换了个驾校, 新教练教的和老教练不一样,请教哪个是对的?
在旧驾校学了很久没长进, 光扔钱了, 于是换了个驾校, 开了几次发现和旧教练教的不一样，有点困惑, 望车板大侠指教，谢谢问题1 快到红绿灯口，前方红灯, 旧教练让Kupplung踩下, 慢慢刹车, 到红灯前停止线停下后, 挂一档--------
新教练说，看见前方红灯, 松开gas即可, 让车慢慢rollen，快到路口刹车离合，挂一档, 然后停下
问题2 在Autobahn之前加速带，旧教练让3挡加到80kmh，有空位进去后，直接从3挡换到五档--------
新教练说, 车加速到50kmh后再加速到70kmh左右换四档, 然后有空位进入autobahn，然后换五档
问题3 出Autobahn，旧教练说到打灯车出去后，立刻离合，刹车，减速到50kmh，然后换三档 --------
新教练说，打灯出去后，赶紧踩Kupplung，不要碰刹车，让离合带动把速度降下来，等下来后到路口红绿灯处在换挡。
疑问，理论上不是说在速度很高的时候踩离合转弯很危险的吗? 但是每次我踩离合用刹车降速到50kmh，他就吼
问题4关于停车, 旧教练说每次gegen lenken之前，先用离合halten，然后lenken--------
新教练说，停车就是gegen lenken的话也不要彻底停下来, 快速打方向盘，快速停好。
我看一些教学视频也是停下来的, 但是也有人说停车打轮对车轮子磨损大, 到底哪个是对的做法
问题5 转弯的时候，有人过红绿灯, 我是不是一定要停在地下划得那条线前让行人? 这几次每次停的比较早，
让行人先走，教练就吼，意思要往前开到线再停。
问题6 30 zone, RVL , 旧教练说到路口减速, 踩离合, 右脚在刹车待定，没车，gas, 走人--------
新教练说，路口减速，不要踩离合和刹车，两只脚待定就好了，他觉得我踩离合频繁
问题7 拐弯，旧教练说拐弯彻底松掉离合，不要带离合--------
新教练说，拐弯踩离合，然后到schleifpunkt，慢慢松，
不知道哪个教练对，我自己最关心Autobahn的正确做法, 按照新教练的心里没底, 加速带既要观察后面还要换四档，好忙，还有出Autobahn，直接踩离合五档过弯，心脏跳的厉害，但是我今天踩刹车了, 就被骂了。哎。。。
打灯出去后，赶紧踩Kupplung，不要碰刹车，让离合带动把速度降下来
你确定你正确理解了教练的意思？
假定你以100km/h的时速踩下了离合，光靠轮胎摩擦力和风阻，100多米的减速带最多也就减到80左右，如果接一个大弯，你就飞出去了。。。 问题2，新手还是建议采用旧教练的方式，直接3档踩到80-100，找空进了以后再换挡。 问题3 出Autobahn，旧教练说到打灯车出去后，立刻离合，刹车，减速到50kmh，然后换三档 --------
新教练说，打灯出去后，赶紧踩Kupplung，不要碰刹车，让离合带动把速度降下来，等下来后到路口红绿灯处在换挡。
你肯定听错了，怎么可能下高速先踩离合再踩刹车。
还赶紧踩kupplung 不要碰刹车 {:5_331:}
那是找死的节奏。。。 ziege_he 发表于 2015-3-26 14:13
你确定你正确理解了教练的意思？
假定你以100km/h的时速踩下了离合，光靠轮胎摩擦力和风阻，100多米的减 ...
我确定理解了, 因为被骂了后问了好几遍, 前天特地问了不要踩刹车降速吗? 答案是不要，就踩离合, 回来看视频，都说要降速，所以今天练车，打了灯出来后踩离合，大刹车到50kmh，被吼得一塌糊涂。就是这点我超级不理解，以后这样过弯不是很危险吗。上来求救。 问题7，你的旧教练的要求也是对的啊，反而是你的新教练的指示不太正常，你确定你听明白了？ ^一米阳光^ 发表于 2015-3-26 14:18
我确定理解了, 因为被骂了后问了好几遍, 前天特地问了不要踩刹车降速吗? 答案是不要，就踩离合, 回来看视 ...
如果你确定没理解错的话，建议你赶紧继续换教练，跟他再学下去这是作死的节奏啊。。。 新教练说，打灯出去后，赶紧踩Kupplung，不要碰刹车
赶紧踩刹车，不要碰离合还差不多。。。lz要注意听否定词啊, 否则真是很危险
要么就是你教练一激动，讲反了。。。 ziege_he 发表于 2015-3-26 14:18
问题7，你的旧教练的要求也是对的啊，反而是你的新教练的指示不太正常，你确定你听明白了？
谢谢MM还是GG,呵呵，之前在老驾校我就是在路口觉得速度快了点, 所以下意识总喜欢带离合拐弯，被老教练说了很多，慢慢改掉这个习惯后，新教练每次到路口拐弯都让我kupplung treten，拐过去后让找schleifpunkt然后松离合。完全不一样的教法，我比较困惑。 adrenalin 发表于 2015-3-26 14:16
问题3 出Autobahn，旧教练说到打灯车出去后，立刻离合，刹车，减速到50kmh，然后换三档 --------
...
就这一点我自己也震惊，因为看过网上视频还有之前老教练都是直接让出来大刹车，到Ausfahrt口要杀到50或者60kmh，看出口限速。这边教练就是喊，Kupplung,Kupplung treten， 不要刹车，不要忙着换挡，这样会影响观察路况。我自己迷糊了。
请教下，100mSB出去后，是直接刹车到50kmh，还是先离合再刹车到50kmh呢? 想知道正确做法，因为下来过弯道带离合心里忐忑，教练在不会有什么事，但方法错误就是安全隐患了 你让新教练开给你看看，做个示范 ^一米阳光^ 发表于 2015-3-26 14:23
谢谢MM还是GG,呵呵，之前在老驾校我就是在路口觉得速度快了点, 所以下意识总喜欢带离合拐弯，被老教练说 ...
是gg
本来新手就很难把握好速度，带离合过弯很危险的。
而且新手过弯肯定是减速到20km/h左右换好2档，既能保证速度又不会熄火，为毛要踩离合？
还是那句话，如果你确定你都正确理解教练的话了，那还是赶快换吧，这明显是个大坑。。。 旧教练和我的教练的教法一样 ^一米阳光^ 发表于 2015-3-26 14:27
就这一点我自己也震惊，因为看过网上视频还有之前老教练都是直接让出来大刹车，到Ausfahrt口要杀到50或者 ...
先踩刹车，减个差不多了再踩离合换挡。不知道你的教练车是几个挡位，只要不是上坡，反正6档减到55km/h也不会熄火，5档减到40都没问题。。
唯一就是不要一下来就急刹，往前一点过会儿再开始刹车，否则有可能影响跟在你后面的车。 ziege_he 发表于 2015-3-26 14:29
是gg
本来新手就很难把握好速度，带离合过弯很危险的。
而且新手过弯肯定是减速到20km/h左右换好2档， ...
恩，谢谢这位GG. 确实听懂了, 因为之前练过不少学时了, 所以在正确度上有困惑，反复问了教练，理解他的意思了, 就是对他教的正确度存疑。
我以前也是2挡20kmh过弯, 但新手还是手忙会慌，经常就会带离合拐弯，请教下是不是不管50区的主路带2挡拐弯还是30区必要时的1挡拐弯都不能带离合是不是? 总体感觉新教练要求高一些，对于初学对错也不好说。
第三有极大的可能你理解错了。出高速最好是第一只刹车不踩离合，然后视要求降档。现在开熟了右转的出高速不降档也没问题，左转的三档四档都可以，不一定要刹车，一般也不用踩离合，除非急刹。
如果教练真的叫你出高速踩离合不许踩刹车那真是醉了，只有换一个做法了！！！！ ^一米阳光^ 发表于 2015-3-26 15:27
就这一点我自己也震惊，因为看过网上视频还有之前老教练都是直接让出来大刹车，到Ausfahrt口要杀到50或者 ...
怎么操作要看路况，有些下来直接一个大弯，有些是高速换高速，基本直道
假设下来是个大弯，100kmh出来以后，先踩刹车，到50左右，踩离合 换3挡，放离合
你把道理搞明白了，自己想就知道了，不用死记硬背。
之所以先不踩离合，是要利用发动机的制动力，帮助制动。
如果踩下离合，发动机跟轮子分离，完全靠刹车制动，刹车磨损增大，刹车距离增长。不好控制速度，很容易冲出去 我觉得你该换的不只是教练{:5_387:} ziege_he 发表于 2015-3-26 14:34
先踩刹车，减个差不多了再踩离合换挡。不知道你的教练车是几个挡位，只要不是上坡，反正6档减到55km/h也 ...
谢谢啊，就是高速出来千万不能踩离合对吧? 哎。。。。我的新教练，已经教了30年了啊。。。。
那个还有就是红灯前rollen就换一档是不是不好啊, 之前都是车子彻底停下来才换一档的。新教练说好多学员考试都忘记换一档然后起步熄火，所以他都让我们车子还没停下来就换一档。我猜他的教学是不是为了迎合考试，而不是从环保安全角度来教的。 ^一米阳光^ 发表于 2015-3-26 14:34
恩，谢谢这位GG. 确实听懂了, 因为之前练过不少学时了, 所以在正确度上有困惑，反复问了教练，理解他的意 ...
新手拐弯的时候很容易手忙脚乱，带离合也是很容易发生的事情，多练练就好了。
至于几挡过弯就看个人能把握的程度了。右转一般是2档，熟练了在大路口3档也可以，左转甚至3、4档都行。
30区就比较复杂了，路口的大小、视野等等都有影响，反正是宁慢勿快，安全第一。 ^一米阳光^ 发表于 2015-3-26 14:23
谢谢MM还是GG,呵呵，之前在老驾校我就是在路口觉得速度快了点, 所以下意识总喜欢带离合拐弯，被老教练说 ...
建议初学还是踩离合转弯，容易一些，之后就自己感觉，总之带离合转弯要注意的东西肯定更多：转速是否太低；是否需要降档；是否需要急刹等等。 懒懒虫 发表于 2015-3-26 14:35
总体感觉新教练要求高一些，对于初学对错也不好说。
第三有极大的可能你理解错了。出高速最好是第一只刹车 ...
恩，我感觉他就是把我当老油条培训的, 但是我是会手忙脚乱的新手。。。
就是高速那段我确定理解了, 问了无数遍, 他都快看出我的质疑了，可能我练得高速速度不高，限速80kmh,然道是这个原因?
还不如跟着旧教练呢 。。。 adrenalin 发表于 2015-3-26 14:37
怎么操作要看路况，有些下来直接一个大弯，有些是高速换高速，基本直道
假设下来是个大弯，100kmh出来以 ...
谢谢大侠指点, 现在知道出高速正确做法了, 看来还是要再学点汽车原理啊, 为了以后的安全。 louisazou 发表于 2015-3-26 14:38
我觉得你该换的不只是教练
哼哼，我知道还要换脑子{:4_287:} 本帖最后由 懒懒虫 于 2015-3-26 14:46 编辑
^一米阳光^ 发表于 2015-3-26 14:43
恩，我感觉他就是把我当老油条培训的, 但是我是会手忙脚乱的新手。。。
就是高速那段我确定理解了, 问了 ...
如果速度不高直接出去不刹车就好了，也没有踩离合的道理。 ^一米阳光^ 发表于 2015-3-26 14:39
谢谢啊，就是高速出来千万不能踩离合对吧? 哎。。。。我的新教练，已经教了30年了啊。。。。
那个还有就 ...
教练一般都会要求学员在起步前保持1档，这样方便接下来的起步动作。
至于他要求你在rollen的时候就换好1档，这个还真不大容易，速度过快的时候1档经常换不进去的。
反而停稳后你有大把的时间来换成1档。 懒懒虫 发表于 2015-3-26 14:45
如果速度不高直接出去不刹车就好了，也没有踩离合的道理。
我们这边高速限速80，然后Ausfahrt限速60，是不是因为这个原因他才不让我踩刹车换挡, 他说之间gas weg，然速度从80kmh慢慢降下来, 踩着离合，注意方向盘别偏了，其他不要管。 ziege_he 发表于 2015-3-26 14:45
教练一般都会要求学员在起步前保持1档，这样方便接下来的起步动作。
至于他要求你在rollen的时候就换好1 ...
就是前方红灯了，然后让我不要离合刹车，让车慢慢rollen(是为了保护离合嘛)，快到红灯了离合换挡，然后彻底停下，等绿灯了直接起步，他这样的方法我倒是没有忘记过起步一档，老教练的方法有时停下车紧张就会忘记换一档了。
^一米阳光^ 发表于 2015-3-26 14:50
就是前方红灯了，然后让我不要离合刹车，让车慢慢rollen(是为了保护离合嘛)，快到红灯了离合换挡，然后彻 ...
是说发现前面变灯了，他就要求你松油门，啥也不干往前rollen？
如果真是这样，那你就碰上个渣滓教练了。。。
页:
[1]
2