所谓的柴油umweltprämie就是糊弄人的东西
至少福特的是如此。刚才在meinauto.de配了一辆focus，如果用umweltprämie，能给29.26%的折扣，要报废一台符合条件的柴油车才行。
但是不用umweltprämie也能通过这个网站享受28.38%的折扣，也就多付200欧，还不用报废一台柴油车。
所以手里有旧柴油车的真不如低价卖了，怎么也能卖到200以上吧，而且还不用支付报废车辆的费用。
旧车不能折价 只能报废？ 顯然的事情 福特的umweltprämie 本来就少吧， 要是配大众或者西雅特能多点。 刚试了一下 Alhambra ， 差不多便宜2000吧，除非车特别旧，不然也是卖车划算 panx 发表于 2017-8-28 22:05
福特的umweltprämie 本来就少吧， 要是配大众或者西雅特能多点。 刚试了一下 Alhambra ， 差不多便宜2 ...
看上去不算少。比如买focus能有5000的prämie，但是这是在listenpreis的基础上计算的，平时通过meinauto买车也有折扣，比这个umweltprämie少不了多少。但是要得到这个prämie必须报废一台车。
crazymoon 发表于 2017-8-28 21:12
旧车不能折价 只能报废？
福特是这样，要拿报废证明才行。 Truecar 发表于 2017-8-28 22:45
看上去不算少。比如买focus能有5000的prämie，但是这是在listenpreis的基础上计算的，平时通过meina ...
非也。这个折扣是厂商额外给的，经销商原有的折扣照样还有。
的确特别适合旧车不值钱的情况换新车。 按照普遍网络新车中介平台的报价,德系美系ca.20%以上的折扣,法系日系韩系30%以上的折扣,现在给柴油老车换购的折扣,相比起来其实根本没什么优惠,而且,大部分人没有买新车的习惯 6855698 发表于 2017-8-29 12:25
按照普遍网络新车中介平台的报价,德系美系ca.20%以上的折扣,法系日系韩系30%以上的折扣,现在给柴油老车换购 ...
日系折扣没有那么高吧，像马自达也就15%左右 kidkudo 发表于 2017-8-29 13:11
日系折扣没有那么高吧，像马自达也就15%左右
Nissan26%， 这个优惠就只适合给正好想旧车换新车的情况，其他情况 ，都不划算。 换你是老板，你会做赔本的买卖么？ 孤独的小丸子 发表于 2017-8-29 16:45
这个优惠就只适合给正好想旧车换新车的情况，其他情况 ，都不划算。
旧车换新车都不划算。
想换新车的，完全可以通过中介网站拿到和prämie差不多的折扣，然后自己把旧车卖掉，还能另得一笔钱。
如果用这个prämie得到的折扣差不多，但是要另外报废一辆旧车。 Truecar 发表于 2017-8-29 16:50
旧车换新车都不划算。
想换新车的，完全可以通过中介网站拿到和prämie差不多的折扣，然后自己把 ...
也不一定。有的折扣还是能到差到10%大概5000欧的。
换大众系吧，5000到10000欧还是挺实惠的。这个折扣是可以加在原有折扣之上的。
当然了前提是你要报废的车已经不值什么钱了。 大众系的车从价格上还有些吸引力，但大众系车可靠性实在不敢恭维，不想着怎么把车造可靠一些，尽整些花花肠子忽悠用户，再也不想碰了。
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