学驾照. 手排还是自动?
求教各位考出驾照的前辈们, 刚开始练车, 犹豫不决, 是不是放弃学手排, 选择自排?在国内我有驾照, 十年前我学的是手排, 后来开的一直是自排车, 自觉还是对离合器, 油门和刹车的配合没有信心, 车子很容易熄火. 当时国内上路考试时间不长, 所以还能应付. 可是在德国考试要45分钟, 实在是担心, 担心自己短时间之内不能考出来, 考试的时候熄火就麻烦了, 而且实在是不想多花好几千欧练车.
我自己觉得有点怂, 好象周围没有人考自排的. 有没有前辈直接考自排驾照的呢? 如果学一般的手动挡, 多久才能掌握离合器和油门,刹车的配合呢?
谢谢大家
我也有这个困惑。所有人都跟我说学开自动档拿驾照比较快，尤其对我这种国内本本族，几乎没有驾驶经验的人。可是家里的那个猪队友死活不同意。刚上路两次，教练问我考驾照的目的是什么，我说只是为了出门。他说你们家买车了吗？我说目前只有一辆手动挡。他说你为什么不学自动档？再买一辆自动档好了。我说我家猪队友不同意，他铁了心要大出血。教练苦笑，我也苦笑，估计没有个半年不出个几千欧下不来。 看LZ這奶兮兮的ID，應該是考不過手動的了 这问题只有你自己知道答案 这已经讨论无数回了，学手动挡不一定就多花几千欧，学自动档也不一定就少花几千欧，考试挂掉的大部分都不是因为熄火
自己觉得没信心，对开车没什么兴趣，就当个技能以后代步，学自动档也无可厚非
对啊，学手动不一定能过，学自动也不一定能过。 只有自己知道答案。我当初零基础也是学手动1700多点就过了。 后来拿了家里的自动车开果断不适应，又换成手动车了 自动肯定比手动好考，但是家里还是要有个人会开手动的，毕竟以后借个搬家车，房车啥的，手动居多。 在德国考试不看熄不熄火 考的手动，开的自动...
按照自己家的情况来，将来自动是趋势，如果对开车没啥兴趣就自动好了，方便多了....
主要看自己的需求了。实用层面上来讲，肯定是手动实用。考试的话，考官不会因为你熄火了一两次让你挂的。德国路考主要考的是，你作为交通参与者的安全意识。
建议楼主可以试试手动，因为你都很多年驾龄了，捡起来也很快的，主要是要熟悉德国路况跟交规。估计你也就多花几节课的时间熟悉一下手动挡而已。 去年考的驾照，在一个kreis口子上连熄火两次，也是一样过了，考试主要看安全意识，熄火真不要紧。 说下我的经历，驾照十多年前国内就有，也是学的手动然后一直开的自动，德国考驾照刚开始也是学的手动，学了十几个学时吧，然后感觉各种不适应，再考虑到自己以后还是只想开自动档，所以当机立断换成自动了，所以大家都说的对，没有什么好与坏，关键看自己怎么想！！ 手动不适应
换自动 自动如果不适应 上无人驾驶{:5_332:} 本帖最后由 52gemini 于 2017-12-5 11:37 编辑
国内手动考的驾照，一直国内开自动。现在德国换驾照，想练习学习手动，各种反应不过来。已经换自动。好开。进步快。
gutentag88 发表于 2017-12-4 16:24
在德国考试不看熄不熄火
那我放心多了 {:9_504:} hanffei2003 发表于 2017-12-4 17:26
去年考的驾照，在一个kreis口子上连熄火两次，也是一样过了，考试主要看安全意识，熄火真不要紧。
嗯, 真是好消息 {:5_342:}
昨天练车的时候, 教练认为我的驾驶水平还是可以的, 就是不必要的顾虑太多, 他认为我考手动档驾照没问题的.
谢谢大家的意见, 我决定继续学习手动档 {:5_342:} 谢谢各位亲么啦 {:5_315:} 再过3年，德国不再生产手动挡车。至少大众不再生产。 和楼主情况一样，在国内有驾照但是没有很多驾驶经验，记得国内的驾校车是皮卡，平地起步挂一档慢慢松离合让车往前走，直到驾照考完还没踩过油门。半年前在德国拿下的驾照，考试的时候熄火了一次，教练的车是再踩一下离合就自动打火，考官也没说啥。几个礼拜前买的车，头几天还蛮紧张的，生怕自己熄火，特别是上坡起步的时候。开了两三天，大概百十公里以后就信手拈来，主要是离合和油门的配合比较熟悉了，上坡起步的时候也不怕车往下溜了。 deboraww 发表于 2017-12-5 22:43
我也有这个困惑。所有人都跟我说学开自动档拿驾照比较快，尤其对我这种国内本本族，几乎没有驾驶经验的人。 ...
为什么他非要你学手动的？买个自动挡不就好了吗？我倒是有手动挡的驾照，也能开，但是我不爱开手动挡的，能不开就不开。别听别人说什么慢慢就配合好了。其实开久了确实会慢慢离合油门配合好，但即使这样自动挡还是要比手动挡舒服。高速上堵个车就够玩死一批手动挡的司机了。 vampire0914 发表于 2017-12-5 13:47
和楼主情况一样，在国内有驾照但是没有很多驾驶经验，记得国内的驾校车是皮卡，平地起步挂一档慢慢松离合让 ...
30区陡坡上向右侧探头看右边来车，30区下坡侧方停车，高速路堵个几公里，高峰期过转盘， 可以玩坏手动当司机的地方太多了。。。 我觉得思路跟国内考试还是一样的，考了手动的，以后开什么车都能开；离合其实不难掌握，我跟楼主情况差不多，国内11年前考的手动，之后一直开自动，第一次上车的时候熄火频频，到第三次第四次的时候已经基本没这个情况了。考试的时候在一个略有坡度的地方起步，不慎熄火了，我自己轻说了一声ups，考官什么都没说，再点火一下就走了，全程顺利。
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