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[汽车资料] 斯柯达 suv Kodiaq

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发表于 2016-12-15 15:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这个车在最近一期的adac杂志上看到的,觉得很不错啊!还有七座版,
就是看他们1.4l的turbo 调到了高功有  1,4 TSI ACT 4x4 110 kW (150 PS);
这个算不算小马拉大车呢? 大家有没对这个车感兴趣的
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 楼主| 发表于 2016-12-16 16:15 | 显示全部楼层
刚看了下skoda。de 原来连probefaheren 都还没有啦!~~~
我在国内的汽车之家上看有人在捷克评的这款车,上路的还是有混动的版本!~~
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发表于 2016-12-15 16:29 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-12-15 16:58 | 显示全部楼层
xin5k 发表于 2016-12-15 14:29
请大家跟我一起来:

卡宴好在哪呢?

点评

kodiaq价格出来了,刚好比tiguan低一些,相同平台动力系统配件,更大的车身,差位竞争,明年5月才上市呢,我也很喜欢  发表于 2016-12-16 15:02
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 楼主| 发表于 2016-12-15 17:01 | 显示全部楼层
harryzs 发表于 2016-12-15 15:29
可以去试驾一下,随便也可以看看Q3

Q3 可不只这个价位了! 我是说从性价比来看,这个也算的上是入门级的中级suv而且价额还是可以接受
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发表于 2016-12-15 17:14 | 显示全部楼层
jackylover1314 发表于 2016-12-15 16:01
Q3 可不只这个价位了! 我是说从性价比来看,这个也算的上是入门级的中级suv而且价额还是可以接受

一分钱一分货,斯柯达和Audi的其他同级别的车型来看,斯柯达也算是皮实,经济实用型,但是做工,舒适度,噪音控制上....和AUDI还是差别很大。 所以叫你去试驾一下,你觉得可以,那就可以。
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发表于 2016-12-15 17:22 | 显示全部楼层
不好意思我搞错了,我看了一下Skoda Kodiaq的评测,它的竞争对手应该是Q7,不是Q3....

你还是看Skoda Kodiaq吧,Q7贵太多了。。。

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发表于 2016-12-15 17:31 来自手机 | 显示全部楼层
试驾还要等一阵子大概明年中,不过我们这边销售没敢攀Q7只说Q5
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发表于 2016-12-15 17:32 | 显示全部楼层
harryzs 发表于 2016-12-15 16:22
不好意思我搞错了,我看了一下Skoda Kodiaq的评测,它的竞争对手应该是Q7,不是Q3....

你还是看Skoda Ko ...

Kodiaq至少是要跟Q5掰手腕的。Q3不是对手。

这车定位相当好,经济实惠,功能全面,外观也不错
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发表于 2016-12-15 17:33 | 显示全部楼层
也在关注,如果换车,第一集团就是prius+ touran kodiaq 2gt
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发表于 2016-12-15 18:10 | 显示全部楼层
目前来看这个车动力稍弱,以后说不定会上功率更大的发动机。可以再等等。
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发表于 2016-12-15 19:06 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-12-16 11:41 | 显示全部楼层
敏颀 发表于 2016-12-15 16:31
试驾还要等一阵子大概明年中,不过我们这边销售没敢攀Q7只说Q5

现在可以在线约试驾,说是明年3月量产
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 楼主| 发表于 2016-12-16 11:44 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2016-12-15 16:33
也在关注,如果换车,第一集团就是prius+ touran kodiaq 2gt

那个丰田的prius不错,刚看了下他们的网站,混动的还是7座, 而且也不贵, 不过之前一直在看德系的车, 据说这款斯柯达也有混动的,就是要到2019年才能上市。。。我可等不了那么久了
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 楼主| 发表于 2016-12-16 11:53 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-12-15 18:06
1。4肯定动力不够,2.0TDI吧

这个是评测网上贴的价目表

KODIAQ Active
● 1,4 TSI 92 kW (125 PS); 6-Gang manuell; 25.490 Euro

● 1,4 TSI ACT 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang manuell; 28.590 Euro

● 2,0 TDI SCR 110 kW (150 PS); 7-Gang-DSG; 31.040 Euro


KODIAQ Ambition
● 1,4 TSI 92 kW (125 PS); 6-Gang manuell; 28.090 Euro

● 1,4 TSI ACT 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang manuell; 31.190 Euro

● 1,4 TSI 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang-DSG; 32.990 Euro

● 2,0 TSI 4x4 132 kW (180 PS); 7-Gang-DSG;34.490 Euro

● 2,0 TDI SCR 110 kW (150 PS); 7-Gang-DSG; 33.640 Euro

● 2,0 TDI SCR 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang manuell; 33.840 Euro

● 2,0 TDI SCR 4x4 110 kW (150 PS); 7-Gang-DSG;35.640 Euro

● 2,0 TDI SCR 4x4 140 kW (190 PS); 7-Gang-DSG; 37.040 Euro

KODIAQ Style
● 1,4 TSI 92 kW (125 PS); 6-Gang manuell; 30.490 Euro

● 1,4 TSI ACT 110 kW (150 PS); 6-Gang-DSG; 33.390 Euro

● 1,4 TSI ACT 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang manuell; 33.590 Euro

● 1,4 TSI 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang-DSG; 35.390 Euro

● 2,0 TSI 4x4 132 kW (180 PS); 7-Gang-DSG; 36.890 Euro

● 2,0 TDI SCR 110 kW (150 PS); 7-Gang-DSG; 36.040 Euro

● 2,0 TDI SCR 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang manuell; 36.240 Euro

● 2,0 TDI SCR 4x4 110 kW (150 PS); 7-Gang-DSG; 38.040 Euro

● 2,0 TDI SCR 4x4 140 kW (190 PS); 7-Gang-DSG; 39.440 Euro



150ps的 1。4 涡轮增压的汽油和2.0 涡轮的柴油 这两个动力相同啊!有没人可以比较下谁好谁坏——
其实我觉得柴油车有两个问题,
一个是柴油的污染问题,倒不是说他的排放标准不够,而是会不会有其他的污染,相比较汽油车而言
二个就是柴油车一般就是跑长途可能对发动机好点,向我一般都在城市里, 开长途一年也就百分之10到20
这个概率对车可能也不是太好
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 楼主| 发表于 2016-12-16 11:55 | 显示全部楼层
感觉斯柯达 的汽油车都是在1.4的涡轮增压,很少有1.6 以上的,之后就是跳到2.0了。
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发表于 2016-12-16 12:36 | 显示全部楼层
jackylover1314 发表于 2016-12-16 10:53
这个是评测网上贴的价目表

KODIAQ Active

柴油机和汽油机ps一样也不等于动力相同
扭力相差很大,柴油对付suv比汽油机合适的多
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发表于 2016-12-16 12:56 | 显示全部楼层
這個車我也覺得很好,只是一看到VW發動機,,,,,呵呵,恕我信心不夠
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