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楼主: google2009

[其他] 技术求助, 手动档如何快速起步。

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发表于 2016-2-16 22:50 | 显示全部楼层
而且熟练以后不会那么高的,一般不到三千转就可以换挡了。
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 楼主| 发表于 2016-2-16 23:16 | 显示全部楼层
rfdandan 发表于 2016-2-16 21:49
没事,红线六千多呢,三四千根本不算个事。

听着闹心, 老觉得够低碳环保。
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发表于 2016-2-16 23:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-2-16 23:26 | 显示全部楼层
rfdandan 发表于 2016-2-16 22:23
长时间低转速当心积碳。得不偿失

谢谢 耐心指点, 我明天深刻体会一下
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发表于 2016-2-17 11:15 | 显示全部楼层
和楼主一样一样的。。。 我的比你的马力还小。。。

基本是离合油门配合不够,觉得往前窜是转速高,油门大,离合松晚了。 抖是油不够。想快的话,弹射起步吧。。。 一脚油到三千转,再换挡。

楼主你可以开下自动档的车,找找起步给油的感觉。 我是无意中这么做哒,发现起步给油的感觉好多了。

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发表于 2016-2-17 11:56 | 显示全部楼层
我想,他说的并不是起步的技术问题,他的问题是,一档起步,还处于踩油门加速阶段,在踩离合换挡之前,发动机转速正在向高转的时候,为什么偶尔会突然出现一下发动机无力,汽车突然顿一下,的,情况。
我在多辆车上也遇到过这种情况,不知道各位是否也遇到过。

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对对对对, 就是这个问题。 离合还在半联动状态没有全松开, 同时还在加个油, 汽车突然顿了一下。 在小路口,起步直接转弯的话 就没有这个问题。  发表于 2016-2-17 22:30
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发表于 2016-2-17 12:06 | 显示全部楼层
老屯 发表于 2016-2-17 10:56
我想,他说的并不是起步的技术问题,他的问题是,一档起步,还处于踩油门加速阶段,在踩离合换挡之前,发动 ...

转速太高,然后离合松得太快了。

点评

楼主说的是车子在加速的时候顿挫,而你们这说的是踩离合的时候,发动机突然断开,正在加速的车子失去动力,出现的失速现象,这个失速和楼主说的发动机顿挫不是一回事。  发表于 2016-2-17 15:16
对的,教练教的时候就嘱咐,要轻柔的松离合,坐的人才舒服  发表于 2016-2-17 13:01
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发表于 2016-2-17 14:29 | 显示全部楼层
你进二栏之后候离合也半联动一下。挂进二档后,慢慢送离合。通过离合来消除转速差引起的震动
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发表于 2016-2-17 15:22 | 显示全部楼层
个人经验,不认为楼主这个顿挫是离合器没有完全合上造成的。
另外,这里很多人说的顿挫其实是车子加速时踩下离合,车子突然停止加速,产生了一个负的加速度引起的,这个顿挫通常开车的人觉不大出来,最明显的是,此时坐边上的人的身体会前后晃动一下,这个是你们说的顿挫。
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发表于 2016-2-17 15:58 | 显示全部楼层
老屯 发表于 2016-2-17 14:22
个人经验,不认为楼主这个顿挫是离合器没有完全合上造成的。
另外,这里很多人说的顿挫其实是车子加速时踩 ...

我说的是油门踩深了,转速太高,此时离合得太快,不是踩。你再体会一下?

点评

那个会闯一下。  发表于 2016-2-18 07:29
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 楼主| 发表于 2016-2-17 22:31 | 显示全部楼层
老屯 发表于 2016-2-17 10:56
我想,他说的并不是起步的技术问题,他的问题是,一档起步,还处于踩油门加速阶段,在踩离合换挡之前,发动 ...

对对对对, 就是这个问题。 离合还在半联动状态没有全松开, 同时还在加个油, 汽车突然顿了一下。 在小路口,起步直接转弯的话 就没有这个问题。
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 楼主| 发表于 2016-2-19 09:49 | 显示全部楼层
有体会了两天, 这中情况时有时无, 感觉还对找对点, 加对油。
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发表于 2016-2-20 08:46 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-2-20 23:20 | 显示全部楼层
shvictor 发表于 2016-2-20 14:12
是不是你离合抬的太慢,但又提前给油导致的呢?

我觉得车的离合有点稍高。 感觉那个点不太好找, 车现在开了一个月了, 刚开始的时候死火是经常的。 抬得慢 就出这个问题,再稍微抬抬 死火了。
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