楼主最后选的什么车啊
昨天在偷油塔4S 店入了一个不到两年的混动Auris. 木_偶 发表于 2017-7-9 15:52
昨天在偷油塔4S 店入了一个不到两年的混动Auris.
啥配置啊？大概多少米？计划明年也换个auris 混动。 glenbin 发表于 2017-7-9 21:27
啥配置啊？大概多少米？计划明年也换个auris 混动。
1万6
除了前后倒车雷达还有座椅加热，别的配置应该是齐了。
不到两年车，三万多公里。混动。 木_偶 发表于 2017-7-14 07:15
1万6
除了前后倒车雷达还有座椅加热，别的配置应该是齐了。
前后倒车雷达你打算加吗? 让4s店加雷达的话大概要花多少?
我看了一下，日系车很多都没有预装前后倒车雷达 番茄蛋饭 发表于 2017-7-14 09:39
前后倒车雷达你打算加吗? 让4s店加雷达的话大概要花多少?
我看了一下，日系车很多都没有预装前后倒车雷 ...
专门问了，装一个，例如前面左侧的雷达是450。四个就是1800整，四个雷达400块1400是人工费，我觉得到时候找个修理厂装也一样吧，4s店太贵了。我们没有装。 番茄蛋饭 发表于 2017-7-14 09:39
前后倒车雷达你打算加吗? 让4s店加雷达的话大概要花多少?
我看了一下，日系车很多都没有预装前后倒车雷 ...
倒车影像倒是很多都有。。。 木_偶 发表于 2017-7-14 11:31
专门问了，装一个，例如前面左侧的雷达是450。四个就是1800整，四个雷达400块1400是人工费，我觉得到时候 ...
这价格。。。好贵啊 kidkudo 发表于 2017-7-14 11:45
倒车影像倒是很多都有。。。
是的，但是感觉倒车影像对距离判断没有雷达来的好，尤其是侧面的障碍物 番茄蛋饭 发表于 2017-7-14 11:52
是的，但是感觉倒车影像对距离判断没有雷达来的好，尤其是侧面的障碍物
我开始以为这个已经涵盖雷达了，结果要另外加配置{:9_516:}
德系一般会给雷达，最后到顶配了才是前后雷达+倒车影像 本帖最后由 dolcid 于 2017-7-25 12:49 编辑
kidkudo 发表于 2017-6-29 16:24
这要看LD是不是大股东了。。。
Auris混动确实不错，然而我对丰田那松散的底盘一直心有畏惧
昨天试开了5年旧的混动丰田，是不是auris忘记了，那个地盘啊，颤啊颤啊颤啊，我一路开一个路担心他什么时候就散架了，可是混动的新车开着确实感觉还是很好的，难怪人买日系的，都要新车，要garantie. dolcid 发表于 2017-7-25 13:48
昨天试开了5年旧的混动丰田，是不是auris忘记了，那个地盘啊，颤啊颤啊颤啊，我一路开一个路担心他什么时 ...
偷油塔质量还是好，底盘松散是日系普遍特征，相对德系的调教来说 kidkudo 发表于 2017-7-25 14:00
偷油塔质量还是好，底盘松散是日系普遍特征，相对德系的调教来说
底盤鬆散是個什麼概念啊？ 大大大猩猩 发表于 2017-7-25 14:32
底盤鬆散是個什麼概念啊？
{:9_524:}我的感觉就是过弯不如德系的准确
然后就是避震调的不够韧性，比较刚硬
方向盘路感很一般（这点在x-trail上最明显）
kidkudo 发表于 2017-7-25 14:40
我的感觉就是过弯不如德系的准确
然后就是避震调的不够韧性，比较刚硬
做個Tieferlegung會改善嗎 大大大猩猩 发表于 2017-7-25 14:58
做個Tieferlegung會改善嗎
要调教和德系类似还是困难吧
mazda的感觉确实很接近德系。
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