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萍聚头条

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[汽车修理] 请教下,柴油机的turbe如果坏掉。。。

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发表于 2015-3-20 22:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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关于柴油发动机的turbo的理论性问题。

turbo一般情况下如果快要寿终正寝(譬如20多万公里下),在彻底坏掉之前,是还能支持发动机的工作,有个缓慢可以被察觉的过程,还是会突然停止工作?

那么柴油机是不是没有Turbo,就不能工作?还是可以勉强缓慢跑到修理站?

谢谢大家讲解!
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发表于 2015-3-20 23:28 | 显示全部楼层
看是哪种涡轮吧, 比如现在大众系用的那个肯定能开到修理站. 因为低转速的时候涡轮根本不工作.
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发表于 2015-3-21 00:17 | 显示全部楼层
不管低转速还是高转速,涡轮都是在运转的。只不过在低转速下涡轮压缩率比较小,效果不明显而已。

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发表于 2015-3-21 00:20 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-21 00:32 | 显示全部楼层
涡轮轴承磨损之后会出现收油门时的哨声,公里数越长声音越大。声音太大了就该换了。坏了的话就是发动机故障灯会亮,加速无力,一般最快能开到90左右。一般不会抛锚,能来得及开去修理厂
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 楼主| 发表于 2015-3-21 11:13 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-21 19:21 来自手机 | 显示全部楼层
xinsuigudie 发表于 2015-3-20 23:32
涡轮轴承磨损之后会出现收油门时的哨声,公里数越长声音越大。声音太大了就该换了。坏了的话就是发动机故障 ...

维修价格呢?大概
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发表于 2015-3-22 12:18 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2015-3-21 00:17
不管低转速还是高转速,涡轮都是在运转的。只不过在低转速下涡轮压缩率比较小,效果不明显而已。

涡轮确实都在转,有尾气涡轮就转,只是一般1500-1800转以上才能有压缩的作用。以下与自然吸气没有区别。
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发表于 2015-3-22 16:51 | 显示全部楼层
iori266 发表于 2015-3-21 19:21
维修价格呢?大概

如果只是Turbo坏,维修价格在1K左右。

点评

呵呵,这个太笼统了,看是什么Turbo了  发表于 2015-3-22 18:47
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发表于 2015-3-23 21:21 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-23 22:02 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-23 23:55 | 显示全部楼层
这个要看 TURBO 怎么样坏?
也有时候, Turbo 坏了,继续开的话, 发动机也跟着坏
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发表于 2015-3-24 12:19 | 显示全部楼层
xinsuigudie 发表于 2015-3-20 23:32
涡轮轴承磨损之后会出现收油门时的哨声,公里数越长声音越大。声音太大了就该换了。坏了的话就是发动机故障 ...

收油门有哨声也不一定是turbo,我原来就有这问题,以为是turbo,结果是排气管。补充一下。
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发表于 2015-3-24 12:27 | 显示全部楼层
Turbo坏是個緩慢的Verschleiss過程,聼哨聲,輕微哨聲是正常的,響了就不對了。
保養得好,Turbo可以堅持一個車的壽命,沒什麽200Tkm要壽終的説法!
保養的不好,50Tkm都堅持不到。
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发表于 2015-3-24 15:03 | 显示全部楼层
陶瓷虾 发表于 2015-3-24 11:19
收油门有哨声也不一定是turbo,我原来就有这问题,以为是turbo,结果是排气管。补充一下。

是的,有些车型也可能是AGR,进气管,可以听听声音来源。要是冷车声音大很多的话肯定是Turbo无误了
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发表于 2015-3-25 11:14 | 显示全部楼层
clauwudi 发表于 2015-3-20 22:28
看是哪种涡轮吧, 比如现在大众系用的那个肯定能开到修理站. 因为低转速的时候涡轮根本不工作.

呵呵
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