muenchner 发表于 2016-6-15 11:20

高速求助

目前在最后几个sonderfahrt,估计最多两三个星期就联系路考了,昨天上车跟教练吵了起来,关键就是在高速上,国内也开过车,但是只是在市区,所以高速经验不多,尤其是德国高速几乎没什么感觉,疑问在于,

双车道上在右车道的时候离前面卡车什么距离的时候该超车,超车道没有空隙或者觉得不安全的时候能不能刹车降速等待,能不能刹车,超出去以后什么时候回来,考试的时候能不能一直在右车道不开到120也不超车就一直跟着前车到下一个出口呢,还是必须要车速保持在最高允许车速, 让考官看看超车和回到车道的能力呢。有时候右车道连绵不绝,而且中间空隙也不是很大的时候,穿来穿去的既不安全也容易出错,就习惯性在超车道一直开到最前面,但是考官说这样不对,那我转到右车道就必须刹车,这样也很不安全吧。

如果右车道速度慢,但是慢的不多,离开很远就变道需要很长时间才能抄上去,离开不远的话很可能没有空隙变道,就只能刹车,这样会不会被挂呢。

三车道上的时候如果长期开普通车速不超车的话最好开在哪根车道, 是最右还是中间,开在最右的话都是卡车,需要不停的和中间道变来变去,车道一多危险性就增大了。

开了几次还是有点迷惘,所以想请教一下达人的高速心得,否则上去了教练要么什么都不说,自己发挥,有点紧张,要么罗里吧嗦,烦得要死,真想停车让他开得了

卷饼狂热分子 发表于 2016-6-15 22:34

花钱练习的时候就要练复杂情况,练车的时候能超就超别犹豫

我一考高速超级多车,考官一直督促我超车,二考连高速都没上。。。

corazon 发表于 2016-6-15 11:33

lz不知道什么是Rechtsfahrgebot?。。。
考试的时候有的考官会叫你超车给他看,有的没说,就需要你自己超车,有超车条件不超,开慢车也会挂...

野兽帝国 发表于 2016-6-15 11:37

原则上是尽量靠右
我考试时120的路超车开到13x考官啥都没说(仅仅个人经验,但绝对不建议),超车后赶紧回到右道恢复120

muenchner 发表于 2016-6-15 11:43

如果120的最高速,我110猫在最右会不会挂还是要飙到120超过前车?

还有经常遇到的情况是超过前车后,前面还有一堆的车,间距都不大,属于可回可不回的,回了右道按照现在速度,过半分钟还要继续变道超车的那种,是允许一直超过去还是必须回去再变道超车呢

XML 发表于 2016-6-15 11:44

muenchner 发表于 2016-6-15 11:43
如果120的最高速,我110猫在最右会不会挂还是要飙到120超过前车?

还有经常遇到的情况是超过前车后,前 ...

看心情

wystan 发表于 2016-6-15 11:50

muenchner 发表于 2016-6-15 11:43
如果120的最高速,我110猫在最右会不会挂还是要飙到120超过前车?

还有经常遇到的情况是超过前车后,前 ...

你可以也参考加速道的情况
如果你上了加速道 后面有人顶着你 最好尽早并回去

gaokx 发表于 2016-6-15 11:51

为什么吵起来的,教练说不能怎样怎样你非要怎样怎样,结果吵起来?

muenchner 发表于 2016-6-15 11:55

gaokx 发表于 2016-6-15 11:51
为什么吵起来的,教练说不能怎样怎样你非要怎样怎样,结果吵起来?

这笔抢我方向盘,说我车道内偏左,要在正中,要多练练,见了鬼了,可能是上周跟别人擦了车的原因,他很不爽,想把将来卖车的损失补回来,当时撞车是别人全责,后面的bus司机下来给我们作证,撞车的对方也不停道歉

XML 发表于 2016-6-15 12:03

muenchner 发表于 2016-6-15 11:55
这笔抢我方向盘,说我车道内偏左,要在正中,要多练练,见了鬼了,可能是上周跟别人擦了车的原因,他很不 ...

那你是不是偏左?

adrenalin 发表于 2016-6-15 12:10

这种东西都属于灵活掌握,各人尺度都不一样
原则上如果回去能开20秒以上,就应该回去。
高速上半分钟已经开很远了

muenchner 发表于 2016-6-15 12:25

XML 发表于 2016-6-15 12:03
那你是不是偏左?

车道内偏左我承认,以前国内学车是开货车的,所以习惯右侧空出一些安全距离,而且市区内又要离右侧停泊车辆一米远,但是再偏左我也是在自己车道内,我也没压线,离开fahrbahngrenze有段距离呢,高速上也没看谁是正中开车的,要么偏左要么偏右,教练也承认这个是要有感觉的,大家都是开车的,感觉这个东西谁说的清楚,天天上车也要开个几个星期才能出来,练车起码练一个一年半载的才能出来这个习惯吧。

muenchner 发表于 2016-6-15 12:28

adrenalin 发表于 2016-6-15 12:10
这种东西都属于灵活掌握,各人尺度都不一样
原则上如果回去能开20秒以上,就应该回去。
高速上半分钟已经 ...

多谢这些量化的信息了,光凭感觉,学车的时候很难自己掌握什么时候该回去,有时候觉得按照双方速度回去了立刻就要再出来,到时候没有空挡还要刹车,老是变道也很不安全,路考的时候有这些现象就很容易被抓到小辫子

XML 发表于 2016-6-15 13:08

muenchner 发表于 2016-6-15 12:25
车道内偏左我承认,以前国内学车是开货车的,所以习惯右侧空出一些安全距离,而且市区内又要离右侧停泊车 ...

问题是教练这样要求你也不能说他错,尽量提醒自己注意靠中间吧。

浴火米兰 发表于 2016-6-15 13:18

超车必须保证车速明显高于被超的车,即超车不可以造成被超车被迫刹车,否则必挂,因为绝对属于危险驾驶,当然在非高速行驶时会有所不同。

chuick 发表于 2016-6-15 15:38

只要是在规则之内,严格要求我觉得不是件坏事

alphasong 发表于 2016-6-15 15:56

muenchner 发表于 2016-6-15 11:43
如果120的最高速,我110猫在最右会不会挂还是要飙到120超过前车?

还有经常遇到的情况是超过前车后,前 ...

半分钟?很久了好嘛。。。
考试时候一定要回,自己开车可以根据后面有没有车跟着决定

alphasong 发表于 2016-6-15 16:03

muenchner 发表于 2016-6-15 11:43
如果120的最高速,我110猫在最右会不会挂还是要飙到120超过前车?

还有经常遇到的情况是超过前车后,前 ...

高速考试达不到限速不超车,基本会挂
限速120你就卡着120超,甚至稍微多点都问题不大,但你要110跟后面,很危险

120超110的车,即使是20米的大车,也只需要不到10秒就结束了,所以并不慢

由于你在超车,你车速一定比被超车辆快,所以在你没有减速的情况下,并线回去不会影响后车
当然你别离人家太近吓唬人,一般从右侧后视镜看到对方车头了,你就可以回去了

pcp013 发表于 2016-6-15 16:45

考试的时候尽量靠右

平时开随便 占中间跟着前车开就行了

都被注册 发表于 2016-6-15 18:21

muenchner 发表于 2016-6-15 11:55
这笔抢我方向盘,说我车道内偏左,要在正中,要多练练,见了鬼了,可能是上周跟别人擦了车的原因,他很不 ...

兄弟,我的教练更恶劣。上高速前一次,让我回来好好看看交规。上高速了,她每次都吼个不停,我总结了一下,好像我也没什么错!第二次高速练完,我就问她怎么样,她说我高速开得不错!当时真想回过去,那为什么你还吼一路?这个教练每次都吼个不停,从来不会好好说话。有的时候是她自己错了,我只记得一次说entschuldigung了!真他妈的神经病!

都被注册 发表于 2016-6-15 18:23

muenchner 发表于 2016-6-15 11:55
这笔抢我方向盘,说我车道内偏左,要在正中,要多练练,见了鬼了,可能是上周跟别人擦了车的原因,他很不 ...

咱们的目的就是拿到驾照,他们也就是赚钱,别想着什么尊重不尊重了!换个驾校也麻烦!忍忍吧!

harryzs 发表于 2016-6-16 08:04

muenchner 发表于 2016-6-15 11:55
这笔抢我方向盘,说我车道内偏左,要在正中,要多练练,见了鬼了,可能是上周跟别人擦了车的原因,他很不 ...

教练高速上抢方向盘。。。。。。

我在想想,要有多危险的情况,教练才会抢我的方向盘。。。

charlotte.li 发表于 2016-6-16 09:55

好像是右边如果离前车至少有300米的话应该就可以回去。。当然如果前车也是个慢车LKW什么的,我可能也不会回去而会等到过了他之后再走。不过一直左道高速行驶,右边如果都满空的这在考试中是不行的。一般考试的时间都已经不是上下班高峰了,LZ考的时候高速上车辆应该不会像你在下班高峰练习时那么密集的,我记得我练高速每次都是四点半以后,知道八点这期间鲁尔区高速一直都很堵且经常Unfall大堵车,那时还是冬天还会下雪路况也不好。还有周五下午什么的,都是非常讨厌的时间,我当时觉得就是根本上也上不去,看后视镜都没有车能让我。这两天我自己开的时候,星期六下午去多蒙,路况就很好,车流量适中,非常好开。

muenchner 发表于 2016-6-16 12:43

harryzs 发表于 2016-6-16 08:04
教练高速上抢方向盘。。。。。。

我在想想,要有多危险的情况,教练才会抢我的方向盘。。。

那是你想的,不是实际情况,我开两吨半的时候你还上高中呢,就是问个德国高速超车的一般情况,你不给建议无所谓,凑什么热闹。

多谢各位的建议,下周跟教练多讨论一下,主要是时机的问题,我认为不需要并道回去也许考官不这么想,还是需要多了解一些考试技巧。多谢啦

harryzs 发表于 2016-6-16 12:46

本帖最后由 harryzs 于 2016-6-16 13:06 编辑

muenchner 发表于 2016-6-16 12:43
那是你想的,不是实际情况,我开两吨半的时候你还上高中呢,就是问个德国高速超车的一般情况,你不给建议 ...
...我开两吨半的时候你还上高中呢....
哟,不得了,拽得很,开两吨半的。。。


So what ? 还不是然并卵。。你以为考驾照是比谁开的车重呀?? 有本事别去驾校, 就凭你两顿半的水平把德国驾照拿了呀?


按照你的逻辑,我也可以这样说:

我有德国驾照的时候,你的教练在抢你的方向盘。。。

我一个人在德国开车的时候,你的教练在抢你的方向盘。。。

我在德国开一顿半的时候,你的教练在抢你的方向盘。。。

我在德国高速上超两顿半的时候,你的教练在抢你的方向盘。。。

。。。。。。

{:5_349:}

我常说 在国内开十年车的人在德国考试一样挂,搞不好以后不要加一句:在国内开两顿半的人在德国更是一样挂。









muenchner 发表于 2016-6-16 12:49

harryzs 发表于 2016-6-16 12:46
...我开两吨半的时候你还上高中呢....
So what ?
你现在还不是没有德国驾照,可是我有。。。。我可以一 ...

{:5_340:}这基本是我今年到目前为止听到最呆的回复了

kidkudo 发表于 2016-6-16 12:53

muenchner 发表于 2016-6-16 12:49
这基本是我今年到目前为止听到最呆的回复了
原来是老司机遇到新问题{:5_319:}你心中充满了种子,总想着发车

XML 发表于 2016-6-16 12:55

kidkudo 发表于 2016-6-16 12:53
原来是老司机遇到新问题你心中充满了种子,总想着发车

屁孩裤兜这段话太深奥了,什么“老司机”、“种子”之类的,我都理解不能!

harryzs 发表于 2016-6-16 12:58

XML 发表于 2016-6-16 12:55
屁孩裤兜这段话太深奥了,什么“老司机”、“种子”之类的,我都理解不能!

装,继续装。

XML 发表于 2016-6-16 13:04

harryzs 发表于 2016-6-16 12:58
装,继续装。

{:5_367:}
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