自动启停对车有不好的地方么
现在开的车子上面有自动启停系统，因为以前开的就是比较旧的手动挡汽车，开了这个自动挡的车后，感觉每个红灯发动机都停止，然后过几秒又发动，开不了1,2分钟到了路口红灯又会重复这个过程。觉得一下发动一下停的，不知道这个功能是不是对发动机不是太好，要关掉么，完全是对车的技术的小白，请大侠们指教，轻拍 是不好, 而且不光发动机
很多车的自动起停熄火, 再点火就会自动开启. 要每次都关才行, 时间久了也就懒得关了. 大铁锤 发表于 2015-6-28 18:09
是不好, 而且不光发动机
很多车的自动起停熄火, 再点火就会自动开启. 要每次都关才行, 时间久了也就懒得关 ...
多谢指教啊，我也觉得不是太好，虽然省了点油，但是如果要损害了发动机什么的，得不偿失啊 关了不就行了，等红灯那一会儿真省不了什么油 不但不省油而且还废油 减少电池寿命，纯粹鸡肋功能 这个东西在国内大城市等红绿灯比较有用 平时开着等红灯什么也没啥事，等的时候还安静点，我个人还是蛮喜欢的。就是堵车的时候，隔一会动一下的话还是给关了比较好。 这东西是应对NEDC的产物。类似钻空子。 我也是这次换驾照学车才见识这玩意儿，刚开始觉得挺新奇的，开多了发现，好麻烦啊。。。 关键是有的时候刚踩离合，要挂档前行，它把发动机给关了，你还得多等一两秒，再踩离合，发动机才又启动，蛮郁闷的，手动挡。 我上车第一件事情就是关这个。。。
除非大堵车 kidkudo 发表于 2015-12-1 09:08
我上车第一件事情就是关这个。。。
除非大堵车
你别说，上车后关闭开启这些七七八八的按键，还真有开飞机的赶脚 pacino 发表于 2015-12-1 09:30
你别说，上车后关闭开启这些七七八八的按键，还真有开飞机的赶脚
{:5_314:}你开得是欧宝或者奔驰么。。 paul871017 发表于 2015-6-29 10:21
这东西是应对NEDC的产物。类似钻空子。
高手呀，因为车子本身做不到某个省油，减碳的标准，就搞个这个。其实就是钻孔子。问题是这个功能还不能设置为永远关闭。 我的车怠速状态下一个小时才耗油0.8升，每次等红灯都关发动机的话真省不了多少。 据说停车超过20秒以上才省油，主要是针对排放优化的。热车不伤发动机。 Truecar 发表于 2015-12-1 11:37
我的车怠速状态下一个小时才耗油0.8升，每次等红灯都关发动机的话真省不了多少。
国内人算过的，那个人每天上班要等１５个红灯，如果每个红灯都平均是２分钟的话，然后加上堵车，他每天来回可以节省５元人民币，一个月１００元人民币呢。
但是由于这个功能的电池比普通电池贵点，所以还是没省下什么钱，但是节能减排了，呵呵。 尤其是天冷的时候，发动机冷下来还会更费油。 热车起动不伤发动机，起停可以工作有很多先决条件，比如发动机够热，蓄电瓶有足够电量，车内温度达到设置温度，车子不动等等等等，这些都是电子控制的，发动机冷下来起停功能是不能被激活的。省油是肯定的，省油的程度是跟你起停次数有关的。如果嫌烦关掉就好，或觉着停不了多久，不挂空档就行了嘛。伤害是不必担心的。 其实不会伤发动机的 半分钟以上的暂停 建议还是使用 还是比较省油 德国人都不关这个的
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