，这没什么奇怪。看来美国人丢原子弹的地方，原来炸的是韩国

马自达株式会社（日语：マツダ株式会社，东证1部：7261，英语：Mazda Motor Corporation），简称马自达，是日本第五大汽车制造厂，总部位于广岛县安艺郡府中町，且一度曾为全球唯一生产转子引擎市售车的车厂[1]。2015年马自达在全球的年产量（包含乘用车与商用车）为137万5千辆[2]，在全球汽车制造厂中排名第16名[3]，主要销售市场包括亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲等地。

灌水马甲 · 发表于 2018-3-7 09:51

我觉得起码马6比octavia 好看！满大街的大众系车越来越相似！

hackvae · 发表于 2018-3-7 10:01

大众下面的车内饰丑爆。

大大大猩猩 · 发表于 2018-3-7 10:18

hackvae 发表于 2018-3-7 09:01
大众下面的车内饰丑爆。

奧迪和Seat不醜

irvine · 发表于 2018-3-7 10:51

在德国用日系主要两个问题：

1. 总有人问：为啥不开奔驰宝马，要开日系啊？你不是在德国吗？
2. 日系车保有量小，维修可能确实没有其他销量大的车那么方便。

schakalhund · 发表于 2018-3-7 11:12

马6 的柴油车别碰

kidkudo · 发表于 2018-3-7 11:54

大大大猩猩发表于 2018-3-7 09:01
既然宇宙都是韓國的，怎麼可能韓國車只能某一個地方修？還是不懂

这个你要问棒子黑哨了。。。

moonlvy · 发表于 2018-3-7 12:30

马6挺漂亮的。

如果这两个车比，我选马6

moonlvy · 发表于 2018-3-7 12:32

jackylover1314 发表于 2018-3-7 06:58
我有个朋友买的马自达，后来引擎有问题，修说是只能在德国特定的一个地方，因为是韩国车，只能运到中心修。 ...

很多日韩车，零件要从亚洲运过来。要等很久。

尤其大件

我一个德国朋友的韩国车撞了，修了几个月。。。

6855698 · 发表于 2018-3-7 13:10

1万5怎么不passat，干嘛要低一级别的octavia还是skoda，马6是好车，但是在德国还是VW吧，修车养车都省心点

zjuahhy · 发表于 2018-3-7 16:55

哪一代的马6啊？马自达6现在是三代同堂，都在卖，德国市场上常见的是一代和三代，一代的马6和Octavia差不多是同级别的，四轮独立，操控性无敌，缺点是技术陈旧，油老虎，2.0L的自动挡要百公里10L油。

如果是老马6和Octavia二选一的话，我选Octavia，空间大，节油，选1.4TSI手动版

沤野泥 · 发表于 2018-3-7 17:23

jackylover1314 发表于 2018-3-7 06:58
我有个朋友买的马自达，后来引擎有问题，修说是只能在德国特定的一个地方，因为是韩国车，只能运到中心修。 ...

羞耻我竟然开了那么多年韩国车！

沤野泥 · 发表于 2018-3-7 17:25

schakalhund 发表于 2018-3-7 10:12
马6 的柴油车别碰

为啥? 12年款2.2柴油开了两年很满意 18w公里了没毛病

大大大猩猩 · 发表于 2018-3-7 17:28

沤野泥发表于 2018-3-7 16:25
为啥? 12年款2.2柴油开了两年很满意 18w公里了没毛病

估計他是想說第三代EU6的M6 vFL有過Oelverduennung的問題，好像FL之後解決了。

三条 · 发表于 2018-3-7 17:56

13年之后的马6,就是国内的阿特兹
有点心疼一年要多500欧的保险
自动挡比较少，手动的有什么问题嘛

jackylover1314 · 发表于 2018-3-7 20:58

jackylover1314 发表于 2018-3-7 06:58
我有个朋友买的马自达，后来引擎有问题，修说是只能在德国特定的一个地方，因为是韩国车，只能运到中心修。 ...

马自达是日本的啊！我从小就以为是韩国的车！但事是真实，日本车也是等配件，所以我基本不考虑日韩的车

pinpin · 发表于 2018-3-7 21:05

如果13年之后手动阿特兹的话，三大件里地盘和发动机要比octavia强，变速箱如果都是手动没有区别。如果是自动版的阿特兹，三大件都比用dsg的octavia强。

空间octavia要强很多。内饰做工都差不多，都比帕萨特要差。阿特兹地盘调教偏硬，隔音比较差。我觉得你还是去试驾一下比较好。

kidkudo · 发表于 2018-3-7 23:17

本帖最后由 kidkudo 于 2018-3-7 22:25 编辑

三条发表于 2018-3-7 16:56
13年之后的马6,就是国内的阿特兹
有点心疼一年要多500欧的保险
自动挡比较少，手动的有什么问题嘛

没问题，换挡手感比德系轻,离合也轻
参考我原来的帖子

:https://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1726496&extra=

只是自动挡这个六速AT的体验真是太好了，完全跟着你的意图升档降档，毫不拖沓，怼BMW的ZF 8速好无压力

以后要卖，自动挡也好卖一些

我不是笨猫 · 发表于 2018-3-8 00:35

三条发表于 2018-3-7 16:56
13年之后的马6,就是国内的阿特兹
有点心疼一年要多500欧的保险
自动挡比较少，手动的有什么问题嘛

现在感觉买自动的越来越多了，如果有自动的，还是买个开着舒服。保险你上check 24看看，也许不用那么贵？你之前没有车吗？假如家人有车，驾龄高，可以挂在下面。感觉这边很不公平，把日系车的保险都订的太高，我们当时也为这个犹豫了很久，最好还是去试驾一下

我不是笨猫 · 发表于 2018-3-8 00:36

jackylover1314 发表于 2018-3-7 19:58
马自达是日本的啊！我从小就以为是韩国的车！但事是真实，日本车也是等配件，所以我基本不考虑日韩的车

日系很多牌子在欧洲都有工厂的。你那个朋友还不一定是什么原因呢。十年前日韩车配件难买，现在都什么年代了，服务还那么差谁买啊

大大大猩猩 · 发表于 2018-3-8 08:49

我不是笨猫发表于 2018-3-7 23:36
日系很多牌子在欧洲都有工厂的。你那个朋友还不一定是什么原因呢。十年前日韩车配件难买，现在都什么年代 ...

我開過20年前的日本車，買配件也是隨處都有而且很便宜。當然我都是自己買的，不是讓Werkstatt去買。那些說等配件的只是被人找藉口拖了。

luhengyun · 发表于 2018-3-8 19:36

jackylover1314 发表于 2018-3-7 06:58
我有个朋友买的马自达，后来引擎有问题，修说是只能在德国特定的一个地方，因为是韩国车，只能运到中心修。 ...

居然有人说我大马自达是韩国的

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