一柱擎天 发表于 2017-6-28 10:13

买新车，更新换代时是买新一代还是买老一代

新一代嘛，技术新，安全性越来越好，但是就怕小问题多。折扣小。
老一代嘛，经过多年的小改款，小毛病少，技术稳定，折扣力度巨大。


Hitzfeld 发表于 2017-6-28 10:29

leasing一段时间老的，再买新的{:8_475:}

野兽帝国 发表于 2017-6-28 10:46

主要看你看中的车型新旧有多大区别，很难一概而论吧

一柱擎天 发表于 2017-6-28 10:51

野兽帝国 发表于 2017-6-28 10:46
主要看你看中的车型新旧有多大区别，很难一概而论吧

Generation级别（平台）的换代
比如现款A7和新A7（2018）

crazymoon 发表于 2017-6-28 11:04

A7级别的
就上新款吧

一柱擎天 发表于 2017-6-28 11:08

crazymoon 发表于 2017-6-28 11:04
A7级别的
就上新款吧

这个级别的应该不会有啥大毛病吧，A7算D级旅行轿跑吧。——？

一柱擎天 发表于 2017-6-28 11:17

crazymoon 发表于 2017-6-28 11:04
A7级别的
就上新款吧

应该是CD之间，跟CLS，帕拉梅拉，宝马6系一伙。

fred_yu 发表于 2017-6-28 11:33

毕竟奥迪是灯厂 看自己喜欢 不过 买新不买旧

一柱擎天 发表于 2017-6-28 11:35

crazymoon 发表于 2017-6-28 11:04
A7级别的
就上新款吧

你的新C45折扣几个点

野兽帝国 发表于 2017-6-28 11:39

一柱擎天 发表于 2017-6-28 09:51
Generation级别（平台）的换代
比如现款A7和新A7（2018）

新A7改到什么样子不清楚

但譬如1er, 我就认为买目前一代比下一代好。

kidkudo 发表于 2017-6-28 11:40

要看车型的。。。。

不能一概而论

ljm395093853 发表于 2017-6-28 11:48

买新手机一样，不差钱就上新的，看性价比就买老的。。我选择买老的，说多了还是因为穷{:5_352:}

fred_yu 发表于 2017-6-28 13:31

ljm395093853 发表于 2017-6-28 11:48
买新手机一样，不差钱就上新的，看性价比就买老的。。我选择买老的，说多了还是因为穷

{:9_524:}就目前的车来说我觉得都是在换套大件基本还是老的一套 无非更省了0.几的油 老款高配能有折扣还是很心动的

crazymoon 发表于 2017-6-28 13:36

一柱擎天 发表于 2017-6-28 10:35
你的新C45折扣几个点

是年车。。。。不是新车

一柱擎天 发表于 2017-6-28 14:43

野兽帝国 发表于 2017-6-28 11:39
新A7改到什么样子不清楚

但譬如1er, 我就认为买目前一代比下一代好。

新A7 MLB evo2代平台，使用全新内饰了，各种大屏。目前的新A4 新A5 新Q5是MLB evo1代平台。现款A7是7年前的MLB平台，经历了12年的升级和14年的facelift。

一柱擎天 发表于 2017-6-28 14:43

crazymoon 发表于 2017-6-28 13:36
是年车。。。。不是新车

爽过了没 {:4_295:}

野兽帝国 发表于 2017-6-28 15:41

一柱擎天 发表于 2017-6-28 13:43
新A7 MLB evo2代平台，使用全新内饰了，各种大屏。目前的新A4 新A5 新Q5是MLB evo1代平台。现款A7是7年前 ...

什么车初期上市都有些bug, 可以考虑过一年半载买。

Truecar 发表于 2017-6-28 23:31

野兽帝国 发表于 2017-6-28 15:41
什么车初期上市都有些bug, 可以考虑过一年半载买。

一年半载都太短，一般最好是等到换代的前一年。很多车的问题是等到10万公里之后才出现，至少要两年时间。

shadowboy 发表于 2017-6-28 23:49

买facelift以后的

新A7 。。3块屏幕{:5_387:}

一柱擎天 发表于 2017-6-29 09:46

shadowboy 发表于 2017-6-28 23:49
买facelift以后的

新A7 。。3块屏幕

中意新A7，但是新A7 facelift 是不是要等到2020年啊。:dizzy:

野兽帝国 发表于 2017-6-29 10:14

一柱擎天 发表于 2017-6-29 08:46
中意新A7，但是新A7 facelift 是不是要等到2020年啊。

或者先leasing, 3年后再决定留不留下。

一柱擎天 发表于 2017-6-29 10:15

野兽帝国 发表于 2017-6-29 10:14
或者先leasing, 3年后再决定留不留下。

leasing不便宜 一年估计要8000多

野兽帝国 发表于 2017-6-29 10:30

一柱擎天 发表于 2017-6-29 09:15
leasing不便宜 一年估计要8000多

a7新车7万多吧？
7万多的车，一两年就掉价24000块了
24000你可以玩3年再决定买不买下来，不是挺便宜的么。

waspassiert 发表于 2017-6-29 12:25

有钱买新的，没钱买老的。{:3_44:}

野兽帝国 发表于 2017-6-29 18:09

waspassiert 发表于 2017-6-29 11:25
有钱买新的，没钱买老的。{:3_44:}

没钱其实leasing实在很赞，一个A6才300来块一个月，感叹啊。。。。

shadowboy 发表于 2017-6-29 23:24

一柱擎天 发表于 2017-6-29 08:46
中意新A7，但是新A7 facelift 是不是要等到2020年啊。

新上市的肯定小毛病挺多的

rr6 发表于 2017-7-2 10:19

果断买新！新车上市第一批质量都要保证。facelift是要修改出现的毛病，但是同时把能省的都省下来了。比如使用便宜的部件。

shadowboy 发表于 2017-7-2 22:18

rr6 发表于 2017-7-2 09:19
果断买新！新车上市第一批质量都要保证。facelift是要修改出现的毛病，但是同时把能省的都省下来了。比如使 ...

还真说反了

kidkudo 发表于 2017-7-3 09:25

rr6 发表于 2017-7-2 10:19
果断买新！新车上市第一批质量都要保证。facelift是要修改出现的毛病，但是同时把能省的都省下来了。比如使 ...

敢问仁兄是从哪里得出这种荒谬的结论的？

对汽车以及其他工业产品无知么？

rr6 发表于 2017-7-3 22:03

kidkudo 发表于 2017-7-3 09:25
敢问仁兄是从哪里得出这种荒谬的结论的？

对汽车以及其他工业产品无知么？

我只是说出了我的观点，我所知道的东西，应该不会惹的你说我荒谬无知吧？
如果你观点相左，就亮出你的观点好了，明眼人心里自然有称。没必要攻击别人。
鄙人不才，恰巧汽车开发从业5年，接触过几个LCI的项目。就说手头上这个吧， F48LCI更换掉了F48努力为Vollkasko而做的RCAR Stossfaenger Vorne改为了便宜很多的普通Serien 版本。
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