运动细胞不发达的朋友，选自动车学吧
价钱都一样，自动挡比手动档容易多了呀。什么上坡起步啦，跟车啦，统统没有换挡熄火的问题。转弯时也不用手忙脚乱。本人零基础，除去高速那几个必须的学时，一般的学时就练了十次。这其中四次是考试前连续四天练的。然后上星期五考试一次过。
我这个驾校还不错，在这地界三个小镇有分部。6个师傅都是中年大叔，都挺和蔼的。
哦，慕尼黑附近的Ebersberg，离高速比较远，考试不上高速。只在Ebersberg和Grafing之间开。几个比较容易出问题的重点地方我都有标记下来，还真是都考到了。
本帖最后由 kidkudo 于 2017-2-1 10:41 编辑
大西米 发表于 2017-2-1 09:39
新手开自动档感觉更危险, 在欧洲还是老老实实学先学手动档吧.
米国地大人少开开自动档也就算了
没觉得，手动这东西看协调的，很多人就是不会换档，学驾照白浪费钱，考到后面自己信心都没了，不如自动档了事。
我LD学的自动档，现在Probezeit快过了，已经开的很溜。
还有很有趣的一点是，车板这里华人卖车，自动档比例绝对不低，手动也不如自动好卖，大家嘴上说还是学手动，其实拿了手动驾照买自动档的比比皆是。我觉得这个逻辑挺奇葩的，为毛这么排斥自动档驾照？
自动档是趋势，说什么租车买车自动档不利的真的可以省省了，说实话，也就欧洲手动档比例高一点而已
本帖最后由 coolsear 于 2017-1-31 17:28 编辑
自动挡确实简单多了。
但是讲真，学不明白手动挡的人，开自动挡危险系数要大很多，各种刹车踩成油门的都可以说是常见了。
所以一定要时刻注意，一旦不睬油门，脚就放刹车上，养成习惯。 只学自动挡的，打个比方 以后你朋友的车是手动的，叫你帮忙停下车 然后你不会。{:3_48:} 求驾校的联系方式 学的少不一定是好事
小镇路况简单，容易熟悉
建议过了也找教练带你到慕尼黑市中心转转，以免以后出错
pcp013 发表于 2017-1-31 17:54
学的少不一定是好事
小镇路况简单，容易熟悉
建议过了也找教练带你到慕尼黑市中心转转，以免以后出错
这还是免了吧，去市中心开害人害己。就在郊区路况简单的地方开开就行了。 等2年 小镇学车确实比大城市简单多了 要说运动细胞，骑自行车需要的运动细胞还多些 新手开自动档感觉更危险, 在欧洲还是老老实实学先学手动档吧.
米国地大人少开开自动档也就算了 学的时候省事，以后买车租车都是要还回来的 bloodfed 发表于 2017-2-1 10:17
学的时候省事，以后买车租车都是要还回来的
买车除了小车难找一点，基本上自动档选择余地很大
至于租车。。你一年能租几次。。。要一直租车的也不会考虑学自动档
自动档是趋势，否则现在不会有那么多的驾校提供自动档教程。10年前，要找个自动档的驾校还费劲的很 kidkudo 发表于 2017-2-1 10:37
没觉得，手动这东西看协调的，很多人就是不会换档，学驾照白浪费钱，考到后面自己信心都没了，不如自动档 ...
協調性可以練習的，不光是手腳，視野也要一起協調的。這東西看年紀，年紀大了，尤其是女人都比較差，尤其需要多練習。多花時間學總是好的。省下學費，自動檔考出來了，只有危險。
另外華人買賣車輛沒有代表性的，對車市了解，又什麼車都能開，自然不用局限在華人圈子裡買賣了。能開手動，選擇面大多了。 大大大猩猩 发表于 2017-2-1 10:47
協調性可以練習的，不光是手腳，視野也要一起協調的。這東西看年紀，年紀大了，尤其是女人都比較差，尤其 ...
你错了，协调有些是天生无法练习的
我举华人买卖车就是说明一个代表性阿，大多数华人还是倾向自动档，否则关这个话题什么事，又不用和德国人比，好多人只开手动，你怎么比。。
汽油小车开个手动档还是挺好玩的
2.0以上的柴油车以后还是考虑自动档的，否则升档降档太顿挫，尤其3降2，不补油就往前一冲一下。 kidkudo 发表于 2017-2-1 10:50
你错了，协调有些是天生无法练习的
我举华人买卖车就是说明一个代表性阿，大多数华人还是倾向自动档， ...
天賦有一點因素，但是宏觀來講就是年輕人學得快，老人慢。而且健全人都學的會的。華人中也不見得都傾向自動車，只是來求問買車的新人才天天說一定要自動檔。能開手動，就不會花冤枉錢去一定要買自動檔了，選擇面大，車況也好，除非正好有性價比特別好的自動檔才會拿 自动手动的争议永远没个结果，各有优缺点而已。
个人认为自动开起来省事，紧急情况下比手动危险。就我个人遇到的几件紧急状况来看，如果当时开自动挡，很可能出大事。 adrenalin 发表于 2017-2-1 10:56
汽油小车开个手动档还是挺好玩的
2.0以上的柴油车以后还是考虑自动档的，否则升档降档太顿挫，尤其3降2， ...
是的，的確不好控制，很多情況下很彆扭，尤其是爬坡堵車，但是沒辦法，別以為自動檔把問題解決了，只是你感覺不到，自動檔處理的遠比人來的粗暴。 kidkudo 发表于 2017-2-1 10:37
没觉得，手动这东西看协调的，很多人就是不会换档，学驾照白浪费钱，考到后面自己信心都没了，不如自动档 ...
换个档要啥协调性。。。。。绝大多数人都是考的手动驾照，就说明了他们开手动是毫无问题的，顶多也就是熟练度不高而已。
如果换个档遮掩基本的“协调性”都没有，遇到危险，一慌乱也就是分分钟踩错踏板的节奏了。
自动档驾照有市场，那是因为简单好学，并且够用，人的感性都是希望学习越简单越好，考试越容易越好。但实际从训练的角度来看，确实不如手动挡驾照，哪怕以后都只开自动挡。手动档驾照在学车的时候，经受的慌乱锻炼那是要多多了，这并不是技术问题，而是心理问题。 adrenalin 发表于 2017-2-1 10:56
汽油小车开个手动档还是挺好玩的
2.0以上的柴油车以后还是考虑自动档的，否则升档降档太顿挫，尤其3降2， ...
这个问题好像双离合可以解决？ 本帖最后由 kidkudo 于 2017-2-1 14:53 编辑
coolsear 发表于 2017-2-1 13:21
换个档要啥协调性。。。。。绝大多数人都是考的手动驾照，就说明了他们开手动是毫无问题的，顶多也就是熟 ...
换档当然要协调性了，速度和档位的协调
不解释了，你是没遇到自动档都开得痛苦的人，以你的视野，你是不能理解这种人的存在的。
我认识一个妹子，考了五次，现在开自动档坐她的车都感觉很不舒服，一脚油门一脚刹车
kidkudo 发表于 2017-2-1 14:38
换档当然要协调性了，速度和档位的协调
不解释了，你是没遇到自动档都开得痛苦的人，以你的视野，你是不 ...
速度和档位的协调那是车的协调呀，不是人的协调。这是换挡时机的问题，和换挡的动作技术无关了，纯是知识性的东西。
我觉得我是应该可以理解就是了，我从中国驾校出来以后，才知道起步要油离配合，坡起多数时候也是不拉手刹的，从来没有做过这种左右脚配合，适应起来就特别痛苦。再往后练降档补油、跟趾也是，左右脚配合需要更加复杂、精密，手上动作也要加速和准确，也是特别痛苦。但其实都是熟能生巧的事情了。 coolsear 发表于 2017-2-1 15:08
速度和档位的协调那是车的协调呀，不是人的协调。这是换挡时机的问题，和换挡的动作技术无关了，纯是知识 ...
当然需要协调性
手和脚同时动作就需要协调 有些人对自动挡真是存在着深深的恶意和偏见啊。
车是什么，一个代步工具而已，难道开手动就开出优越感来了吗？像我们这种住在公交不便的小地方的，想要尽快接送个孩子上下学，学个自动车绰绰有余了。开得多了，对交通的反应不会比手动的差。
不说美国了。国内现在也是自动挡为主，难道国内那路况，那交通还没有这边复杂吗？
munichguagua 发表于 2017-2-1 16:28
有些人对自动挡真是存在着深深的恶意和偏见啊。
车是什么，一个代步工具而已，难道开手动就开出优越感来了 ...
说说自己看法和经验而已，用不着把不同意见打成“深深的恶意和偏见”。自己根据需要和喜好选择开什么车，何必贬低别人？
munichguagua 发表于 2017-2-1 15:28
有些人对自动挡真是存在着深深的恶意和偏见啊。
车是什么，一个代步工具而已，难道开手动就开出优越感来了 ...
優越感就是，我選車想選什麼就選什麼，你只能選自動的{:5_319:} kidkudo 发表于 2017-2-1 14:38
换档当然要协调性了，速度和档位的协调
不解释了，你是没遇到自动档都开得痛苦的人，以你的视野，你是不 ...
你膽子真大 irvine 发表于 2017-2-1 13:42
这个问题好像双离合可以解决？
如果真能解決，你就不會聽到DSG+TDI=Katasrophe這種話了 kidkudo 发表于 2017-2-1 14:38
换档当然要协调性了，速度和档位的协调
不解释了，你是没遇到自动档都开得痛苦的人，以你的视野，你是不 ...
黑猫是个有故事的人啊！
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