帮朋友问个交通事故以及后续的处理
本帖最后由 九九艳阳 于 2016-8-11 14:14 编辑我朋友昨天出差, 公司给租的车, 在休息站出来的时候发生了事故, 叫了警察, 警察来了以后定责是一半一半. 因为朋友已经在出差途中, 不便发帖回帖, 所以由我代劳, 想跟大家讨论一下.
发生事故是在休息站出口的地方，左边一辆大卡车撞到朋友租的车的左后方，朋友当时是准备进加速带上高速(还没有进加速带)，大卡车从左边的休息区通道过来, 也要进加速带上高速(也还没有进加速带)，朋友觉得在右边有先行权就直接加速准备进加速带，结果卡车没刹车直接撞到左车尾. 如图:
星号为事故发生处.
车辆损坏情况:
卡车基本没有任何严重伤痕.
问题来了:
1. 警察的定责是否正确, 我个人感觉, 这不仅仅是右侧有先行权, 甚至都可以认定为追尾. 大家有什么意见和想法? 欢迎提出.
2. 接下来是否应该找律师来跟警察方面继续协商?
3. 应该如何跟租车公司打交道, 通过律师还是个人?
多谢各位宝贵时间!!
九九艳阳 发表于 2016-8-11 17:04
右让左是正确的? 哪里来的这个说法, 求教
停车场和休息区都是这个规则，理论上左道速度快算主路，有的停车场有三条路，相当于你要并两次道， 那么每次你都要注意左边来的车辆 根据我的经验，我的印象中，你朋友的那道应该会有倒三角，我经过德国很多的休息区，如果我没有记错的话，都是这样的。有了倒三角标记我就可以理解警察的判定了
但是如果没有倒三角标记，那么警察的判定我非常不理解了，第一，rechts vor links，你朋友有先行权，第二，大卡车撞的是你朋友的后方，我完全不理解为什么责任一半一半 停车场里要有stvo的标志才是右先左，如果一方在倒车，倒车的全责，其他好像都是一半一半 责任一半一半的原因有可能是你朋友那个地方有倒三角，应该让对方的车，就算是货车慢也是应该让的。对方的责任是明明看到小车身子出来了还往上顶，造成追尾。 本帖最后由 kidkudo 于 2016-8-11 14:48 编辑
一般小车从休息区出来上进高速的路时，都有倒三角。
如果没有，右让左的先行权在没有stvo牌子的情况下是不生效的，责任确实一半一半
另外你朋友太想当然了，德国交规虽然规定非常细，但是不等于你就可以放心的等别人来遵守，出休息站开是否有卡车过来是必要的。在30区里，很多人也不遵守RVL的 多谢ls各位热心回答, 我已经把消息发给朋友, 看看会有什么回复 理论上是大车先行权，一半一半可能是大车开到太快了 我觉得倒三角是在出事地点前面一点，毕竟还没上辅路，还在停车场内部，租车如果是VOLLKASKO应该也没事吧，交给车行处理就完了。 刚刚朋友回复我, 确定一定以及肯定, 那里没有任何倒三角标志 九九艳阳 发表于 2016-8-11 16:28
刚刚朋友回复我, 确定一定以及肯定, 那里没有任何倒三角标志
不可能的，这种休息区出来没有倒三角的路我从来没碰到过。 就是因为没有vorfahrt gewähren，所以责任才一半一半。
在这种离休息区要进匝道的时候，右让左其实是正确的，尤其是两车里的很近的时候，更别提是大货车。
说白了还是驾驶习惯的问题，看到大货来了，停下，打个手势让对方先走。。。。这个世界多和谐{:5_332:}
珍爱生命，远离大货..... northernstar 发表于 2016-8-11 16:45
不可能的，这种休息区出来没有倒三角的路我从来没碰到过。
根据lz的图，这还没出停车场呢，就是停车场内两条车道的交汇，没有倒三角很正常。 northernstar 发表于 2016-8-11 16:45
不可能的，这种休息区出来没有倒三角的路我从来没碰到过。
你说得那是进加速带之前的倒三角吧, 他们还没上加速带 Kahweh 发表于 2016-8-11 17:00
根据lz的图，这还没出停车场呢，就是停车场内两条车道的交汇，没有倒三角很正常。
没错 corazon 发表于 2016-8-11 16:59
就是因为没有vorfahrt gewähren，所以责任才一半一半。
在这种离休息区要进匝道的时候，右让左其实是 ...
右让左是正确的? 哪里来的这个说法, 求教 租车有没有买全险，是不是SB 0~~~这是关键~~ 楼上的说法正确，因为你需要并到第一条路，然后出休息区 本菜无名 发表于 2016-8-11 17:07
停车场和休息区都是这个规则，理论上左道速度快算主路，有的停车场有三条路，相当于你要并两次道， 那么 ...
THX 警察有判定责任的权力吗？
这地方应该是没有倒三角，如果有的话那就是lz全责而且得罚款扣分了 休息站这种情况下 我记得右侧都是有个倒三角的 地上也许还有Sichtlinie
另外lkw乖乖停下来等警察了？
一般lkw不是急着去交货的么 别折腾了，sb多少赔多少就完了。 首先你可以推翻警察的判决，如果你有异议的话，拍照留证了没有，有没有倒三角？没有倒三角卡车全责。有倒三角小车全责，一半一半这种情况基本不适合。
其次，公司给租车出差，SB当然公司付了，别纠结什么了。 zjpshock 发表于 2016-8-11 22:24
首先你可以推翻警察的判决，如果你有异议的话，拍照留证了没有，有没有倒三角？没有倒三角卡车全责。有倒三 ...
原因要搞清楚嘛，如果自己的车遇见这种情况呢，所以这样的事故得弄明白了。 看了各位的回答 ，我也不太明白， 跟贴求解答。{:5_312:}
我9号才拿的驾照，8号最后一次练车还上了高速，我特意问了教练，为什么辅道尽头有个倒三角， 教练说是因为我离开辅导进入加速道之后， 从加速道向左变道进入高速路是没有先行权的， 左面的车如果不让我变道，我就要一直等。
而楼主这个情况，明显小车和货车都没有离开停车场吧？在停车场里面怎么会有倒三角呢， 我觉得楼主唯一的倒三角就是进入加速道之前， 这个到三角表明加速道上的车没有先行权（相对于高速路上正常行驶的车）。 而且， 进入加速道之前的倒三角是对停车场内所有的车约束的。
还是觉得楼主朋友没责任， Rechts vor Links 。
驾照才拿了三天 ，只跑了600公里告诉，还没经验，请各位老司机解答{:5_319:} wsckhxl 发表于 2016-8-12 09:03
看了各位的回答 ，我也不太明白， 跟贴求解答。
我9号才拿的驾照，8号最后一次练车还上了高速 ...
停车场里面是没有的（我指停车场本身的位置）
但是出了停车场，到高速前，有几个并道，这个时候一般都有倒三角，你去休息站看看就知道了 本帖最后由 silinde 于 2016-8-12 09:43 编辑
wsckhxl 发表于 2016-8-12 09:03
看了各位的回答 ，我也不太明白， 跟贴求解答。
我9号才拿的驾照，8号最后一次练车还上了高速 ...
个人看法和实际经验: 一般的Autobahn旁边的加油站或休息区里，LKW的停车区通常都是最左边，因为车长和重量不允许它们往里面绕，这样的设计也方便在进高速前LKW的直线加速，因为它们需要的Strecke比普通PKW长的多。同时为了安全考量，方便临检和快速隔离。带来的问题就是LKW加速以后降下来很难 --- 即使是还在休息区里，因为太重，所以在设计靠右边的出口时，都会给PKW车道放置倒三角符号，或者地面画线，让LKW有优先权。经常遇到一种情况，有经验的LKW司机都会提前在该道口等候的PKW示意是否让行，如果他们挥手让你先通过，就知道LKW还没加速起来，如果他们没有挥手，往往是已经加速起来了。
silinde 发表于 2016-8-12 09:38
个人看法和实际经验: 一般的Autobahn旁边的加油站或休息区里，LKW的停车区通常都是最左边，因为车长和重 ...
+1,德国休息站设计相当合理（欧洲普遍统一，但是德国更好）
楼主朋友太想当然了，还是那句话，不要跟货车过不去（公交更是），能让就让，不要想当然认为对方会让你。
一般高速上卡车如果打了转向即使时间很短，我也会让他，尤其两根道的时候，你硬挤遇到那种突然变到的LKW就悲剧了 多谢 ls 各位热心回帖, 我会跟朋友沟通下, 看看有什么进展 九九艳阳 发表于 2016-8-11 16:28
刚刚朋友回复我, 确定一定以及肯定, 那里没有任何倒三角标志
怎么能肯定的？又回去看了一眼？至少我从来没见过这种情况没有倒三角的。
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