转让 Audi A6 Avant 2.7TDI DPF 09款
本帖最后由 卖香烟的小贩 于 2015-6-16 20:40 编辑奥迪 A6 Avant 2.7 TDI DPF 6档手动， Erste Zulassung 12.2008, 2009款。
车在斯图，路堡。
Audi 全保养，langstrecke Auto,公里数223000km， Mobiltaetsgarantie
出现任何故障， 免费拖车， 免费同级别Ersatzwagen。
配夏胎，冬胎自留。下周abmelden， 有意者试驾最好这周。
网上照片有最后一次audi保养和维修记录。除Ceramic刹车外，其余都为Audi原厂件。
联系电话 017663170959
车辆详细配置及照片请复制链接
http://ww3.autoscout24.de/classified/272712497 六年多时间开了22万，牛 好車 不错,帮顶 连接打不开。。。 本帖最后由 超级玛丽 于 2015-6-17 08:19 编辑
kidkudo 发表于 2015-6-17 07:25
连接打不开。。。
新打工族无法发链接，只能copy{:5_327:}
http://ww3.autoscout24.de/classified/272712497 超级玛丽 发表于 2015-6-17 09:16
新打工族无法发链接，只能copy
http://ww3.autoscout24.de/classified/272712497
{:5_327:}看到了，不错的样子
2.7的六缸现在已经没有了，都是3.0了 本帖最后由 超级玛丽 于 2015-6-17 09:03 编辑
kidkudo 发表于 2015-6-17 08:35
看到了，不错的样子
2.7的六缸现在已经没有了，都是3.0了
我开车少，短途多，想搞个汽油的。{:5_339:}
新A6很好看，等等吧，搞个1/3年车{:5_342:} 超级玛丽 发表于 2015-6-17 10:02
我开车少，短途多，想搞个汽油的。
新A6很好看，等等吧，搞个1/3年车
可以，建议入新a6,现在facelift的也有了，不过还比较少 kidkudo 发表于 2015-6-17 10:22
可以，建议入新a6,现在facelift的也有了，不过还比较少
什么情况，新A6手动档只有1.8 TFSI{:5_334:}
我喜欢手动档。现在自动档越来越多了，很郁闷啊{:5_317:} 超级玛丽 发表于 2015-6-17 11:41
什么情况，新A6手动档只有1.8 TFSI
我喜欢手动档。现在自动档越来越多了，很郁闷啊
因为a6一般就是2.0TDI和1.8TFSI有手动
功率再高的就没有手动了。车级别决定的 kidkudo 发表于 2015-6-17 11:43
因为a6一般就是2.0TDI和1.8TFSI有手动
功率再高的就没有手动了。车级别决定的
facelift前汽油机1.8， 2.0和2.8TFSI都有手动 超级玛丽 发表于 2015-6-17 11:41
什么情况，新A6手动档只有1.8 TFSI
我喜欢手动档。现在自动档越来越多了，很郁闷啊
一直不太了解手动有什么好处？ 超级玛丽 发表于 2015-6-17 13:08
facelift前汽油机1.8， 2.0和2.8TFSI都有手动
2.0和2.8TFSI二手市场太少了，尤其后者{:5_340:} 本帖最后由 超级玛丽 于 2015-6-17 12:20 编辑
aerosmith 发表于 2015-6-17 12:13
一直不太了解手动有什么好处？
Fahrspass{:5_342:}
出险几率小？{:5_312:} aerosmith 发表于 2015-6-17 13:13
一直不太了解手动有什么好处？
频繁增减档的乐趣{:5_319:} 超级玛丽 发表于 2015-6-17 13:18
Fahrspass
我的感觉是踩着油门就跑，才是spass aerosmith 发表于 2015-6-17 12:19
我的感觉是踩着油门就跑，才是spass
起步或超车时，恐怕你跑不起来啦，哪来的spass{:5_328:} kidkudo 发表于 2015-6-17 12:18
频繁增减档的乐趣
哈哈，我们歪楼了，现在正过来。楼下注意{:5_310:} 乐趣在于每次看补油补的准不准 {:5_319:} 超级玛丽 发表于 2015-6-17 13:22
起步或超车时，恐怕你跑不起来啦，哪来的spass
我的快感就是省事就是spass，来回换档对我来说太麻烦 kidkudo 发表于 2015-6-17 11:22
可以，建议入新a6,现在facelift的也有了，不过还比较少
慕尼黑很多了，
新A6真的好看，不过二手车也明显比老版贵一个档次 kidkudo 发表于 2015-6-17 12:43
因为a6一般就是2.0TDI和1.8TFSI有手动
功率再高的就没有手动了。车级别决定的
请教为啥功率高的没手动挡？不好操纵？
大点的suv里好像只有xc90有手动挡 psprafale 发表于 2015-6-17 14:35
请教为啥功率高的没手动挡？不好操纵？
大点的suv里好像只有xc90有手动挡
在德国买车，功率也算配置之一，一般和自动档挂钩是配套的。因为自动档本身就比手动贵，属于高配
高级一点车因为舒适需要，也大多自动档
这就是德国小车自动档很少的原因
超级玛丽 发表于 2015-6-17 13:22
起步或超车时，恐怕你跑不起来啦，哪来的spass
我自动，不然咱俩比比看谁跑不起来。。。起步，直线还是弯路随你挑。。 {:5_320:}
时代不同了，现在手动优势就是价格，还有驾驭感了，没事咕哝咕哝还行，天天弄就累了。。而且速度上完全已经是劣势了。。。。除非是专业赛车选手，不然换档速度，时机，补油，就要比好的自动档慢一拍。 超级玛丽 发表于 2015-6-17 13:22
起步或超车时，恐怕你跑不起来啦，哪来的spass
我真心觉得，正常开的范围里，自动档比手动档起步快，超车是不是能准确感知驾驶员意图，主动配合降档还有待商榷，但是起步真的比手动挡快，除非你手动开得很拼 psprafale 发表于 2015-6-17 14:35
请教为啥功率高的没手动挡？不好操纵？
大点的suv里好像只有xc90有手动挡
高配，基本上都是要追求舒适配置的
除了极个别情况，应该没有人觉得自动档比手动舒适吧？乐趣啊、快感啊，那都与舒适无关
所以本着这个原则，配置由低到高的顺序应该是：手动<自动<司机
所以高端车就会逐渐去掉低配参数，比如现在很少有车还在手摇玻璃了 paul871017 发表于 2015-6-17 14:48
我自动，不然咱俩比比看谁跑不起来。。。起步，直线还是弯路随你挑。。
时代不同了，现在手动 ...
我也这么认为，感觉手动档早晚淘汰。 alphasong 发表于 2015-6-17 14:50
我真心觉得，正常开的范围里，自动档比手动档起步快，超车是不是能准确感知驾驶员意图，主动配合降档还有 ...
主要是换档速度快 本帖最后由 kidkudo 于 2015-6-17 16:17 编辑
alphasong 发表于 2015-6-17 14:50
我真心觉得，正常开的范围里，自动档比手动档起步快，超车是不是能准确感知驾驶员意图，主动配合降档还有 ...
其实升档来说，以现在的自动档技术，手动如果没有配合到正确的转速上，肯定加速不如自动档
降档就更不用说了，很多人考完驾照要花很长时间才能学会如何适时正确的降档，以使得车不至于再加速的时候无力。
很多人老是说怎么熄火，或者加速不起来，不是因为升档不行，而是降档动作不够熟练。遇到地形起伏或者有坡度，都需要根据车速和动力情况来及时调整档位。这点自动档就很有优势，给油，松油或者刹车就行。{:5_319:}
长途如果高速还好，如果开landstr.手动还是累人，特别是那种比较窄的lanstr.弯又特别多，还有起伏的时候
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