创业团队需有经验汽车工程师加入
各位汽车达人大家好，目前我们手里有将要开始一个国内的新能源汽车项目。需要在德国组建一个团队做车体造型设计和结构设计，需要汽车工程和汽车电子方向成员加入，汉堡周边以及北德地区最佳，详细信息可以加微信148122403，谢谢各位支持 连个地址电话都没有，鬼鬼祟祟的，还JB团队，毛 造型和白车身这块犯不上拿到德国来做啊，国内团队现在都很专业了，我2000年初在国内一开始就是做这个的。除非是想借个德国设计的壳子和名声，恕我直言，真觉得这种理念现在很土鳖，都是这个行业过时了的玩法，我原来的公司10年前就已经跟意大利合作了，现在虽然还在合作，但早都不屑于拿这个当卖点了。 我和我 发表于 2016-4-1 08:15造型和白车身这块犯不上拿到德国来做啊，国内团队现在都很专业了，我2000年初在国内一开始就是做这个的。除 ...
{:5_336:}请教，不是汽车设计的四大公司都在意大利咩。。。 kidkudo 发表于 2016-4-1 08:55
请教，不是汽车设计的四大公司都在意大利咩。。。
对啊，所以我说到德国找个壳子公司做车身来当卖点，有点low。。。 本帖最后由 kidkudo 于 2016-4-1 09:31 编辑
我和我 发表于 2016-4-1 08:57
对啊，所以我说到德国找个壳子公司做车身来当卖点，有点low。。。
{:5_336:}说实话，车壳设计不是德国人的强项，德国人太缺少激情和艺术细胞了
意大利人自己品牌的车，无论怎么看都有灵性，德系就显得很呆。。
当然这里面bmw算另类。。 kidkudo 发表于 2016-4-1 09:30
说实话，车壳设计不是德国人的强项，德国人太缺少激情和艺术细胞了
意大利人自己品牌的车 ...
法国人的外形好看吗？Captur, Kadjar, Megana，我觉得挺好看的 irvine 发表于 2016-4-1 09:50
法国人的外形好看吗？Captur, Kadjar, Megana，我觉得挺好看的
法系无爱。。。梅甘纳确实比较经典
新款的法系尤其雷诺的造型还可以，但是比起意呆利还是差的远，总觉得差了点什么 车身系统的话，那就不是白车身那么简单了。。。。
慢慢和供货商的东西试验匹配吧 砖头哥 发表于 2016-4-1 09:57
车身系统的话，那就不是白车身那么简单了。。。。
慢慢和供货商的东西试验匹配吧
除了内饰件和门件密封等，匹配也不是什么难事儿。既然是国内的项目，主要供应商肯定也都在国内。国内这些玩家别的不行，灵活程度还是很高的。在这边做结构设计，跟国内供应商怎么交流。。。
他这个说得也很笼统，新能源汽车项目，是新燃料？混动？纯电？这几个差别好大，尤其是纯电，对于车身结构的要求有很多改变 我和我 发表于 2016-4-1 08:15
造型和白车身这块犯不上拿到德国来做啊，国内团队现在都很专业了，我2000年初在国内一开始就是做这个的。除 ...
什么时候开始做和做的好不好没有必然联系。 造型设计不清楚，但是白车身设计国内应该比德国还差很多吧， 车身轻量化和被动安全设计还是德国更强一些。国内合资品牌的车身研发基本就是把别人设计好的拿过来改改， 有些民营品牌自主研发不错，但是普遍比欧洲还是差很多啊。 本帖最后由 我和我 于 2016-4-1 10:22 编辑
游戏雄 发表于 2016-4-1 10:08
什么时候开始做和做的好不好没有必然联系。 造型设计不清楚，但是白车身设计国内应该比德国还差很多吧，...
什么时候开始做和做的好不好没有必然联系。
我觉得有必然联系。这个是个积累的过程，03年开始国内汽车设计井喷，大大小小一堆设计公司，谁都没有经验，全靠逆向工程。到现在你看真正剩下的那几个民营的公司，有哪个还是指着逆向工程活着的？这是10几年大浪淘沙剩下的精英，知道积累技术，积累经验，积累人才。
造型设计不清楚，但是白车身设计国内应该比德国还差很多吧， 车身轻量化和被动安全设计还是德国更强一些。
你说得很对，造型，白车身，内饰，跟德国比差距都不小，更别说轻量化和其他设计了。但是德国设计强，并不代表你们现攒一个团队也强。何况还有比德国更强的，所以我说这个概念玩得有点low。
国内合资品牌的车身研发基本就是把别人设计好的拿过来改改， 有些民营品牌自主研发不错，但是普遍比欧洲还是差很多啊。
合资品牌就不说了，他们要保证自己全球战略，不会搞太大动作，主要是适合国情的一些改动，比如本地供应链的适配等。国内民营品牌自己的团队都是03-08年这段期间通过跟其他设计公司合作，逐渐成长起来的，现在还有些弱，但是头脑清晰的，都是找真正有基础的设计公司合作，边花钱边学习。
不好意思，我说话有点直接。我离开这个行业也已经好多年了，但是因为刚好当年是跟着国内自主设计的风成长起来的，所以愿意唠叨两句。我很赞赏你的创业态度，如果真能把这边汽车行业的国人精英攒起来，我相信能够做出一些不一样的事情来。我说这些不是为了泼冷水，只是想给你提供一些信息，或许能让你换一个视角看清这个项目的实质。
kidkudo 发表于 2016-4-1 09:30
说实话，车壳设计不是德国人的强项，德国人太缺少激情和艺术细胞了
意大利人自己品牌的车 ...
这个是公认的丑吧。
http://vignette4.wikia.nocookie.net/uglycars/images/0/07/Uglycar.jpg/revision/latest?cb=20100521201054
这个可以算萌破东吴万里船了
http://www.autofocus.ca/media/bv8lbe7pyrgbwr/atom_featured/03_lancia-Thesis-Ugliest-Cars.jpg?t=4cab2488326d88258a7645c906784970 陶瓷虾 发表于 2016-4-1 10:40
这个是公认的丑吧。
那个第一个到底叫什么？我第一次是在德国看到的，当时我下巴都快掉了。。。 陶瓷虾 发表于 2016-4-1 10:40
这个是公认的丑吧。
这种非主流就算了吧{:5_319:}
kidkudo 发表于 2016-4-1 10:49
这种非主流就算了吧
奥迪够主流了吧。可是A2那个形状，简直是颠覆了奥迪在我心目中高大上的形象。。。 irvine 发表于 2016-4-1 10:53
奥迪够主流了吧。可是A2那个形状，简直是颠覆了奥迪在我心目中高大上的形象。。。
因为他是德国人设计的。。。。 我和我 发表于 2016-4-1 10:44
那个第一个到底叫什么？我第一次是在德国看到的，当时我下巴都快掉了。。。
开始我也不知道，然后我就这么搜了一下，我靠，囊括前三张图。丑到这么公认的地步，也算人神共粪
我才知道这是fiat multipla
我和我 发表于 2016-4-1 08:15
造型和白车身这块犯不上拿到德国来做啊，国内团队现在都很专业了，我2000年初在国内一开始就是做这个的。除 ...
精卫的？同杰的？奥杰的？华冠的？ vlookup 发表于 2016-4-1 18:16
精卫的？同杰的？奥杰的？华冠的？
{:2_227:}
页:
[1]