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萍聚头条

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[汽车修理] BMW 525D F11 发动机异响 有刺鼻气味

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发表于 2015-5-9 22:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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525D Touring,13年9月的车,35kKM。

ca.两个礼拜前,突然一下子感觉到发动机的声音比正常的时候略响。发动机低音特别雄厚,有一种加了重低音特效的感觉。加速的时候,特别是转速在1200rpm到2500rpm左右的时候特别明显,包括发动机启动也是有很低沉的‘轰’的一声。不论 eco,comfort,sport模式都有这个问题。加油门的时候能感觉到油门有略微抖动,特别是起步和市区里速度比较低的时候,到了高速又相对好一点。

停车熄火之后能引擎盖里仍然有声音(散热?),但是平时貌似都没有过。然后能够闻到一股刺鼻的气味,具体不太好形容,有种类似橡胶燃烧的气味。

车上没有任何故障提示。在过了几天之后又好了。但是昨天开始又出现了同样的问题。

看了下网上,有人说是因为油的关系。但是基本一直都是在家附近的Shell加的普通柴油。

我个人暂时找不出问题所在,所以请问大家有没有这方面的经验。

Danke im Voraus!
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发表于 2015-5-9 23:04 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-9 23:12 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-9 23:26 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-9 23:34 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-10 09:46 来自手机 | 显示全部楼层
恭喜了。直接升级到了v12 了。那雄厚的声音多少人梦寐以求啊
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发表于 2015-5-10 14:13 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-10 18:50 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-11 16:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 paul871017 于 2015-5-11 16:48 编辑

楼主是n47 4缸的还是n57 6缸的525d?最后4s怎么说的,分享一下阿。
很低沉的‘轰’的声音,并时有时无,应该是dpf再生问题。
能够闻到一股刺鼻的气味,在哪里闻到的?机舱还是室内阿,橡胶燃烧是天天有并且越来越弱还是一直有?如果就开始有,后来没有了也没关系。比如你新买个电脑或者电器,刚开始玩几天也会有橡胶闻。。如果一直有,那么要小心了
油门有略微抖动,这个听着挺吓人。
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发表于 2015-5-11 21:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-5-12 14:31 | 显示全部楼层
mycarey 发表于 2015-5-10 09:46
恭喜了。直接升级到了v12 了。那雄厚的声音多少人梦寐以求啊

哈哈,我一开始也是这么想的,不过这声音实在还是不好听。想象一下劣质低音炮轰的你心颤的感觉。。
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 楼主| 发表于 2015-5-12 14:32 | 显示全部楼层
maidanglaosos 发表于 2015-5-10 18:50
没加成汽油吧?机油尺看看缺机油不

加成汽油估计早歇了那就。机油什么的车载电脑都电子监控,也没显示缺。不过一会我也再看看以防万一。
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 楼主| 发表于 2015-5-12 14:34 | 显示全部楼层
paul871017 发表于 2015-5-11 16:43
楼主是n47 4缸的还是n57 6缸的525d?最后4s怎么说的,分享一下阿。
很低沉的‘轰’的声音,并时有时无,应 ...

是4缸的。橡胶味是在停车之后下车闻到的。特别明显,但是我闻了几次都没问出了具体是引擎盖里出来的还是排气管里出来的。这个味道不是一直有,只有车有低音的时候才有。
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 楼主| 发表于 2015-5-12 14:35 | 显示全部楼层
和路雪 发表于 2015-5-11 21:38
看看是不是Injektor有问题。

好的,到时候去bmw问问,最近实在没时间,也都需要用车。
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发表于 2015-5-12 16:52 | 显示全部楼层
去4S店读码。
你行车计算机没有显示黄色或者红色的汽车标志,那么一般就不是立刻要命的大问题。
BMW的这发动机还是挺皮实的。
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发表于 2015-5-13 10:13 | 显示全部楼层
st.tomo 发表于 2015-5-12 14:34
是4缸的。橡胶味是在停车之后下车闻到的。特别明显,但是我闻了几次都没问出了具体是引擎盖里出来的还是 ...

dpf再生。我感觉说
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发表于 2015-5-15 12:50 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-15 20:22 | 显示全部楼层


建议多了解一下DPF再生。。。。大概2000km会自动再生的。。DPF自己大概可再生100-150次,酒坏掉了,所以大概20w公里要换。
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发表于 2015-6-2 13:22 | 显示全部楼层
应该是缺缸,打开前车盖看看有没有动物把那几根连缸的线咬断
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发表于 2015-6-2 13:24 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2015-5-12 15:52
去4S店读码。
你行车计算机没有显示黄色或者红色的汽车标志,那么一般就不是立刻要命的大问题。
BMW的这 ...

你又被人盗号换马甲了!?
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发表于 2015-6-2 14:01 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-2 14:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-6-4 00:19 | 显示全部楼层
shvictor 发表于 2015-6-3 22:57
请问现在如何了?还有重低音和刺鼻的味道么?

这个还是时有发生,也去bmw了,让人坐车上一起开了一圈,也粗略看了看,暂时还没有最终结论,但是应该没有什么大的问题,约了下下周二去仔细检查一下。
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发表于 2015-6-4 00:35 | 显示全部楼层
第一、 有时候汽车熄火后, 散热器风扇还在供电转动属于正常。这和PCU控制算法有关, 也和发动机舱温度传感器反馈有关。
第二、 你说的发动机舱内有刺鼻味道, 有可能是隔热垫烤焦了。

初步估计, 这两个现象的根本原因是同一个。 都是发动机舱过热导致的, 这又和热能空气管理有关。 基本上这属于设计问题, 但又是整车验证着重考虑的问题, 这样的问题不会留给消费者。 除非你的车自己改装过。

另外, 你开车听着低音咆哮很爽, 你考虑过别人感受吗? 每次这种车从我身边过, 我总幻想我是一持有无限发子弹AK47的恐怖分子, 总有把车带人扫成马蜂窝的冲动。

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