钾肥 发表于 2015-4-28 09:56
奔驰的PDC真是无力吐槽，上次开租车行的E，倒车的时候感觉离后车很近了，雷达死活不叫，最后都快撞上了才拼 ...
倒车影像要加好多钱啊。。。
Narwhale 发表于 2015-4-29 09:54
上面那个说cc的估计是说V40 crosscountry？感觉叫cc的只有这个能和GLA比较下了
非德系 无爱
砖头哥 发表于 2015-4-29 08:50
你媳妇也是江浙沪的伐？
不是
钾肥 发表于 2015-4-28 09:56
奔驰的PDC真是无力吐槽，上次开租车行的E，倒车的时候感觉离后车很近了，雷达死活不叫，最后都快撞上了才拼 ...
人家有360度影响。只是这个没要那个配置而已。
咋突然换阵营了，BB风格迥异。。。。
crazymoon 发表于 2015-4-28 06:18
你没明白我要表达的意思
即使换挡在中间
方向盘右侧也是空的
光看你的描述我就浑身感觉不适应
胖胖猫 发表于 2015-4-29 11:49
咋突然换阵营了，BB风格迥异。。。。
老婆想换换
总开BMW 腻了……
fusion 发表于 2015-4-29 11:51
光看你的描述我就浑身感觉不适应
呵呵
不能愉快的开车了
喷水都是按钮 而不是潇洒的扳控制杆
都是小心翼翼的感觉
crazymoon 发表于 2015-4-29 11:33
不是
那她为啥那么喜欢BMW哇？被你拐带滴喵？{:5_346:}
现在BMW的外观真的是棒呀....她一定是外貌协会的
砖头哥 发表于 2015-4-29 12:07
那她为啥那么喜欢BMW哇？被你拐带滴喵？
现在BMW的外观真的是棒呀....她一定是外貌协会的
你话里有话
Narwhale 发表于 2015-4-29 10:54
上面那个说cc的估计是说V40 crosscountry？感觉叫cc的只有这个能和GLA比较下了
{:5_318:}这车不错，窝儿窝学大众，弄cross？
后备箱小了点
还是喜欢xc60，霸气
crazymoon 发表于 2015-4-29 12:45
你话里有话
{:5_365:}
扯....
BMW现在得外形我也挺喜欢的。并且，你啥时候见我说过BMW的车体不行的...我可从来没说过BMW的车体，包括冲压和焊接不行...相反的，BMW的车体整体刚度非常的好。很多结构设计值得学习和研究。但是他们在镀锌板焊接上，也就是这个镀锌板的点焊上，我觉得依旧还不是很在行...所以，他们的点焊后的封装，依旧是老式的工艺，这个会增加很多无效的车重，并带来车体振动复杂化。此外，比如车门铰链还有一些地方，防锈做的不好，也是和他们没法用合适镀层厚度的镀锌钢板有关系。不过，这并不影响我对BMW的车体刚度的赞美。{:5_387:}
kidkudo 发表于 2015-4-29 13:33
这车不错，窝儿窝学大众，弄cross？
后备箱小了点
我没深究过..感觉按先后顺序的话沃尔沃XC系列应该比大众cross早
砖头哥 发表于 2015-4-29 15:09
扯....
BMW现在得外形我也挺喜欢的。并且，你啥时候见我说过BMW的车体不行的...我可从来没 ...
{:5_339:}那噪音大主要是密封问题么？还是也有车体振动的原因？
ｂｍｗ新３ｅｒ我觉得门的厚重感加强了，但是车的噪音水平和上代没有区别
kidkudo 发表于 2015-4-29 14:54
那噪音大主要是密封问题么？还是也有车体振动的原因？
ｂｍｗ新３ｅｒ我觉得门的厚重感加强 ...
不是....噪音大的原因很多
包括空间布置，包括密封胶条的布置，包括车门封胶的厚度和切面，包括胶条本身的厚度，包括隔音毡和吸音毡的布置....
BMW这方面不太重视...没辙的。
想车门开关的时候感觉重点其实很容易，加车门边双胶条就行了....
砖头哥 发表于 2015-4-29 15:58
不是....噪音大的原因很多
包括空间布置，包括密封胶条的布置，包括车门封胶的厚度和切面，包括胶条本身 ...
{:5_314:}双胶条这么明显效果
那胖奥的那种要比较使劲关门的效果是因为铰链的原因？不是门本身做得重？
kidkudo 发表于 2015-4-29 15:09
双胶条这么明显效果
那胖奥的那种要比较使劲关门的效果是因为铰链的原因？不是门本身做得重 ...
不是车门更重了，而是胶条
女司机路过，表示mb的操作，打转向的时候不再是和别人一样开雨刮了，而是我老是拨到那个巡航定速的杆怎么办。。。
还是我的F31开着舒服。
砖头哥 发表于 2015-4-29 09:51
实话说，那其实这俩都不太适合你来开，车内空间太小了。
你去实车试试看哇
今天正好去HESS试了下，GLA好失望，坐着不舒服，倒是CLA的SHOOTING BREAK感觉不错，哎。。。填了个坑又挖了个坑。
爱异想 发表于 2015-4-29 19:02
今天正好去HESS试了下，GLA好失望，坐着不舒服，倒是CLA的SHOOTING BREAK感觉不错，哎。。。填了个坑又挖 ...
CLA的后排 坐进去得小心脑袋。。
弧度太大了
砖头哥 发表于 2015-4-29 14:09
扯....
BMW现在得外形我也挺喜欢的。并且，你啥时候见我说过BMW的车体不行的...我可从来没 ...
我看你就是见我换benz家了 就开始反黑为粉了
嗯
就是这样
砖头哥 发表于 2015-4-29 14:58
不是....噪音大的原因很多
包括空间布置，包括密封胶条的布置，包括车门封胶的厚度和切面，包括胶条本身 ...
5系以上的隔音就好一些
3er 高速要是开180kmh以上 基本上车内说话就得靠喊了
小咪 发表于 2015-4-29 15:44
女司机路过，表示mb的操作，打转向的时候不再是和别人一样开雨刮了，而是我老是拨到那个巡航定速的杆怎么办 ...
拨那个是因为什么历史原因？
crazymoon 发表于 2015-4-29 21:08
CLA的后排 坐进去得小心脑袋。。
弧度太大了
我就是cla，买这车就不用考虑后排人的感受了吧
crazymoon 发表于 2015-4-29 21:17
拨那个是因为什么历史原因？
不知道呀，自从高速习惯用巡航了，就老是没事打灯碰到那个杆。。。我也很无语
本帖最后由 kidkudo 于 2015-4-30 09:01 编辑
爱异想 发表于 2015-4-29 20:02
今天正好去HESS试了下，GLA好失望，坐着不舒服，倒是CLA的SHOOTING BREAK感觉不错，哎。。。填了个坑又挖 ...
cla样子不错
有点小cls的味道。。。。但是，后排实在悲剧{:5_314:}
mb新出的车，空间都退步了，以前任何一个型号的车，和同级对手比，都是最大的
kidkudo 发表于 2015-4-30 09:00
cla样子不错
有点小cls的味道。。。。但是，后排实在悲剧
感觉mb新的c卖的好像不太好，出来快一年了吧，感觉还没有后面出的passt路上跑的多，个人感觉，
前面bmw3出来没多久，路上跑的到处都是了
psprafale 发表于 2015-4-30 11:04
感觉mb新的c卖的好像不太好，出来快一年了吧，感觉还没有后面出的passt路上跑的多，个人感觉，
前面bmw3 ...
贵，而且质量不稳定，空间一一般
小咪 发表于 2015-4-29 23:51
不知道呀，自从高速习惯用巡航了，就老是没事打灯碰到那个杆。。。我也很无语
继续习惯