这个车能卖多少钱? 还是留着自己开？
BMW 116i， 05年上路的，现在十二万公里，车的配置还可以，带倒车雷达，半皮座椅，现在发动机烧机油，起步油门踩大了冒蓝烟，之前一直这样开的，前几天发动机黄灯亮了，去车行换了前氧 后氧，空气流量计 空气滤芯，换完后车的动机有了明显的提升，但还是冒烟，开了十几公里发动机黄灯又亮了，去找车行，车行说只能开发动机换活塞环，把烧机油问题解决了才可以。 我现在不想修发动机了，如果名盘卖的话大概能卖多少？或者我就亮着发动机灯一直开行不？ 我问了车行的人说TüV可以过的，另外有没有办法把发动机黄灯一直取消？ 估计2000能找到车行收，自己修好的话，估计能5500-6000卖出去。 Kolbenring坏了，不能開了，否則哪一天就Kolbenfresser了，那就差不多Totalschaden了 烧钱和费时间的事。长痛不如短痛，卖200欧应该还是有人要的。 卖了吧，无底洞！这个车子应该出厂的时候就是有问题的，所以磨损这么厉害！换一个转转运 问收车的能卖多少，估计3000欧以内 lovelva0518 发表于 2016-6-17 09:50
当年1,2w买的116i， 08年的车，开了6个月的时候还遇上了zylinderkopf开裂，garantie内换了个全新的motor。...
你这个跟楼主的情况不一样。。
二手车最重要的就是动力总成powertrain，有个已经好多季的节目wheeler dealer，里面那个胖子选车最重要的一条就是发动机变速箱没问题，不冒黑烟之类，如果发动机变速箱有问题，除非是白菜价才考虑，就算买了也不断念叨“千万别赔钱，别赔钱！”。。
保险杠损伤不是大问题 lovelva0518 发表于 2016-6-17 10:06
其实我只是想显摆一下，这3年4k的用车费花的还挺值的。。。
没错。。车的使用价值最高的就是三五年到十年之间。。 新车折价太高。。十年左右靠上的车维护成本太高，随便修修、换个零件、换个离合器就几百甚至一两千出去了。。 算下来用车成本真的不低。。
不过你这保修期内换个发动机，也算是赚了，要是出保了那就亏惨了
lovelva0518 发表于 2016-6-17 09:50
当年1,2w买的116i， 08年的车，开了6个月的时候还遇上了zylinderkopf开裂，garantie内换了个全新的motor。...
这个屌！！良心4s店 Kahweh 发表于 2016-6-17 10:12
没错。。车的使用价值最高的就是三五年到十年之间。。 新车折价太高。。十年左右靠上的车维护成本 ...
所以说，2手买年车到3年车，10年左右就换比较好
不过普通自吸小车，手动的，基本后期换得东西还是不贵。上次我的小菠萝前轴弹簧坏了，两个也才200出头
大车就吓人了。。。所以诸如A8，7系这种之所以开的少，车维护费用太高
lovelva0518 发表于 2016-6-17 09:50
当年1,2w买的116i， 08年的车，开了6个月的时候还遇上了zylinderkopf开裂，garantie内换了个全新的motor。...
收车价够良心
上次看有德国人评论我这里最大的bmw二手车行，用的词是Unverschämter Preis für die Inzahlungnahme
他说自己开了7个月的车，车行开价直接砍一半收。。。这tm是明抢阿 kidkudo 发表于 2016-6-17 10:29
所以说，2手买年车到3年车，10年左右就换比较好
不过普通自吸小车，手动的，基本后期换得东西还是不贵 ...
柴油大Combi一般拿個Leasing回來的比較經濟穩妥，因爲柴油技術太Anfaellig，很多隱藏的問題你天大本事也試不出來的，另外大多數人家手裏的大Combi如果是好的話沒有理由出手回到Haendler那裏的。。。
買菜車我還是傾向于十年左右的，比較經濟一些，Saugrohr一目了然不會有問題的，那些做不好電子系統的OEM別碰就是了 {:5_310:}{:5_310:}{:5_310:} kidkudo 发表于 2016-6-17 10:35
收车价够良心
上次看有德国人评论我这里最大的bmw二手车行，用的词是Unverschmter Preis für d ...
正常，6000在别的车行买的，开了半年3000回收了。。。。为了省心不是 waspassiert 发表于 2016-6-23 08:52
正常，6000在别的车行买的，开了半年3000回收了。。。。为了省心不是
你这是多少年二手车阿。。人家是新车半年。。。{:5_314:}
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