这是什么问题呢
本帖最后由 zjxwkp 于 2015-10-1 00:29 编辑我是手动档的车，最高5档。1档油门到底才能跑到18km/h左右, ３０区我一般都上４档，50区就得5档了，否则油门轰的太响。2,3档基本没啥用。
这车是不是不正常？
试验了一下：
1档怠速6,
2档怠速9，
3档怠速18
我的自走割草机也这毛病。后来发现说油门弹簧的固定片撞树枝凹进去了一点，撬开了就又跑起来了。 一档是给你起步用的，本来也不是给你跑快用的
小排量汽油车，30 路况好用3档，路况不好用2档。50以上用4档，60以上用5档
二三档正是地板油提速的，怎么叫基本没啥用 感觉不正常，应该去查查 我好奇这一档油门到底的开法是谁教{:8_485:} 楼主你３０区上４档，速度是多少，感觉发动机会抖吗。
六档的车，３０区上3档就算不踩油门，发动机靠怠速，车速也会超30了。 gutenacht 发表于 2015-9-29 13:53
我好奇这一档油门到底的开法是谁教
德国人十有八九都这开法，红灯变绿灯后一档二档都差不多油门到底，恨不得把车甩出去。所以他们不喜欢自动挡，油门反应没有那么快。 本帖最后由 Hitzfeld 于 2015-9-29 13:34 编辑
奈何共军有高达 发表于 2015-9-29 13:19
楼主你３０区上４档，速度是多少，感觉发动机会抖吗。
六档的车，３０区上3档就算不踩油门，发动机靠怠 ...
3档不踩油门会超过30？从来没发现啊, 下坡？ 问题大了 我的6档带换档提示，一般十几就2档，30上3档，40上4档，50上5档，60上6档 Hitzfeld 发表于 2015-9-29 14:45
我的6档带换档提示，一般十几就2档，30上3档，40上4档，50上5档，60上6档
那个换挡提示逗你玩的 Hitzfeld 发表于 2015-9-29 14:32
3档不踩油门会超过30？从来没发现啊, 下坡？
我从50区降速进入30区，挂三档，不踩油门，非下坡，速度就保持在31，32的样子。 adrenalin 发表于 2015-9-29 13:49
那个换挡提示逗你玩的
再逗我玩也没出现噪音大或者其他什么不正常的情况 Hitzfeld 发表于 2015-9-29 14:45
我的6档带换档提示，一般十几就2档，30上3档，40上4档，50上5档，60上6档
你这个完全不考虑上下坡呀。我的车50挂5档的话，变速箱会稍抖，车速和转速不匹配，到接近60时挂5档才完全匹配。 奈何共军有高达 发表于 2015-9-29 13:59
你这个完全不考虑上下坡呀。我的车50挂5档的话，变速箱会稍抖，车速和转速不匹配，到接近60时挂5档才完全 ...
我这城里上坡不多，我说的是平地，如果出现上坡Schaltempfehlung也会提示降档 奈何共军有高达 发表于 2015-9-29 13:55
我从50区降速进入30区，挂三档，不踩油门，非下坡，速度就保持在31，32的样子。
这样一直保持下去不科学啊 一档就是让你的车动的。只要车开始走了，速度超过5公里每小时就可以升2档了，2档可以地板油到40，然后三档，四档。这样加速很快，推背感很强。 楼主汽油还是柴油啊，感觉有点问题，
我一般40升三档，60升四档，70升五档，
不过我也是新手，只是随着感觉开 本帖最后由 Reuental 于 2015-9-29 19:40 编辑
50的话我已经6档了……
1.4，汽油
单位的VW Bus，柴油，50的话4档，70的话我也挂6档了 Reuental 发表于 2015-9-29 19:38
50的话我已经6档了……
1.4，汽油
你这转速控制的也太低了点吧，动力不足，一来有危险的时候更容易出问题，二来貌似转速太低了对其他什么部件不好来着 ziege_he 发表于 2015-9-29 19:42
你这转速控制的也太低了点吧，动力不足，一来有危险的时候更容易出问题，二来貌似转速太低了对其他什么部 ...
转速其实还行啦，路况好我一般50就6档了，差一点5档。因为车的换挡行程比较短，所以还比较好控制。
动力嘛，只要不是上坡，还行，1.4要好也好不到哪去 帖子里奇葩不少啊
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