汉莎国航将在本周正式合作：回国机票可能将涨价
本帖最后由 袖底香 于 2016-9-19 12:31 编辑德媒9月19号消息
对于我们每年要回国的人不是一个好消息，德国到中国的飞机票可能会大幅度涨价！原因是汉莎和国航将大规模合作，以后这两家将垄断中德之间80%的航班，该合作协议将在本周二在北京签订。
合作核心
该合作的核心是今后两家公司对于飞机票的营销将采取统一的战略，特价机票将根据两个公司的设备和人员配置进行调整，而且收入扣除成本以后的利润要在两家公司之间共同分配。
汉莎希望通过合作更简化其在亚洲的航班连接，另外公司两家还能共同决定航班时间，让远程飞机更物尽其用。而热门时段，可以尽量提价。
汉莎和国航的合作是两家公司进一步扩展的需要
首先，汉莎到印度，东南亚，澳洲的航班是远远落后于阿拉伯海湾地区的航空公司的。汉莎希望通过合作，大大扩大其在中国市场的地位。而国航更需要扩展。即使在中国国内，根据客流量和拥有飞机的总量来划分，国航也是位居南航和东航后面的老三。但是在中国飞欧洲航线方面，国航无疑是中国第一位的航空公司。和汉莎合作以后，不管是在其客户服务和在国外的销售量方面，国航都能获益良多。早在2007年，国航就加入了星空联盟。而这次和汉莎的进一步全面合作，和之前南航和法航的合作以及东航和荷航的合作有异曲同工之处，德国将成为国航到欧洲航班的中转枢纽。
对顾客的影响
对顾客来说，如果两家航空老大共同定价的话，乐观方面，顾客中转更方便，但是以后的飞机票可能越来越贵了，特别是热门时段，原因当然在于垄断。德国汉莎航空公司承诺，将调整航班，更好的满足高薪企业客户的需求。也就是说，会更偏向商务舱服务的提高。
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怪不得前一阵子有商务舱的调查。。。 已经很贵了还要更贵。。。。。。。。 Cartel 垄断联盟 决定不回国了{:5_309:} 赤裸裸的垄断啊 以后在香港转机哇，国泰挺便宜 坐国泰吧，在香港转机，商务也就1千多欧，座位挺舒服的
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