野兽帝国 发表于 2016-7-20 10:34
当年老妈不知道为啥，老要我去考货车牌
考完后，10多年开了1次大货车- -！
妈妈年少时有个开货车的梦，让你帮忙圆一下
苹果树1117 发表于 2016-7-20 10:36
妈妈年少时有个开货车的梦，让你帮忙圆一下
{:4_297:}
野兽帝国 发表于 2016-7-20 11:34
当年老妈不知道为啥，老要我去考货车牌
考完后，10多年开了1次大货车- -！
因为你有成为“老司机”的潜质！
那就看表就好了，下高速出口的时候速度50以上包括50六档不用降，这时候是踩刹车减速的过程，然后速度合适了要刹车换油门的时候，踩离合换档，速度10-20直接6档换2档，30到40换到3档，40换4档，50换5档。
chenxiaomu 发表于 2016-7-19 23:19
换个自动挡的车吧。
还有你的开法有点问题，一般是上了出口的匝道才开始减速的，不是在高速上减速的，这样 ...
还在练习，还没驾照呢。
chenxiaomu 发表于 2016-7-19 23:19
换个自动挡的车吧。
还有你的开法有点问题，一般是上了出口的匝道才开始减速的，不是在高速上减速的，这样 ...
都要出高速了，那段只有200米吧，对我来说太短了。我总感觉速度降不下来。
刹车踩的太猛又怕熄火，每次减速都胆战心惊的。
apocalypse 发表于 2016-7-20 10:05
20km/h 换1档肯定有顿挫啊……
直接换一档呗……
到点子上了，就是这个问题。
越慌越开不好。恶心循环。
weltall 发表于 2016-7-19 22:47
我的天，lz有驾照了么？
太恐怖了
还没考呢。
这个毛病不改掉我也不会去考。自己这关就过不了。
chenxiaomu 发表于 2016-7-19 23:19
换个自动挡的车吧。
还有你的开法有点问题，一般是上了出口的匝道才开始减速的，不是在高速上减速的，这样 ...
我家只有手动挡的车啊{:8_473:}
想着考出来两个人和着开一辆的。
教练也说过我应该开自动挡的。
apocalypse 发表于 2016-7-20 10:05
20km/h 换1档肯定有顿挫啊……
直接换一档呗……
还有问下，如果出口有转弯咋办。
对我来说难度更高了，得踩刹车，换离合，看速度，还得打方向盘的。忙不过来了。。。
FBICIA 发表于 2016-7-20 11:18
那就看表就好了，下高速出口的时候速度50以上包括50六档不用降，这时候是踩刹车减速的过程，然后速度合适了 ...
就是说如果车一直在往前进，速度再慢，都不会熄火？
我为了防止熄火，都是边踩刹车边踩离合，但是教练又说不能踩离合。
到底怎么才是对的呢。
tin_tint 发表于 2016-7-20 23:51
就是说如果车一直在往前进，速度再慢，都不会熄火？
我为了防止熄火，都是边踩刹车边踩离合，但是教练 ...
速度快的情况下 只要踩刹车 除非换挡 不然不用踩离合。
可以试下 开的时候 2档踩刹车 踩到车发抖的时候再踩离合 车都不会熄火。。
tin_tint 发表于 2016-7-20 23:45
还有问下，如果出口有转弯咋办。
对我来说难度更高了，得踩刹车，换离合，看速度，还得打方向盘的。忙 ...
首先
转弯归转弯
你单左手打方向应该问题不大吧？一般下高速也没有太急的弯
其次
你下高速的速度一般都比较高，直到你需要提速或者维持速度为止，你在减速的后半程都可以踩着离合器。
直到你需要提速了，或者是维持原速，也就是你右脚要放开刹车去踩油门了，你才有再次进档的需要。在这个时候，瞄一眼仪表盘然后选择相应的档位进档就行。如果你左脚是一直踩着离合器的，你只要推进新档位再放开就好。
总结一下就是你不要觉得是要同时处理好几个点，而是一个一步一步操作的过程。打方向一般也不需要你转来转去方向盘，一把打好基本后面也就只是微调。然后右脚踩刹车，左脚踩离合器。等你需要补油了，再看仪表盘，进相应档位，放左脚，右脚再轻点油门。
踩住离合 踩刹车 降到你想要的速度 再挂相应档位
我看网上驾校说刹车的时候是先踩刹车，降速到要换档的时候再踩离合换档
我猜原因可能是踩离合后，车子就失去动力了，档位的减速效果就消失了，在下坡时可能会突然加速
但是我的教练教我的时候都是说先踩离合然后快踩刹车。只有在稍稍减速的情况下才只踩刹车。
只踩刹车容易造成摩托关闭，在高速上是极为危险的
我现在减速的时候都是一直踩离合，然后刹车到相应速度，挂好档位后再松离合
不知道谁对
大神们别给一个这样的新手教 降挡补油啊。。。。
楼主最大的问题是，不知道档位不必按顺序依次降，减速或加速太多了可以跳着换。6档可以直接到4，到3, 加速时也可以直接3到6。
pcp013 发表于 2016-7-21 11:51
我看网上驾校说刹车的时候是先踩刹车，降速到要换档的时候再踩离合换档
我猜原因可能是踩离合后，车子就失 ...
你不要降速太快太多都可以不踩离合。在市区里只能开到50，那么减速了基本你就要换挡了，当然要踩离合器。
高速上你120甚至更快的速度降到70前都可以挂在6档上也不用踩离合器。
真的要急刹也肯定是两只脚同时跺下去。
平时保持好车距其实无所谓你先踩离合还是后踩离合啊。
其实俺感觉，对你来说最靠谱的建议，请换自动挡吧，也是为了你和他人的人身安全考虑。
誤人子弟 下高速的時候先踩Kupplung那是在找死
本帖最后由 kidkudo 于 2016-7-21 15:51 编辑
楼主你要搞清楚为什么熄火
车速度和档位不匹配，车动力不足，就会熄火。离合不是随便能踩得，要配合速度。高速下同时踩刹车和离合会大大增加刹车距离，车的动力也无法控制，很危险
动作一般是先刹车，等速度降到合适了（比如120快到70）踩离合，换档，从6直接到4都行。升档最好一级级升，降档可以跳得
下高速出弯德国通常都只能挂3档（50左右）
这个需要速度感的，到后来是身体根据车的速度本能反应。
如果你实在搞不定，建议学自动档。不要省那点钱
还是那句话多开开就好了
如果有恐惧症的话就多跟车练习，别人在前面开，你坐后面看看别人手脚是怎么配合的
syle17 发表于 2016-7-21 16:23
google了一下，貌似是应该先刹车后离合
不是貌似，就是事实
低速下（30内）是可以同时刹车和离合一起踩的
下坡或者高速下来先踩离合车等于是不受任何控制
syle17 发表于 2016-7-21 16:23
google了一下，貌似是应该先刹车后离合
是的，原因黑貓已經解釋的很清楚了
youtube.com/watch?v=lw6fdZZJY_U
tin_tint 发表于 2016-7-20 23:36
都要出高速了，那段只有200米吧，对我来说太短了。我总感觉速度降不下来。
刹车踩的太猛又怕熄火，每 ...
换车吧，你开手动挡对谁都不负责。车终究是身外之物，这么开车太吓人了。
或者再去驾校补习一下，这么问是没用了，肯定解决不了问题！
听了各位，昨天练了下感觉好多了。敢踩刹车了。
本帖最后由 rfdandan 于 2016-7-23 15:04 编辑
降挡要补油。20km/h降到2档就够了。减速不用先踩离合，等发动机转速降到比较低的时候再踩离合换挡。