northwester 发表于 2016-11-27 22:03

车友分享一下开夜车经验吧

感觉每次晚上开Autobahn和Landstrasse都心里特别没有底,特别是前方没有同向行驶的车的时候,感觉前面真的是一片虚空的感觉,因为对面又有反向来车的话,都不能开远光,都看不清路的走向,特别是landstrasse,路那么窄。晚上我就经常跟在别的车后面,一跟就是几十公里。。。按他的走向加强一下对路走向的判断。但是这么开车时间长了好困啊,因为好像一切都是静止的了。大家有什么办法破啊?有什么开夜车的经验分享一下吧

harryzs 发表于 2016-11-28 10:44

亲密爱人 发表于 2016-11-28 09:39
推荐各位一个方法:

下雨天,或者雨夜, 带上墨镜, (不要全黑的,最好茶色)


德国亚马逊: Nacht Fahren Brille

亲密爱人 发表于 2016-11-28 10:39

Kahweh 发表于 2016-11-27 22:06
我感觉最危险的是雨天夜里开车,马路牙子和车道线都不容易看清

推荐各位一个方法:

下雨天,或者雨夜, 带上墨镜, (不要全黑的,最好茶色)

多年亲身经验, 绝对管用, 具体原理自行度娘

fred_yu 发表于 2016-11-27 22:15

带个navi。。至少能大概知道前面什么路。挺有用

雨天晚上开车很难受 又反光 地上的线还看不见

Kahweh 发表于 2016-11-27 22:06

我感觉最危险的是雨天夜里开车,马路牙子和车道线都不容易看清

northwester 发表于 2016-11-27 22:10

Kahweh 发表于 2016-11-27 21:06
我感觉最危险的是雨天夜里开车,马路牙子和车道线都不容易看清

其实想起了发这个帖子就是因为昨天晚上在雾里开,一直到了家里才把心放下去

adrenalin 发表于 2016-11-27 22:17

看边上的柱子呗

Truecar 发表于 2016-11-27 22:23

landsstrass边上没柱子,条件差的路连边线都没有。

我的经验就是开慢点,允许开100的开80,另外就是根据navi显示确定前方道路的走向。

iCanFly 发表于 2016-11-27 22:26

换台好车,带氙气大灯的

高速可比Landstraße好开多了

crazymoon 发表于 2016-11-27 22:52

前面有车 跟着开
没车的话 慢慢开

ERICHANSA 发表于 2016-11-27 23:20

只能慢开
注意交通牌

wuguiwudi 发表于 2016-11-28 00:23

车灯要好。。。

野原家新之助 发表于 2016-11-28 01:43

昨天急着回家, 晚上A2一路180+... 到了duisburg,忽然大雾... 吓尿了

其实就看清眼前的路就好, 我车的灯还是卤素的呢, 诶...

以后一定要LED 甚至 激光加持, 再加全自动自适应矩阵multibeam自适应大灯!

wystan 发表于 2016-11-28 02:57

就我是畏光症嘛?
晚上开车就觉得舒服 白天亮一点眼睛就流眼泪

crazymoon 发表于 2016-11-28 08:54

野原家新之助 发表于 2016-11-28 00:43
昨天急着回家, 晚上A2一路180+... 到了duisburg,忽然大雾... 吓尿了

其实就看清眼前的路就好, 我车的灯 ...

汽车人,变形!

harryzs 发表于 2016-11-28 09:43

还是开得少,遇到的不多。。。多开几次就了。

有一次进山滑雪,晚上10点从温泉回酒店。。。。从此以后在山下开夜路毫无压力。

幽雨听弦 发表于 2016-11-28 10:29

前面和对面没车的话可以开大灯,能看清楚
否则看navi和前车的尾灯,还有路上的虚线。。。还好
landstr最难开,没有灯,有些也没有标识如果不能开大灯,路上大坑看不见,各种颠~有一次拐弯就拐少了,直接车头进了旁边的草地,我去~之后哪怕绕,晚上也尽量只开高速或者城里的街道,避开不熟悉的landstr

yigehaode 发表于 2016-11-28 11:02

高速还好, landesstrae最讨厌。尤其是对面有车不能开大灯的时候。。。

kidkudo 发表于 2016-11-28 11:55

车灯是关键,不光要亮,关键要宽

夜车其实没有什么技巧的,除非你比较熟悉路段,否则就是尽量小心开

高速晚上毫无难度,设定定速巡航就可以了

greatocean 发表于 2016-11-28 13:15

最好是带着Navi,有些不熟悉的路段会有施工断路,Navi能帮你找到其他的参考路线

另外,夜间要有意拉开一些和前车的距离。遇到雾天或者雨天,一定开的话,记得车身稍微靠右,以地面边界线为主要参考。防止和对向来车剐蹭

判断没有对向车辆,而你是头车,一定记得开远光灯,这样可以瞬间扩大视野,增强驾驶的安全感。及时转换远光灯为近光灯,也是很重要的

coolsear 发表于 2016-11-28 13:26

野原家新之助 发表于 2016-11-28 00:43
昨天急着回家, 晚上A2一路180+... 到了duisburg,忽然大雾... 吓尿了

其实就看清眼前的路就好, 我车的灯 ...

其实高级灯遇到大雾未必有卤素好用就是了。

ERICHANSA 发表于 2016-11-28 14:03

greatocean 发表于 2016-11-28 12:15
最好是带着Navi,有些不熟悉的路段会有施工断路,Navi能帮你找到其他的参考路线

另外,夜间要有意拉开一 ...

任何时候都别开远光
而是应该慢开

cooljht 发表于 2016-11-28 14:11

crazymoon 发表于 2016-11-27 21:52
前面有车 跟着开
没车的话 慢慢开

最常遇到的是前面没车慢慢开的时候屁股上贴着个二百五,不保持车距又不超车的。。。

Reisender 发表于 2016-11-28 14:13

最主要要慢。。。如果真的开出路边线,至少反应的时间还多一点。。。后面有人顶不用理,安全第一

wuguiwudi 发表于 2016-11-28 14:13

ERICHANSA 发表于 2016-11-28 13:03
任何时候都别开远光
而是应该慢开

改开远光还是要开的。。。慢开和开远光并不矛盾

wwwalyt 发表于 2016-11-28 14:14

iCanFly 发表于 2016-11-27 21:26
换台好车,带氙气大灯的

高速可比Landstraße好开多了

非常不幸的告诉你,氙气大灯并没有什么卵用
上周末这大雾,特别是周六晚上在Autobahn上我都不敢上120.
能见度最多50

fred_yu 发表于 2016-11-28 14:17

{:5_332:}最可怕的不是车 是人

开到一半 路边有户人家   有个人在等人之类站在小路口泥地上   之前灯照根本没看见有人等开近了到他跟前突然路边冒出一个惨白的脸 直愣愣看着 吓尿。。。

fred_yu 发表于 2016-11-28 14:19

cooljht 发表于 2016-11-28 13:11
最常遇到的是前面没车慢慢开的时候屁股上贴着个二百五,不保持车距又不超车的。。。

遇到这情况有没有试过

在你觉得前方的路 他能保持安全的情况下 超车, 然后自己 减速 贴右 打右转灯 让他超?

我以前试过。。结果。。那250还是不超{:5_314:}被俩灯照了好久有防炫目也难受

adrenalin 发表于 2016-11-28 14:49

greatocean 发表于 2016-11-28 13:15
最好是带着Navi,有些不熟悉的路段会有施工断路,Navi能帮你找到其他的参考路线

另外,夜间要有意拉开一 ...

“记得车身稍微靠右,以地面边界线为主要参考。防止和对向来车剐蹭”

我觉得恰好相反,应该在允许的范围内适当往左开,等到快要会车的时候再向右避开一点。晚上大家都看不清,你向右偏可能会让对面驾驶员误以为中间的安全距离很大,从而往你这边偏。而且你靠右开等于是减少了自己到路边的安全距离

greatocean 发表于 2016-11-28 17:39

adrenalin 发表于 2016-11-28 13:49
“记得车身稍微靠右,以地面边界线为主要参考。防止和对向来车剐蹭”

我觉得恰好相反,应该在允许的范 ...

右边的界限不容易受到对面来车的光线影响,中间错车离开距离大点好
当然也不能开到马路牙子上去,一般Spur还是挺宽的
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