百度无人驾驶汽车完成路测 时速最高100公里
网易科技讯 12月10日消息，百度公司今日宣布，百度无人驾驶车国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。“混合路况下的全自动驾驶是个世界性难题，在北京这种复杂的路况上完成全自动驾驶，挑战尤其巨大。”百度高级副总裁及无人驾驶汽车事业部总经理王劲表示。
百度公布的路测路线显示，百度无人驾驶车从位于北京中关村软件园的百度大厦附近出发，驶入G7京新高速公路，经五环路，抵达奥林匹克森林公园，并随后按原路线返回。百度无人驾驶车往返全程均实现自动驾驶，并实现了多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调头等复杂驾驶动作，完成了进入高速（汇入车流）到驶出高速（离开车流）的不同道路场景的切换。测试时最高速度达到100公里/小时。
据介绍，百度无人驾驶车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中，百度自主采集和制作的地图记录三维道路信息，能在厘米级精度实现车辆定位。同时，百度无人驾驶车依托交通场景物体识别技术和环境感知技术，实现高精度车辆探测识别、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道线检测，为自动驾驶的智能决策提供依据。 这图片真是北京吗，为什么我每次去，不管什么时间路上车都是满的。 wangdafa80 发表于 2015-12-10 10:00
这图片真是北京吗，为什么我每次去，不管什么时间路上车都是满的。
北五环吧，早上10点以后到下午2点前，那还是比较通畅的。甭说北五环了，就是北四环保福寺桥路段，也有这种空无一人的情况
我感觉这玩意也是个噱头，看图而知测试时间是上午错峰，京新到奥森本来就挺好走，没什么实际意义。比如上下班时间的三元桥、夏天晚上的簋街和无论何时的霄云路，才能体现出测试的意义 3gt 为毛要自动驾驶，德国人连自动挡都不想开，少了开车的乐趣，自动驾驶还不要了他们的命！ 勒白阿仁 发表于 2015-12-10 11:11
北五环吧，早上10点以后到下午2点前，那还是比较通畅的。甭说北五环了，就是北四环保福寺桥路段，也有这 ...
是啊，空的马路测试出来的结果谁认同呢，去车多的地方试试看，估计保险公司都找不到。 我觉得自动驾驶的未来是所有车辆都实现自动驾驶
车辆之间实现联网，车载电脑能知道其他车辆的位置和行驶意图
我觉得也没必要笑话百度，毕竟这是刚开始测试，好歹还在北京
没去鄂尔多斯就不错了 wangdafa80 发表于 2015-12-10 10:00
这图片真是北京吗，为什么我每次去，不管什么时间路上车都是满的。
其他车ps掉了 百度垃圾 cosimo 发表于 2015-12-10 10:27
为毛要自动驾驶，德国人连自动挡都不想开，少了开车的乐趣，自动驾驶还不要了他们的命！
不能真么说，天天上班下班，有个自动驾驶还是很舒心地。 weltall 发表于 2015-12-10 11:14
我觉得自动驾驶的未来是所有车辆都实现自动驾驶
车辆之间实现联网，车载电脑能知道其他车辆的位置和行驶 ...
同意。先实现车间通讯，信息共享。然后解决无人驾驶一系列法律问题。
估计后面那条比较难。 得开多少出去才能到100kmh 就是觉得如果百度想用北京来吸引眼球，用１００公里每小时来证明部分成果，就用真实的东西来证明，找这么空的路，何必呢，还不如拉到首都机场，租条跑道，发个北京无人驾驶已经可以达到２００公里每小时，不是更好。 weltall 发表于 2015-12-10 11:14
我觉得自动驾驶的未来是所有车辆都实现自动驾驶
车辆之间实现联网，车载电脑能知道其他车辆的位置和行驶 ...
难点就在中间的过渡阶段，而且会比较长。
有的车自动驾驶，有的车是人驾驶。自动驾驶可以控制算法，预测动作，人的行为无法预测。
所有车都自动驾驶，规则反倒好制订了。 这种技术……即使很成熟了……我也不愿意用……还是自己开着安心！ wangdafa80 发表于 2015-12-10 10:33
是啊，空的马路测试出来的结果谁认同呢，去车多的地方试试看，估计保险公司都找不到。
我觉得不需要啊 随便选一个闹市特别是靠近城中村的露天农贸市场街边有卖菜的 到处三轮车那种 能顺利通过 绝对可以拿世界第一 感觉不靠谱，还是自己开着觉得安心。软件的问题一出现，全完！ 智慧小生 发表于 2015-12-11 01:44
我觉得不需要啊 随便选一个闹市特别是靠近城中村的露天农贸市场街边有卖菜的 到处三轮车那种 能顺 ...
这绝对是地狱模式 wangdafa80 发表于 2015-12-10 10:00
这图片真是北京吗，为什么我每次去，不管什么时间路上车都是满的。
测试阶段，肯定是排除周围一切可能干扰的东东嘛{:5_387:}
无人驾驶这个无所谓，只要能高智能帮忙趴车就行～～～{:5_383:} 真疯了 发表于 2015-12-10 14:03
同意。先实现车间通讯，信息共享。然后解决无人驾驶一系列法律问题。
估计后面那条比较难。
我觉得法律不会变的. 是谁的车, 甭管你用什么驾驶, 只要出了问题都算车主的. 所以这技术一时半会还普及不开, 特别是在德国这种老百姓怂得不行, 什么新东西都怕的社会风气下
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